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Showing content with the highest reputation on 20.03.2018 in allen Bereichen

  1. War jetzt dort und habe mit dem GF gesprochen. Aus dem Staub macht er sich nicht, keine Bange. Es gibt wohl massive Probleme mit der Schnittstelle "Online Shop" und "Verfügbarkeit Teile bei Triumph". An diesem Problem wird mit Hochdruck gearbeitet. Das Kunden (also Ihr) nicht informiert werdet, war im so nicht bewusst, er wird sich sofort darum kümmern. Ihr solltet also zumindest die nächsten Tage eine Info erhalten wie es weitergeht. Servus da Peda
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  2. Ich denke auch, dass der Händler versucht über Stornierungen der Kunden und ignorieren von E-Mail Anfragen seinen Verlust einzugrenzen.... werden bestimmt auch einige machen. Frech finde ich, dass sie es nichtmal für nötig halten, die Lieferzeiten in den Artikeln anzupassen. Bei mir stehen noch immer 3-7 Werktage. Bestellt und bezahlt habe ich vor genau einem Monat ! Ich habe den Verein jetzt mit Fristsetzung schriftlich angemahnt. Nach Ablauf befinden die sich dann im Verzug. Alles weitere machen dann andere......
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  3. Oh man, da habe ich mit meinem Spruch vom Schwanzvergleich ja was los getreten. Mir ging es aber mitnichten darum jetzt zu behaupten, dass jeder der ne stärkere Maschine kauft, dies nur aus Angeberei tut. Ich erlebe aber sehr häufig, dass man Fahrzeugen mit weniger Leistung den fahrspass abspricht. Und das ist schlichtweg Quatsch. Und es ist nunmal, auch in Motorrad Zeitschriften, oft der Fall, dass einem Leistungswahn gehuldigt wird. Wenn ich dann lese, dass diese kompressor kawa 'Kreise um die ZZR 1400 fährt' dann frage ich mich echt ob die einen an der Klatsche haben. Und dann aber rum jammern, wenn wieder irgendwo Strecken gesperrt werden, oder wie jetzt in Frankreich Tempo 80 auf Landstraßen eingeführt wird. Ich bin sicher kein Kind von Traurigkeit und auch schon den einen oder anderen Monat in meinem Leben zu Fuß gegangen worden. Aber diese aktuelle wettrüsterei und das Gejammere einiger Leute hier, die 800er wäre nicht mehr ausreichend motorisiert, und nicht mehr Konkurrenz fähig, zeigt mir doch sehr deutlich, dass einige irgendwie in einer anderen Welt leben.
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  4. Hallo, ich wollte mich nun auch endlich mal vorstellen :-) Ich heiss Martin und bin ein Sachse der in der Schweiz lebt. Ich bin Anfang diesen Jahres durch Zufall ein Triumph Tiger 1050 Fahrer geworden :-) Ich war auf der Suche nach einem günstigen Motorrad mit dem ich am Wochenende Pässe fahren kann. Übers Internet bin ich auf eine Tiger 1050 Bj09 aufmerksam geworden welche zu einem sehr guten Kurs angeboten wurde. Ich hab natürlich zugeschlagen und warte jetzt das endlich Frühling wird
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  5. Salve! sehr geschätzte Community, es ist mir eine Freude, dieses tolle Forum gefunden zu haben! Ich bin der Akut, meine Freunde und Bekannten nennen mich auch Andreas oder Andi und ich lebe und wohne im schönen Mittleren Burgenland, in der zweitreichsten Waldgegend Österreichs, in einer wunderschönen Umgebung mit ausgezeichneten Motorradstrecken. Und ich quatsche sehr gerne. Zuhören klappt auch. Ich bin Jahrgang 1962 und fahre Motorräder seit 35 Jahren. Es began mit der legendären XT 500, setzte sich fort mit der ebenso einzigartigen XV 1000 TR1, einem kurzen Ausflug mit GSX1000 Katana und aktuell stehen meine von mir seit 30 Jahren innigst geliebte, gepflegte, gewartete und treue VFR 750 F mit 230.000 km Laufleistung, fahrbereit, und seit 2008 (seit Dezember 2017 ist sie mein Besitz) die wunderbare Triumph 955i 709 EN mit 33.000 km, fahrbereit, bei mir zu Hause. Einer meiner 3 Besten bat mich anno 2008 seine 955i bei mir überwintern zu dürfen. Aus Gründen seiner beruflichen Veränderung als auch seiner privaten Interessens- und Freitzeitgestaltungsveränderung, wurden aus einem Winter - neun Sommer und neun Winter, in welchen sie seit damals bei mir, unbewegt, ruhte. In dieser Zeit fuhr ich ab und an für diverse Radrennen Moto Security. Während der Österreich Radrundfahrt, wurden uns von Sponsoren Motorräder zur Verfügung gestellt und ich bekam die Honda V-Strom zugeteilt. Dieser Motorradtyp war vollkommenes Neuland für mich, und ich war mehr als gespannt, fast skeptisch, wie sich dieses Mopped im Vergleich mit meiner VFR samt Sozius, bergab, auf den Serpentinen des Großglockners, unter Druck mit einer Horde rasender, verrückter, wilder Radrennfahrer im Nacken, handeln lassen würde. Der Sattel meiner VFR ist ausgeschnitten, somit sitze ich mehr im Motorrad, plötzlich saß ich auf dem Motorrad. War irgendwie wie Lotus Elise zu SUV. Whatever. Leute, was soll ich Euch sagen...ich war sowas von total positiv überrascht! Dieser Typ Mopped klebte praktisch in den Kurven. Egal ob eng oder Haarnadel. Und das auch noch voll bequem. Men, I was done! Felt in love! Und zu Hause...steht ein Tiger!! Der wollte bewegt werden. Es dauert noch 4 Jahre, einige Gespräche unter Freunden und letzte Weihnachten war es dann soweit...ein Weihnachtsgeschenk!! Letzten Donnerstag, bei warmen und schönem Wetter, Pickerl aka Begutachtungsplakette § 57a erhalten, angemeldet, dann sofort ab auf die freie Wildbahn! Und...es fühlte sich genauso an, wie ich es mir erhoffte und wünschte...urgeil! Ein wirklich echt tolles Motorradl! Lange Vorstellungsgeschichte, danke für's lesen und jetzt zu des Pudels ääh...Tigers Kern. Damit es ein so tolles Motorrad bleibt, werde ich sie hegen und pflegen und selbst servicieren. D.h. hierin steckt einer der Hauptgründe, warum ich am Forum teilhaben möchte. Der Tiger ist spezifisch-technisch Neuland für mich. Dennoch teile ich mein Wissen und meine Erfahrung aus 35 Jahren Motorrad Wartung, Service, Reparatur, An- Um- und Zubau sehr, sehr gerne. Und auch ich werde Fragen haben und bin für Tipps und Tricks sowieso sowas von äußerst dankbar! Ich möchte lernen. Meine VFR hat ihre 230.000 km auch deswegen erreicht - und es ist noch lange nicht Schluss. Somit hiemit wünsche ich unbekannterweise allen Fahrer/innen und Ihren Motorrädern hier in, einen guten Start und eine tolle Fahrsaison 2018!! Oben bleiben! bg Akut 8
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  6. Mensch Peda, du bisch ja emmor no ganz schee agfrässa ond ziemlich pessimistisch ! Komm jetzt frai die doch a bissle, kriagsch doch bald a schees neis Moped, odor ? Griaßle, Frank
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  7. Nach längerem Überlegen und vielen Jahren Erfahrung mit 2 Tiger Explorer und einer Tiger 800 habe ich den Kaufvertrag für die Tiger 1200 XRT unterschrieben. Gestern traf sie ein und wartet nun darauf, von mir betreut ( d.h. bebastelt und gefahren) zu werden. Man könnte auch sagen, sie wird im kleinen Rahmen etwas individueller gestaltet, damit sie wirklich "meine" wird. Ein kleiner Artikel dazu findet sich hier in meinem Blog: http://www.fredis-garage.de/2018-02-20/302-Neue-Triumph-Tiger-1200-22018.html Es wird auf jeden Fall Änderungen geben, die es ermöglichen, auf Givi-Gepäcksysteme zurückzugreifen. Auch die Original Protektoren erregen nicht mein Wohlgefallen. Schönere Sturzbügel kann ich mir auch vorstellen...... fredis-garage
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  8. Hey Olli, ich glaube ich kenn dich noch aus dem F800 Forum, zumindest vom lesen. Tagesrunde geht sicher mal...
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  9. ist nur Späßle von mir gewesen ...was der Schnee nicht schafft, schaffen so die Straßenmeistereien: Weißen Asphalt
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  10. Jetzt wirds komplitückisch: Nocken hoch, Tassenstößel drehen Nocken runter, Tassenstößel belastet, dann Werkzeug ansetzen. Das Werkzeug hält den Tassenstößel an dessem äusserstem Rand nieder (flutsch oft beim entlasten weg, das Ganze nochmal) Nocken wieder hoch, Plättchen entnehmen und wechseln Werkzeug ab nächstes Ventilpaar wenn alle Ventile fertig sind 2-5 mal die Kurgelwelle durchdrehen alle Ventile nochmals prüfen als geübter Heimwerker mit paasenden Shims am Start bist du, denke ich, in 4-5 Stunden und 6 Valium damit durch Ist auch nicht meine Lieblingsbeschäftigung, aber sooo oft muss man ja auch nicht ran.
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  11. Männerwitz der Sonder-Extra-Klasse ? Als ich heute mit meinem Motorrad ? einem Reh ausweichen musste, habe ich die Kontrolle über mein Bike ? verloren und bin in einen Strassengraben gestürzt. Ich hab mir ein paar mal böse den Kopf gestossen, sonst nur ein paar Kratzer. Als ich etwas benommen aus dem Graben kroch, hält ein Cabrio an und eine wunderschöne Frau ??‍♀ mit sehr tiefen Dekolleté fragt mich, ob ich okay bin. Ich erwiderte, dass es wohl geht. Sie meinte ich solle mich ins Auto ? setzen und sie würde die Wunden reinigen. Ich sagte okay, aber meine Frau hätte wohl was dagegen. Sie meinte sie wäre Krankenschwester und ich solle mich nicht so anstellen. Dann sagte sie, dass ich mit zu ihr nach Hause solle, da sie mich vernünftig verbinden wolle. Ich sagte, meine Frau würde das echt nicht gut finden ? ... Naja, bei ihr zu Hause hat sie mich verbunden und wir haben ein paar Bier ??getrunken ... Dann knöpfte Sie die Bluse auf und ich sah das schönste Paar Titten, das ich je gesehen hatte .... Ich sagte, meine Frau wird ausflippen ? Sie fragte mich, wo meine Frau denn sei? Ich antwortete, wahrscheinlich immer noch im Strassengraben ..... ???
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  12. was soll man darauf antworten? so geht mir z.B. auch nicht in den Sinn was ein Chopper, bei dem es bei der kleinsten Schräglage schon kratzt, mit Motorradfahren zu tun hat?? Wie Du eben gesagt hast: man muss nicht alles verstehen und jeder lebt nach seiner Vorstellung und das ist auch gut so. Wie war der Spruch zum Forschungsergebnis von Konrad Lorenz, dem Verhaltensforscher: nicht das was die Masse macht ist richtig!
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  13. Nabend zusammen, im Anhang seht ihr das Logo und die möglichen Farbkombinationen für unser Shirt zum diesjährigen SET in der Villa Löwenherz. Wie ihr sehen könnt hat Till in seinem Entwurf berücksichtigt das es einen Bezug zum Tigerhome und 10. SET in der Villa geben sollte. Der Tiger.- und Löwenkopf stehen natürlich für Tigerhome und Villa Löwenherz. Die Shirts werden wieder von SOL sein und fallen im allgemeinen etwas kleiner aus. Wer also zweifelt welche Größe er nehmen soll, sollte sich eher für eine Nummer größer entscheiden. Noch habe ich keinen Endpreis, aber ich denke wir liegen je nach Größe bei ca 18-20 Euro. Bestellungen bitte mit Angabe der Größe und Farbkombination bis zum Samstag den 24.03. ausschließlich per PM an meinen Account. Till schickt die Shirts dann zur Villa wo sie bei mir bezahlt werden können.
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  14. Wobei mir die Originale der neuen 1200er besser gefallen als die alten EX, war schon am überlegen ob ich mir die nicht zulege. Allerdings wenn du deine loswerden möchtest ?
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