Rangliste

Ich weiß nicht wie tief du fachlich in der Materie steckt, ich vermute aber, nicht allzu tief. Die Aussage einer der Impfstoffe könne Menschen genetisch verändern könnte vielleicht in einem (schlechten) Science Fiction Roman vorkommen, in der Realität ist das aber totaler Mumpitz. Hört bitte auf selbst "Rückschlüsse" aus ein paar Informationen zu ziehen, wenn ihr fachlich nicht wirklich fit in einem Thema seid, oder von jemand aufgreift, der ebenfalls damit vielleicht herzlich wenig zu tun hat. Und vor allem: verbreitet die/Eure Rückschlüsse dann nicht weiter. Das hilft keinem, im Gegenteil. Auch für Laien ist hier unter anderem auch die Frage einer möglichen gentechnischen Veränderung sehr schön erklärt: (Spoiler: das geht nicht) Video: 7 kritische Fragen zur Impfung (ab Minute 5 die Frage zur DNA-Manipulation) Grüße, DonMauzo

Hallo Die neue Steuerkette ist heute eingetroffen. Sie war min 5mm kürzer. Nach der Montage passten die Markierungen wieder perfekt! Die Sache ist damit abgeschlossen. Gruss David

Hallo Tiger Homies, gerade habe ich das Nr-Schild mit erfrorenen Fingern an meine Tiger geschraubt, bin also erst frisch gebissen. Die letzten Jahre habe ich mich auf einer '99er Speed Triple durch die Straßen geschlagen und komme vom Dreizylinder wohl nicht los (will ich einfach nicht!!!). Nun haben mich meine Jungs mit der Aussicht auf MotoCamping auf eine Reise-Enduro gelockt - da kam eigentlich nur eine in Frage. Mal sehen, was jetzt so auf mich zukommt, ich freue mich jedenfalls möglichst viele km. Allen hier im Forum wünsche ich eine spannende aber auch entspannte Saison! Beste Grüße aus Leipzig Jörg

Aber denk dran, die Überarbeitung dauert in der Saison lange und ein neues Federbein von Wilbers und Konsorten bekommst du auch kaum unter zwei Wochen.

Das Original-Federbein hat eine blaue Feder, wenn es ein anderer Hersteller ist, ist es meist andersfarbig (kann aber auch blau sein). Wenn es überarbeitet ist, dann siehst du es nicht. Dann musst du es erfahren.

Da gehe doch besser in den Zubehör Bereich. Die originalen sind mit 5 Briefmarken schon voll, erst recht auf der rechten Seite. Bei der Suche nach Beiträgen über Koffer an der 1050er findest du hier mit Sicherheit reichlich Lesestoff. Gruß Holger

Zuwas soll das gut sein ? Es gab sieben, oder waren es acht schwere Fälle von Nebenwirkungen , von denen drei verstorben sind. Das Verbot ist meiner Meihnung nach vergleichbar , als ob von 1,6 Mill verkauften Autos eines Typ's acht fehlerhaft sind . Nur macht deswegen niemand auf der Autobahn wenn er es gerade erfährt , bei 140 eine Vollbremsung .

Hi, ich habe einen Termin zur Impfung nächste Woche mit Astra, sind durch unsere Tochter als Betreuungsperson die Prio 2, ich habe mich gefreut und dann wird der Impfstoff zurückgehalten, weil bei 5 Personen etwas passiert, was evtl. eine Nebenwirkung sein könnte......so ein Mist. Jedes Schmerzmittel und viele andere Medis haben mehr Nebenwirkungen..... Ich fände es besser, wenn man als mündiger Bürger selber über das Risiko entscheiden darf. ICH WILL MICH IMPFEN LASSEN, damit es endlich voran geht.!!!!!!!!!!! AUCH MIT ASTRA ZENECKA.......mir egal Niemand wird gezwungen, das Risiko gehe ich ein, für mich selber. Sonst kriegen wir das nicht in den Griff. Hausärzte kennen ihre Patienten, die können das schneller und besser oganisieren, dann sollte man die auch lassen. Gruß Stefan

Hallo, Ich hab den SW Motech Sturzbügel auf meiner GT 900 montiert. Den Motor musst du kurzfristig stützen. Brauchst auf jeden Fall 4 Hände, da würdest du dir leichter tun. Sonst recht einfach zu montieren und schaun auch gut aus;-)

Hallo zusammen Ich habe heute die Heed Sturzbügel oben und unten angebaut. Die Bügel haben sehr gut gepasst und alle Schrauben gingen problemlos rein. Ich habe die Bügel zuerst fertig montiert und danach bei den Schrauben ohne selbstsichernde Muttern Loctite angebracht. Dazu habe ich die Schrauben jeweils einzeln wieder entfernt und konnte dies danach sehr einfach wieder reinschrauben, sodass also nichts unter Spannung oder verzogen war. Gedauert hat der Spass etwa 4.5 Stunden, wobei ich eigentlich schon nach 3 Stunden fertig gewesen wäre, hätte ich ich mich nicht wie ein Vollpfosten angestellt....... Da ich beide Bügel gleichzeitig anbauen wollte und auch musste, da sich diese gleiche Befestigungspunkte teilen, musste ich aus den beiden separaten Anleitungen von Heed zusammensuchen, was ich wann montieren soll. Das hat dies Sache nicht schneller gemacht, ging aber. Als ich alle Bügel lose montiert hatte, wollte ich die Verkleidung zuerst wieder anbauen. Schlau wie ich bin, beschloss ich zuerst Drehmoment auf diejenigen Schrauben zu bringen, welche ich nachher unter der Verkleidung nicht mehr erreichen kann. Dann habe ich die Verkleidung wieder komplett angebaut um festzustellen, dass ich Vollpfosten die hinteren Zylinderkopfhalteschrauben angezogen habe, an welche man mit Verkleidung problemlos rankommt. Die vorderen Zylinderkopfhalteschrauben, welche durch die Verkleidung verdeckt waren, waren noch lose........ Also gab es keine Alternative; Seitenverkleidungen wieder ab! Dass ich dabei noch eine Verkleidungsschraube auf den Zylinderkopf geschmissen habe und um diese wieder zu finden auch noch den Tank anheben musste, hat meine Aktion nicht beschleunigt........ Also dann endlich alle Schrauben festgezogen auf Drehmoment gebracht und dann die Seitenverkleidungen wieder montiert. Was mir bei der Montage aufgefallen ist: - Die vorderen Zylinderkopfhalteschrauben haben Muttern mit Kragen hinter dem Rahmenteil. Ich habe gelesen, dass einige es schwierig fanden, diese Muttern für das Lösen der Schrauben gegenzuhalten und dies mit langen Verlängerungen, Gelenk und Stecknuss von der anderen Seite gemacht haben. Ich habe einfach mal versucht, die Muttern von unten mit einem 17er Ringschlüssel zu halten, was gut funktioniert hat. Ich musste zwar unter das Motorrad liegen, ab dann ging es, wenn auch eng, gut. Für die Montage hat Heed normale Muttern mit Unterlegscheibe mitgeliefert, welche ich allerdings nicht verwendet habe. Stattdessen nutzte ich die Originalmutter mit Kragen. Diese konnte ich dann gut im Ringschlüssel platzieren und die Schraube ansetzen ohne die Hand hinter den Kühler zu zwängen. - Die Seitenverkleidung lässt sich bei montierten Bügeln gerade so an- und abbauen. Jemand hier im Forum hat mal gezeigt, dass ein kleiner Kunststoffwinkel ganz unten innerhalb der äusseren Seitenverkleidung demontiert werden muss. Vielen Dank für diesen Hinweis, ohne wäre es aus meiner Sicht nicht gegangen. So sieht das ganze nun aus: Ich finde zwar immer noch, dass sie ohne Bügel besser aussieht, aber ich kann damit leben. Bei der Sitzprobe habe ich festgestellt, dass ich auf der rechten Seite mit meinem Knie an der hinteren Befestigung ankomme. Ob dies mit Motorradkleidung (Knieprotektor) noch spürbar und/oder störend ist, muss ich noch ausprobieren. Liebe Grüsse philipp

Die beste Enduro aus jener Zeit finde ich heute noch die 885i, die sportlichste "nicht Enduro mit relativ langen Federwegen" die 1050er. Hatte beide jahrelang und war mit beiden sehr zufrieden. Zu Gunsten von mehr Enduro habe ich die 1050er durch eine 885er ersetzt und bereue es nicht, trotz der signifikanten "Minderleistung" der 885er. VG, Roli

Im Impfzentrum fliegt gar nichts in den Müll. Erst mal wird der in den einzelnen Ampullen vorhandene Impfstoff auf Spritzen gezogen. Wenn im Laufe des Impftages absehbar ist, dass nicht alle geplanten Impfungen durchgeführt werden können, etwa weil wieder ein Schwachmat den Astra Zeneca impfstoff abgelehnt hat und nicht zum Impftermin erschienen ist, wird versucht Impfwillige innerhalb der Prioritätengruppe rechtzeitig aufzutreiben. Ich glaube und hoffe, dass einige Impfstellenleiter, denen das typisch deutsche Neidgeplärre am A.... vorbeigeht, auch Leute außerhalb der Priogruppe impfen werden, wenn innerhalb der Priogruppe nicht rechtzeitig Ersatz für die ausgefallenen Termine gefunden werden kann, etwa weil alte Menschen, die etwas weiter weg wohnen, für eine kurzfristige Anfahrt zum Impfzentrum nicht mobil genug sind. Und zu der Kritik, dass nicht gleich die Hausärzte mit der Impfung beauftrag worden sind: Ursprünglich stand nur Comirnaty, also der Impfstoff von Biontech-Pfizer zur Verfügung, der bezüglich von Transport, Lagerung und Aufbereitung bekannt hohe Anforderungen stellt. Überdies stand ursprünglich nur eine sehr begrenzte Menge Impfstoff zur Verfügung. Es war schon eine logistische Herausforderung, alle Impfzentren aus den vorgenannten Gründen zu bedienen. Daher war die Einrichtung von Impfzentren zu Beginn der absolut richtige Weg. Außerdem war nur durch die Impfzentren gewährleistet, dass, wie es nun einmal beschlossen wurde, nur die priorisierten Gruppen geimpft wurden. Man hätte das niemals bei den Arztpraxen flächendeckend überwachen und einhalten können. Beid der typisch deutschen Blockwart- und Neidgesellschaft hätte es wahrscheinlich bei nicht wenigen Arztpraxen dann Mord und Totschlag gegeben. Und das glaube ich, ist nur wenig übertrieben. Jetzt, wo mehr Impfstoff zur Verfügung steht und die Lage beginnt sich zu normalisieren, werden völlig richtigerweise auch die Arztpraxen einbezogen. Gruß Wilfried