wespy

Hallo,der nächste T-T-T ist ausnahmsweise einmal in Bramsche-City beim leckeren Döhner. Der nachste T-T-Tin der Kastanie ist dann am28.08.2013,und dann wie immer alle 4 Wochen. Ich werde die genauen Termine noch reinstellen. Gruß Peter

Hallo, meine auch und immer immer wieder. Gruß Peter

Hallo Marco, die besten Geburtstagsgrüße aus dem Teutoburger Wald noch viele gesunde Tigerjahre und das man sich mal wieder trift. Gruß Peter

Hallo, fahre jetzt den zweiten K60 Scout am Hinterrad.Der erste wurde bei ca. 6000Km getauscht. In den 6000Km sind aber auch 4450Km Alpentour,Osnabrück Nizza,Grand Canyon du Verdon, Voggesen,Eifel Osnabrück erhalten. Mit dem ersten Scout pendelte die T709 ab 140Km/h.Nerv.da der Vorderreifen noch gut in Futter ist wurde nur der hintere Reifen getauscht.Jetzt pendelt nichts mehr. Je schlechter die Straße ist je besser wird der Reifen. Bin zufrieden. Gruß Peter

Hallo Burkhard ,und herzliche Geburtstagsgrüße aus dem Teutoburger Wald. Schöne Feiertage und kommt gut ins neue Jahr Gruß Peter

Hallo Wolfgang das Pendeln ist mit und ohne Gepäck.kündigt sich aber langsam an so das man sich drauf einstellen kann. Gruß Peter

Hallo, komme gerade aus den Seealpen zurück und will mal kurz Stellung zum K60Scout in der Größe 150/70/17 machen.14Tage vor der Tour wurde von PIRO1 auf K60 gewechselt und dann der Schock,Motorrad penndelt ab 120km/h,Faßt kein Gefühl im Lenker bei langsam Fahrt.Aber mit jedem Kilometer wurde das Fahrverhalten besser. Nach 500Km lief das Motiorrad "rund". Koffer gepackt und auf in den Süden.Die Reifen laufen nicht so komfortabel wie die PIRO;s,aber je schlechter die Straßen wurden jebesser wurden die Reifen.Schotter Näße,Schnee(ja,hatten wir auch)alles kein Problem. Auf trockener Heißer Straße schmiert der Reifen nicht.Morgens im Jura 5°und nasser Straße kein rutschen da der Reifen sehr schnell warm wirdSo nun zum Verschleiß, vorne nur sehr wenig Laufspuren und hinten nach 4650km immernoch 5mm. Verleihnix fährt auf seiner T400auch denK60 Scout und ist sehr zufrieden. Negativ ist nur das Pendeln ab ca 150km/h auf der T709 und ab 140km/h auf der T400. Wir werden den K60Scout auf jedenfall wiederkaufen. Gruß Peter

Hallo, heute habe ich den K60 Scout bestellt. Vorne und hinten 176,40Euro. Bin mal gespannt,Verleihnix fährt den Scout auf seiner T400als Fahrschulmotorrad und ist sehr zufrieden. Ich melde mich mal nach einer längeren Tour. Gruß Peter

Hallo, ich muß vor der großen Alpentour noch neue Reifen kaufen.Was meint ihr wieder den Pilot Road oder den ganz neuen K60 Scout? Und müssen wirklich immer neue Schläuche rein? Wir fahren faßt nur Asphalt. Gruß Peter

Hallo, vielen Dank für die lieben Grüße. Mit über 50(OH Schreck)darf auch schon mal ein Knochen knacken. Gruß Peter

Hallo, habe auch die Schwingenlager getauscht. Die waren so fest das ich sie mit einem Dremel mit Schleifpapier von innen nach außen wegschleifen mußte. Dauerte pro Lager ca.3 Minuten und verbrauchte je Lager2 Schleifpapiere. Gruß Peter

Hallo bin auf der suche nach Bremsscheiben und bin auf France Equipment gestoßen. Was sind die richtigen Bremsklötze dafür. Ich bin besher Orininal Scheiben mit Brembo org. gefahren. Gruß Peter

Hallo, im August kommt der PR3 mit freigabe für T709 usw.,laut Michelin in Dortmund. Gruß Peter

Hallo Burkhard die besten Glückwünsche ins drei Mädelhaus. So und ab jetzt hast du keine Langeweile mehr. Noch hat es noch Zeit bis zum ersten Zickenalarm,aber du schafst das schon.Meine Mädels sind schon groß (20,17Jahre)Schön wars. Liebe Grüße Peter

Hallo, habe ein Federbein von einer709EN bekommen.Jetzt ist die Frage ob das in meine709 paßt? Hat jemand Erfahrung damit? Ein Wilbers kann ich immernoch kaufen. Gruß Peter

Hallo, wer ist denn am Samstag in Dortmund auf der Mopped Messe? Vielleicht sieht man sich. Gruß Peter

Hallo, heute war bei Schriever in Bissendorf Tag der offenen Tür. Es waren ein paar schöne Triumph Motorräder zusehen,die neue Seed Triple und es stand eine Tiger 800 in schwarz ohne ABS für 8790 EURO im Laden. .Ein sehr vielversprechendes Motorrad. Bin mal gespannt auf die XC. Triumph die tun nicht nur was,die können auch was. Gruß Peter

Hallo Jens,Danke isssss eigentlich klar Gruß Peter

Hallo, kann mir jemand sagen wieviele Nadeln das untere Lager hat? Ich meine es könnte noch eine Nadel hinnein passen wenn die Nadeln eng aneinander liegen. Gruß Peter

Hallo Rudi die besten Geburtstagsgrüße aus dem Teutoburger Wald Auf das noch viele schöne Jahre folgen mögen. Gruß Peter

Hallo, Scheiß auf Untermaß haupsache Bremst. Habe jetzt 73700km mit den ersten Scheiben und fahre Brembo Organisch. Der TÜV meinte sie sollten mal gewechselt werden,da habe ich gesagt er möchte mal auf den Kalender schauen,Februar.Wer wecchselt im Winter die Bremsscheiben?,laß mal erst Frühling werden.Und sie bremsen immer noch. Gruß Peter

Hallo, 18mm Kerzenschlüssel besorgen und unten abschleifen. Schleifstein und die Nuß immer schön drehen. Gruß Peter

Hallo, mal was zur Laufleistung.Tourance-v.12500 h.8800 km PiRo -v ? sieht gut aus h.7500 km PiRo hält h nicht lange aber macht Spaß. Würde gerne als nächstes den Heidenau K60 Scout aufziehen,vieleicht ist er lieferbar wenn der neue hintere PiRo fertig ist. Gruß Peter

Hallo Batmann, welch weiser Entschluß die Tiger zu behalten. Für nur Straße kommt Michelin Pilote Road gut,für Schotter Heidenau K60. Das Loch würde ich mit Druckluft frei blasen. Bei der Sitzbank muß der Bezug hinten gelöst werden,dann die hintere Kante ca. 2-3cm abschneiden,Bezug wieder fest und 400km sind kein Problem. Wenn es noch Bequemer werden soll muß Vliess (vom Stuhl)unter dem Bezug angebracht werden. Wenn du denn alles fertig hast bist du froh das keiner deinen Tiger haben wollte. Gruß und noch viele Kilometer Peter

Hallo Burkhard, wenn die Geräusche nicht stinken geht es ja noch,aber wenn die Nase wieder frei ist dann viel " Spaß". Tamponage raus(wir sind doch Rocker) Alles Gute Peter