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Geschrieben am

Hallo Gemeinde der Tiger,

wieder ich, nun aber mit Problemen der Bremse vorn.

Nach Erneuerung der Bremscheiben ( original ) und neuer Beläge ( orignal ) vom freundlichen, quietscht es beim bremsen auf den letzten Metern fürchterlich( angeblich durch vibrationen).

Versuche, die Kanten zubrechen und Kupferpaste, ohne Erfolg.

Nun wurde die federn neu bestellt. Ob´s hilft?

Nun lass ich im Forum, man nehme Original Lukas Bremsbeläge und weg wärs.

Dazu meine Frage:" Passen die Beläge der 955 auch auf meinen Tiger T709"?

Bezugsquelle? Hab welche bei Ebay gesehen??

Gruss

Tigerluis

  • 2 weeks later...
Geschrieben

Hallo,

leider haben viele mein Problem gelesen, doch keine Tipps zum Thema.

Dann machte ich mich selbst daran, diesem Geräusch den Garaus zumachen.

Bestellt und gekauft: beim :D neuen Bremsfedern ( diese spannen den Belag mit ein ). Keramikpaste ( statt Kupferpaste) zum besseren gleiten auf den Federn, Auflagen, alle Gleitflächen und Bolzen usw.

In der Bucht: Original organische Lukas Bremsbeläge.

Nun zum Wesentlichen!

Der Bremssattel ist auf der Halteplatte schwimmend montiert.

Die dazunötigen Bolzen und Bohrungen sind mit Gummis abgedichtet, darin befindet sich Fett oder sollte so sein. Alles ist zerlegbar und somit einfach durchzuführen.

Gummis ( auch auf links gedreht) und die Bolzen/Bohrungen sollte man man gründlich reinigen (Bremsenreiniger ;) ) An meinem Tiger wohl noch nie passiert, das Fett klebte wie Patex, gleiten tat da nix!

Danach wieder alles zusammenbauen und mit Keramipaste einsetzen.

Und nun die Überraschung (erwartungsgemäss), der Tiger schreit nicht mehr beim bremsen.

Was mich verärgert an dem ganzen, die beiden :D gaben mir viele Tipps, nur haben die mich nur Zeit und einem neuen Satz Beläge gekostet. :judge::motz:

Selbst ist der Dompteur!

Gruss

  • 3 weeks later...
Geschrieben (bearbeitet)

Hallo,

ich würde die "organischen" Lukas Beläge nicht montieren. In der Bremsleistung und Standfestigkeit was Temperatur anbelangt sind sie den Nissins deutlich unterlegen. Wers nicht glaubt soll die Nissins und TWR/Lukas nebeneinander legen. Die Belagplatte der Nissins ist deutlich stärker.

Zudem nehmen Dir die Lukasbeläge den sauberen Druckpunkt der gar nicht so schlechten Bremsanlage.

I.d.R. reicht das Reinigen der Bremsanlage völlig aus um die Geräusche zu minimieren.

Gruß Tom

bearbeitet von Therapeut
Geschrieben

Hallo

Die Bremsanlage der 709 und der 709EN ist komplett gleich. Das Quietschen mit org. Belägen kommt leider öfters vor. Abhilfe bringt Sinterbeläge von Lucas oder EBC in Verbindung mit org. Scheiben. Viele werden jetzt schreiben, das die einen höheren Verschleiss an den Scheiben erzeugen. Kann ich aber nicht bestädigen. Pluspunkt: Sinterbeläge bremsen besser.

MfG

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