trendskater

Ich hab mich beim Messen im Stecker vorne oder hinten zu doof angestellt und aus Versehen die Messfühler zusammengeführt ... danach war die Sicherung sichtbar kaputt und auch die Dose hinten hat nicht mehr funktioniert. Daher glaube ich nicht, dass der Kurze ursächlich war ... zumal es bereits vorher nicht geklappt hat.

Danke Dir, so werde ich das angehen. Das mit dem Kurzschluss ist mir bereits passiert und hat eine neue Sicherung erfordert ... weshalb ich weiß, dass es die schonmal nicht ist

Schon von Anfang an ärgere ich mich über die scheinbar funktionslose vordere Bordsteckdose (neben der Zündung) an meiner Tiger. Die hintere funktioniert problemlos, die vorne scheint von Beginn an tot zu sein. Bisher dachte ich, mein USB-Adapter wäre vielleicht die Ursache, weil nicht lang genug an dieser platzmäßig etwas ungünstigen Stelle, aber nachdem auch meine anderen Stecker nur vorne nicht funktionieren, weiß ich gerade nicht weiter. Bevor ich da jetzt anfange, rumzuprökeln - gibt's außer Sicherung checken (ist ok) und Kontakte der Fassung etwas aufbiegen & A

Hm, hab gesucht überall und auch die Portale abgeklappert ... war nichts Gültiges dabei. Hab jetzt einfach bestellt, was soll's ... :/ Danke für Euer Feedback!

Ich wärme mal dieses Thema auf, weil ich eigentlich seit einem halben Jahr auf eine Rabattaktion bzgl. Helme oder einen Gutschein von Louis warte ... aber wie es aussieht, kann ich da noch lange warten. Auf Nachfrage teilte man mir heute mit, dass "derzeit leider keine Rabattaktion geplant" sei und es dieses Jahr auch keinen Hauptkatalog geben werde ... das hatten sie ja schon kommuniziert, dass sie den Printkatalog einstellen ... Aber Jahreswechsel und neues Sortiment war ja sonst immer der Zeitpunkt, um sich etwas teurere Dinge anzuschaffen, weil meist ein Gutschein dabei lag. Ic

Absolut, ja! Ich bin ja mit meiner Lösung total zufrieden (Powerbronze, Fotos weiter oben), gucke aber immer gerne, wie andere das gelöst haben. Denn für lange Touren ist das natürlich eher nichts. Da ich aber sowas zeitlich gar nicht hinbekomme, kann ich super mit der Minischeibe leben - aber über 90 Minuten Autobahn ist damit eher nicht soooo entspannt. Hast Du noch ne Alternative für längere Fahrten?

Danke für die Fotos! Ich merke, dass mir die sportliche Optik nicht ganz unwichtig ist bei meiner Maschine ...

Hast Du davon eventuell ein Bild, also von Deiner Maschine mit den Windschilden? Würde mich interessieren, ob das optisch annehmbar ist ;-)

Ich habe jetzt mal die Polster gewaschen, nach dem Reinfummeln ist es jetzt eigentlich nur noch schlimmer geworden . Ja, ich werde die nächste Rabattaktion von Louis abwarten und mir dann eine neue Mütze gönnen ... und darauf achten, dass nicht zu viel Kunstleder verarbeitet wurde. Und vielleicht probiere ich auch mal eine Sturmhaube darunter, scheint ja für viele zum Standard zu gehören?

Ich habe einen C3, der demnächst aber wohl durch einen Shoei abgelöst wird.

Ich weiß, der Helm ist jetzt in dem Alter, in dem er aus Sicherheitsgründen langsam eh ersetzt werden sollte - ist auch geplant. Aber mal davon ab ist das für mich kein Grund, Material zu verwenden, das bereits nach drei Jahren und eher wenig Gebrauch schon Auflösungserscheinungen zeigt. Vor allem, wenn das Weglassen des entsprechenden Materials dazu führen würde, das man den Helm nutzen kann, so lange man es für verantwortlich hält und ohne sich nach dem Fahren schwarze Krümel vom Hals fischen zu müssen.

Falls Interesse besteht, ich hätte noch das kleine Touratech Windschild für die 800 XC zu vergeben ... ich denke nicht, dass ich darauf nochmal zurückgreifen werde.

Mein Schuberth ist jetzt knapp 7 Jahre alt, gut in Schuss - nur das Innenleben krümelt mittlerweile im großen Stil schwarze Kunstleder-Stückchen von allen Stellen, die entsprechend beschichtet sind: Wangenpolster, Kopfpolster ... man kann beim Auflösen zusehen, es fängt an wenigen kleinen Stellen durch feine Risse an und breitet sich immer weiter aus, wie früher bei meinem Stereo-Kopfhörern, bis alles abgeblättert ist oder man die Schicht abziehen kann. Was ich mich damals wie heute frage: Warum wird das überhaupt so hergestellt? Die Stellen an den Wangenpolstern, die nicht mit di

Danke für den Hinweis, dass bei Nutzung der Rettungsgasse der Lappen weg ist ... war mir nicht klar. Und ich bin bisher doch eher regelmäßig in der Mitte durchgefahren, weil sich die Autos um Hamburg herum regelmäßig stapeln. Gut, werde ich künftig den Standstreifen benutzen ... oder mich einfach mal brav anstellen.

Vielen Dank auch von mir, Leute. Nach meiner letzten Inspektion bei der XCx hatte ich gestern ebenfalls das Problem mit dem ausgefallenen Tempomat. Gemerkt, rechts rangefahren, Forensuche angeschmissen, Anleitung durchgegangen ... funzt. Klasse!