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McB

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About McB

  • Rank
    Zufriedener Knilch :-)
  • Birthday 08/29/1976

Profile Information

  • Ich fahre
    Tiger 955i
  • und
    318 Touring
  • Fahrweise
    gelassen
  • Geschlecht
    Habe ich vergessen.
  • Wohnbereich
    In einer Gespensterstadt, die keinen Namen hat.
  • Interessen
    Meine Dauerbaustelle.
  • Hier zum:
    Mitlesen

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  1. Gestern war ja Blue Monday oder son scheiß - habt ihr was gekauft? Ich kann ja mal den Anfang machen. Ich hab 3 Fenster gekauft. Da Eklige daran, es stehen schon 3 Stück rum und warten auf Montage. Vielleicht sollte ich mir die Überstunden im Job als Urlaub auszahlen lassen, damit ich weiter komme. Greetz Brülli
  2. Ich weiß zwar nicht, wo das mit im Eimer/imArsch her kommt, aber ich weiß, dass der Witz mit Uranus nur noch etwa 800 Jahre funktioniert. Dann wird der Planet umbenannt. Das kann man in Futurama nachlesen, ähm schauen.
  3. Ich frag mich gerade, ob heute vielleicht schon der erste April ist. In Russland werden Kühen Virtual Reality Brillen aufgesetzt, damit die Viecher mehr Milch geben. https://www.heise.de/newsticker/meldung/Russische-Kuehe-testen-Videobrillen-4596799.html Und in Berlin hat Chuck Norris den Flughafen fertig gebaut. Schon im nächsten November soll Eröffnung sein… Ich bin begeistert. Da melde ich mich doch lieber bei Elon Musk für einen Flug zum Uranus an. Oder ist heute wirklich irgendwas vorgefallen, das ich nicht mitgekriegt habe? Ist vielleicht ein Asteroid so gross wie der Mond nur 100 km an der Erde vorbei geflogen? Bitte löst das Rätsel auf, bitte. Greetz Brülli
  4. Hi Joe, ich hätte gern die linke Schalterarmatur. Mein Blinkschalter ist 2004 in Visselhövede abhandengekommen. :-) VG Brülli
  5. Korrekt, in der gewünschten Geschwindigkeit wird die Klemme nach vorn gedreht. Der Winkel stützt sich dann auf dem Bremshebel ab und hält den Gasgriff auf der Stellung fest. Auf Grund der weit offenen Klammer lässt sich das Gas mit Handkraft einfach wieder "zudrehen". Sowas ähnliches hab ich vor Jahren schon mal bei nem Globetrotter mit 2 Holzstäbchen und nem Gummiring gesehen. VG Brülli
  6. Nabend mal, also bei uns war Halli Galli - das Bild täuscht. Das war die Ruhe vor dem Sturm. 18 Probefahrfahrzeuge und 3 Kollegen weniger anwesend als geplant... Aber das war gar nicht die Frage oder? Klick mal hier und schau in die Signatur. Greetz Brülli
  7. Nabend mal, das klingt nach nem abgequetschten Dichtring. Solange Druck anliegt, dichtet das System. Ist der Druck weg, kann Flüssigkeit an der defekten Stelle durchkriechen. Alles noch mal auseinander und kontrollieren und gegebenenfalls nochmals neue Dichtungen kaufen. Viel Glück, McB
  8. Korrekt, T2400123 sind bestell- und noch lieferbar. Hab meine vor nem Monat nach einem härteren Kontakt beim Service ausgetauscht. :-) Schön als die Shims wieder drin lagen, dann jedoch noch ne Woche warten bis die Mopete lief war doof. Greetz Brülli
  9. Ich packe meinen Koffer und nehme mit: Uhr, Steckdose :-)
  10. McB

    Ade...

    Bei KTM Fürstenwalde steht eine mit Kennzeichen vor dem Laden. Bin heute erst wieder rumgeschlichen. Ach Mist, falsches Forum. Brülli
  11. Seite 114 im Fahrerhandbuch Der beheizte Fahrersitz wird durch einen kurzen Druck auf den Sitzheizungsschalter betätigt. Mit jedem kurzen Druck auf den Sitzheizungsschalter ändert sich die Einstellung der Fahrersitzheizung in folgender Reihenfolge: AUS – HOCH – NIEDRIG – AUS. Drücken Sie für maximale Wirksamkeit unter kalten Bedingungen ausgehend von der Stellung AUS (OFF) den Sitzheizungsschalter, um zunächst die Heizstufe „hoch“ einzustellen, und vermindern Sie die Wärme anschließend, wenn sich der Sitz erwärmt hat, durch erneutes Drücken des Schalters auf „niedrig“. Also wie bei den Griffheizungen - Stufe 1 zum schnell hochheizen und Stufe 2 dann für den Dauerbetrieb. Wer kein Fahrerhandbuch hat - der Download ist direkt bei Triumph möglich. Greetz Brülli
  12. Nabend mal, was spricht denn das Fahrerhandbuch zu diesem Thema? Ist es evtl so wie bei den Griffheizungen, wo Stufe 1 zum schnellen Vorheizen und Stufe 2 dann für den Weiterbetrieb gedacht ist? Greetz Brülli
  13. Nabend mal, einfach geraten vermute ich ne schlechte Steckverbindung vom Luftsensor in der rechten Seite der Airbox. Ein Auslesen mit TuneEcu würde den angezeigten Fehler genau identifizieren. Gelbe Motorlampe ist ansonsten nicht wild, es ist ein Hinweis auf "Kontrolle nötig". Die Lampe geht aucb allein wieder aus, wenn 3 Heiß-/Kaltzyklen ohne erneutes Auftreten abgeschlossen wurde. Bei kleineren Fehlern fährt sich trotz Lampe auch alles normal. Nur bei schwereren Dingen läuft das Mopped wie Kaugummi, zieht nicht mehr und das Standgas bleibt bei etwa 1800 Umin hängen. Die fehlende Gemischanreicherung nach dem Start kann z.B. auch von ungewollter Luftzufuhr an einer falschen Stelle herrühren. Allerdings ist ein Raten ohne Auslesen nicht wirklich zielführend. ;-) Wenn sie sonst gut läuft, einfach fahren. Wird schon passen. Greetz Brülli
  14. Moin moin, bei einer XC sind doch nicht exakt gebohrte Naben kein Problem. Denn der Rundlauf wird ja durchs Einspeichen "eingestellt". Und dass man das an den Scheiben sieht, ist auch kein Problem, gibts sogar immer wieder mal, auch bei anderen Herstellern. Wenn das für dich ein optisches nicht akzeptables Problem darstellt, hilft wohl nur ne andere Nabe, vorzugsweise aus einem Rad mit Laufleistung besorgen, wo du den Rundlauf an den Scheiben prüfen kannst, sprich - ne Unfallmaschine. Umbau auf Räder eines anderen Herstellers ist immer eklig, selbst wenn die Abstände Bremsscheibe plug and play zum Bremssattel passen. Denn wenn später mal Buchsen oder Distanzringe benötigt werden, kann man diese nicht beim originalen Fahrzeughersteller beziehen. :-) Greetz Brülli
  15. Nabend mal, was da bei dir auf dem Tisch liegt, ist ne Ölpumpenkette mit der Nummer T1210816. ;-) Die Steuerkette bekommst du mit der Nr. 1140211-T0301. Umtausch möglich? VG Brülli
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