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Moin, ich glaub,ich hab den Kompromiss gefunden zwischen stylistisch schön und trotzdem praktisch, auch für das kleine Picknick zwischendurch geeignet. Sogar Regengeeignet, das Wasser läuft einfach durch. Gruß Chris

Die vier haben so einiges falsch gemacht... Erstmal ist es auf der AB komplett verboten, wegen niederer Gründe auf dem Standstreifen zu halten. Muss man es doch, dann ist das Fahrzeug sofort zu verlassen und alle Personen haben sich in Sicherheit, im besten Fall hinter einer Leitplanke aufzuhalten. Nebenbei ist noch die Stelle mit einem Warndreieck abzusichern und auf der Fahrbahn unbedingt zwecks Reparaturen befindliche Personen haben eine Warnweste zu tragen. Aber das muss ich glaube keinem erzählen... Die Autobahn ist incl. dem Standstreifen einfach eine Todeszone, daher gibt es diese Vorschriften. Aber sich wegen Regen unter eine Brücke zu stellen oder dort halten um Regenbekleidung anzuziehen gehört definitiv nicht zu dringlichen Notfällen, die ein halten auf dem Standstreifen rechtfertigt. Das Thema mögliches Aquaplaning ist auch nur eine Ausrede, ein Motorrad schwimmt weitaus später auf als ein PKW, also kann man das Tempo der PKW ohne Gefahr halten. Die vier haben einen riesen Fehler gemacht, der in Kombination mit dem Transporter tödlich für sie endete. Lapidar ausgedrückt war das ein Zusammenspiel mehrerer Umstände. Das klingt jetzt alles kalt und herzlos, aber mit weinen und Anteilnahme ist keinem geholfen, zumindest nicht unbekannter Weise. Aber wenn dieses tragische Unglück eine Diskussion und ein Nachdenken anregt, können so weitere Tragödien vielleicht verhindert werden. So, jetzt könnt ihr mich hassen für meine Herzlosigkeit.

Hallo Andi, denk dran, du hast um den 13.06.2020 schon was anderes vor! Gruß, Wolfgang

Servus ..... die Motorradfahrer selber schon. Normalerweise dürfte ihnen da in 100 Jahren nichts passieren. Aber !!! Wie ich schon sagte, was nützt es einem, wenn andere kein Gefühl mehr für das richtige Verhalten an den Tag legen und alles mögliche tun, nur nicht das Richtige...... und genau deswegen haben sie sich falsch verhalten . Es ist ein Jammer und ich spreche den Hinterbliebenen mein größtes Mitgefühl aus.

Wenn das verbreiten solcher tragischer Meldungen in Foren überhaupt irgendeinen Sinn hat dann nur, damit andere draus lernen. 4 tote Motorradfahrer haben eben genau nicht alles richtig gemacht. Und das nicht einzusehen kann ziemlich gefährlich werden.

Servus ..... was aber völlig normal ist. Gerade wegen diesem tieftraurigen Geschehen was sicherlich einen jeden an's Herz geht , macht man sich Gedanken darüber wie so etwas passieren kann bzw. wie man es hätte eventuell vermeiden können. Ändern kann man es nicht mehr, das Unfassbare ist Geschehen. Aber wir können daraus lernen u. da ist dann auch eine Diskussion über das richtige Verhalten in solch einer Sitation durchaus nicht verkehrt. Ich sage sogar: " wir sollten " Ich selbst war vor vielen Jahren mal unter einer BAB Brücke seelenruhig am Rande der Bahn gestanden. Jetzt würde ich es nicht mehr tun - auf Teufel komm raus nicht, denn die Zeiten haben sich geändert. Die Dunkelziffer eines bestimmten Verhalten beim Fahren ist riesengroß. Also die Karre am Standstreifen sein lassen und selber schnellstens runter von der Bahn. Die BAB selber finde ich für uns Motorradfahrer immer noch als eine der sichersten Straßen um von A nach B zu kommen. Aber bei einem Unwetter ist diese Straße für uns noch mehr als für PKW .... die Hölle. Also wie schon gesagt: Augen auf, man/frau sieht was auf einem zukommt und kann rechtzeitig Maßnahmen ergreifen. Niemals " Augen zu, Arschbacken kneifen und durch " Grüße gerhard

Schade! Ich wollte nur über ein sehr trauriges Ereignis in unserer Region informieren, bei dem vier Menschen, die unsere Leidenschaft teilen, ums Leben gekommen sind. Das ich damit eine höchst spekulative Diskussion auslöse, hätte ich nicht gedacht. Sehr schade also! Die 40 bis 60 Liter Regen pro Quadratmeter in unserer Region kann man definitiv nicht als Schauer bezeichnen. Vielleicht denkt ja der eine oder die andere nebenbei an die Getöteten und deren Familien. Ich klinke mich hiermit aus dem von mir erstellten Beitrag aus

Moin, aua, was bastelt KTM jetzt für ein Monster? An die Optik werde ich mich nie gewöhnen. Die Sache mit den Assistenzsystemen sehe ich zwiespältig. Schon in den PKW erlebe ich sehr häufig, daß die Fahrer durch die Systeme eingelullt in den Halbschlaf verfallen oder sich mit anderen "Spielsachen" wegen der Langeweile die Zeit vertreiben. Ebenso häufig erlebe ich, daß die Doseninsassen sich blind auf die Assistenzsysteme verlassen und ihre persönliche Sensorik nicht verwenden. Einem netten AUDI-Fahrer mußte ich mal die Tür eintreten, weil er sich auf den toten Winkel-Assistenten verlassen hat und nicht aus dem Seitenfenster geschaut hat beim Spurwechsel. Der Sensor hatte angeblich meinen dicken Tiger nicht erfaßt. Werden die dann plötzlich wach, erlebe ich sehr schwer voraussehbare Reaktionen. Wenn die Moppedfahrer auch noch zum Pennen eingeladen werden, dann gute Nacht..... Schöne Grüße Jens

Was hab ich nach dieser inhaltlich gleichen Aussage auf Facebook Schelte bezogen... Der Unfall ist tragisch, das steht außer Frage, aber mit gesundem Menschenverstand und Einhaltung der Regeln seitens der Motorradfahrer wäre es nicht zu dieser Tragödie gekommen. Allein durch das in Sicherheit bringen, in dem Fall die Treppe unter der Brücke hoch, hätte das verhindert werden können.

Auch nach diesem Unfallbericht bei dieser Meinung zu bleiben ist schon mutig. Tatsächlich ist der Standstreifen nicht dafür da sich unterzustellen oder Regenklamotten anzuziehen. Nur für echte Notsituationen wie Maschinenschäden. Ohne Unfall hätten die von vorbeifahrender Polizeistreife ein Ticket bekommen.

Also Blinkertausch gehört doch schon immer zu den beliebtesten Maßnahmen an einem neuen Motorrad - warum auch nicht. Die gibts ja wie Sand am Meer in allen Ausführungen nebst Preislagen ab 10 Euro das Stück. An meiner Sport 2013 störte mich der Serienblinker schon mal garnicht. Ich habe diese nur deswegen gegen ganz billige vom Louis getauscht, weil mir der Blinkerarm vor allem hinten, selbst etwas zu lang war. Aber auch wieder einen mit Glühbirne, weil selbige bei einem Defekt leicht zu ersetzen sind. Sie funzen seit 2013 bis dato gut und nichtmal das Birnchen musste während der 45 T km ersetzt werden. Die Kellermänner in Metall finde ich schon auch toll, aber kaufen wollte ich mir nie welche. In der Regel blieb ich bei all meinen Motorrädern bei den Serienblinker - vor allem bei meinen vier Ducatis. An meiner Speedy habe ich jetzt das erste Mal im Motorradleben LED Blinker 10 Watt in Serie . Hätte aber lieber einen simplen 10 Watt Glühbirnchen - Blinker dran. Einfach deswegen weil ich dann immer einen billigen Miniblinker vom Louis unter der Sitzbank als Ersatz dabei habe. Das ist praktisch im Motorradurlaub, den schnell bleibt man mal mit einen Blinker wo hängen oder man selbst oder ein anderer, bricht ihn aus Versehen gar ab. Ich will garnicht wissen, was so ein LED Blinker von Triumph kostet. und an jeder Ecke bekomme ich ihn ja auch nicht. Ich habe nichts gegen " moderneres , neueres, besseres " aber manchmal ist man mit dem althergebrachten Einfachen " vielleicht doch " besser bedient. Grüße gerhard .... der Zubehörblinker in den seltensten Fällen schöner " amMotorrad " findet, nur halt immer anders. Edit .... ich glaube, ich bin im falschen Tread gelandet. Da läuft noch ein zweiter parallel und da wollte ich eigentlich schreiben. Hier geht es ja primär um " Relais bei led Blinker "

Hai, so sieht das jetzt bei mir aus!

Guten Abend, für mich ist der Fachkräftemangel schon deutlich vernehmbar... Alle wollen etwas gebaut oder repariert bekommen, möchten aber gleichzeitig, dass Ihre Kinder alle studieren... Wenn es Triumph nicht mehr für nötig erachtet, in der Hauptstadt eine gut funktionierende Vertretung o.ä. zu unterhalten, wird der Berliner Raum irgendwann eine Triumphfreie oder zumindest Triumpharme Zone sein... VG

https://www.mdr.de/thueringen/ost-thueringen/saale-orla/schwerer-unfall-schleiz-100.html Prays for their souls