Jump to content

Empfohlene Beiträge

Geschrieben am

Hallöle Leuts.In der Verteigerungszentrale wird eine hydrauliche Kupplung für 955 angeboten. Firma glaube ich (wenn mans hier sagen darf sonst streichen) Magura erkannt zu haben. Hat da jemand Erfahrung mit gemacht? Sieht so ganz gut aus, aber das besagt nix. Zudem ist der Preis auch stattlich, aber wenns klappt ginge das ok.Hier gab es schon mal einen Fred mit Einbau, Begeisterung, Skepsis, Hals und wieder Ausbau. Keine Ahnung, was das für ein Modell war.

Gast WienerwaldTiger
Geschrieben

Hallo Joda,ja diesen Fred gabs im Nachbarforum, es war T709EN und ich müsste mich sehr irren wenn die Kupplung nicht Magura gewesen wäre...Damaliges Urteil: für dieses Moped nicht brauchbar und vom Lieferanten zurückgenommen.lgManfred

Geschrieben

Ich frag' mich immer noch, warum die Leute unbedingt eine Hydraulische Kupplung haben wollen.Ein Kabel hält mehr als 100.000 km und ist super einfach zu reparieren.Dazu ist es nocht leichter und biliger als das Hydraudingsbums.

Geschrieben (bearbeitet)

Hallo,wenn es wegen der zu schwergängigen Kupplung ist - ich hab' noch einen Kupplungshebel-Kit der Firma MTC herumliegen.Link: http://www.mtc-motorrad.de/typo/Triumph_Ku...l-Kit.39.0.htmlIst noch originalverpackt und für 30 Euro zu haben. Ich hab' mich inzwischen an die Kupplung gewöhnt.lgJürgen

bearbeitet von JLine
Gast Boarischer_Tiger
Geschrieben

...ich hab' noch einen Kupplungshebel-Kit der Firma MTC herumliegen...

Servus.Ich hatte den Kupplungskit ( ohne Hebel ) an meiner T709 verbaut.Einen gravierenden Unterschied konnte ich, damals, nicht feststellen. :blush: Hängt wahrscheinlich von der Mopedserie ab.MFG :biken1: Michi
Geschrieben

Hallo Joda,ich habe auch eine 2001er, und mir ging die Kupplung zu schwer.Bei genauerer Betrachtung war aber auch und evtl. sogar vor allem der Hebel zu weit weg, ich habe Handschuhgrösse 9 1/2, also keine Zwergenpatscherl.Ich habe dann 2 Sachen gemacht: Erstens mit einem einfach angefertigten Alu-Plättchen auf der Stirnseite des Hebels (da wo der Hebel in der Halterung anschlägt) mit Höllebapp oder Flüssigmetall den Hebel weiter zu mir geholt, es ist noch jede menge Spiel zum Einstellen übrig.Zweitens einen nagelneuen Zug so eingebaut, dass er die geringsten Kurven und Knicke machen muss, oberen Schlitz mit Fett zugeschmiert gegen Wassereindringung, alter Zug auf Reisen als Ersatz dabei.Seitdem geht die Kupplung wie Butter, und auch im Stop and Go bekommt man keinen Krampf.Gruss, Mateo

Geschrieben

Hallo und Dank für die Antworten.Ich hatte befürchtet, daß der Magura-Umbausatz damals Probleme gemacht hat. Sowas brauch ich dann eher nicht. Mir ist mal ein Zug bei der Big teilweise gesissen. Durch den Spliss ging das Teil weder rein noch raus :kotz: Daher die Angst. Gibt es Tips zur Pflege der Züge?@JLine: Ich hab da noch ne Alternative von nem Kumpel angeboten bekommen. In 2 Wochen kommt der aus dem Urlaub, dann weis ich mehr. Sonst komm ich auf Dein Angebot zurück.@Mateo: Kilngt blausibel, hab noch 2 Wochen Zeit zum Experimentieren. Vielleicht find ich eine gute Lösung auf Deiner Basis.

Geschrieben

Hallo Jodaich hatte die magura hydr. Kupplung an meiner. die war von SBF und da war von Anfang an der Ausgleichsbehälter undicht. das ist laut SBF auch von Magura nicht zu beheben. es gibt halt welche die nicht dicht sind. mir war das dann für 200 Euro zu teuer und ich habs wieder ausgebaut.die Funktion hat die Undichtigkeit nicht beeinträchtigt, aber unschön wars halt weil ewig feucht.zu Taiger: von wegen 100.000km halten. bei meiner ersten Tiger hab ich auf 10.000km drei Kupplungszüge verbraucht....und schwergängig wars auch noch.gruß Markus

Geschrieben

Hallo Markus.Sag mal, ist das so ein Akt, eine kleinen, kaum unter Druck stehenden Behälter dicht zu kriegen? OK, das Zeug da drin ist kein Wasser, aber so schlimm doch auch wieder nicht. War da nix mit Dichtung?

Geschrieben

Hi Joda,das mit der Dichtigkeit ist laut SBF bei Magura ein Thema seit die Dinger hergestellt werden. und mir waren 200 euro für ein undichtes system zu teuer.keine ahnung wo das problem liegt, die dichtung wars nicht.gruß

Join the conversation

You can post now and register later. If you have an account, sign in now to post with your account.

Gast
Auf dieses Thema antworten...

×   Du hast formatierten Text eingefügt.   Formatierung jetzt entfernen

  Only 75 emoji are allowed.

×   Dein Link wurde automatisch eingebettet.   Einbetten rückgängig machen und als Link darstellen

×   Dein vorheriger Inhalt wurde wiederhergestellt.   Verwerfen und Editor leeren.

×   Du kannst Bilder nicht direkt einfügen. Lade Bilder hoch oder lade sie von einer URL.

×
×
  • Neu erstellen...