Das Jahresintervall hat schon seinen Sinn, gerade für alle, die nicht selbst schrauben. Dabei geht es mehr darum, dass ein Fachmann jährlich einmal übe die Maschine schaut und allfällige Mängel erkennt (ja ich weiss, nicht jeder Freundliche ist so kompetent wie ich es erwarte ).
Flüssigkeitswechsel, da habe ich meine eigene Theorie, Öl ist nicht zwingend jedes Jahr zu wechesln, es gibt Versuche, die jahrelang mit demselben Öl fahren und keine negativen Einflüsse feststellen. Bremsflüssigkeit alle zwei Jahre, das macht schon mehr Sinn, da Bremsflüssigkeit Wasser zieht und dann zur Blasenbildung neigt.
Also wenn die Garantie abgelaufen ist, dann ist eine jährliche Inspektion meiner Ansicht nach nicht mehr zwingend, ausser man fährt genügend km