wipe

ich glaub das ist so ein verschluss für eine handtasche oder so

ich glaub ein mal aber das wurde prompt gelöst. dazu fehlt mir die fantasie oder ich bring die aufnahmen nicht hin von den dingen die ich gerne einstellen möchte

Ich geb ein Freilos

Tuschestift von Rotring

vielleicht von einem Headset?

also ich wechsle immer vor einer größeren Tour. und die Erfahrung zeigt das ich meistens knapp über die Runden komme. Toskan, Sardinen und letztes Jahr RDGA ist sich immer ganz knapp im legalen oder auch schon illegalen bereich ausgegangen. Täglich voll beladen auf rauem Asphalt das macht sich schon bemerkbar. und ein bisschen am Griff gedreht haben wir auch, obwohl alle eh schon zurück gesteckt haben weil es für alle eng wurde. in Sardinien mussten zwei von uns den Hinterreifen wechseln, in Frankreich auf der RDGA letztes Jahr musste einer den ganzen Satz wechseln, aber der meinte auch mit einem gebrauchten Reifensatz locker durchzukommen für die Pyrenäen heuer hab ich den Michelin Anakee Road ins Auge gefasst. den werd ich jetzt mal probieren

So gab mir den Satz gegönnt und werde jetzt Mal schauen wie er sich im Vergleich zum CTA3 schlägt. Ich hoffe auf weniger Verschleiß bei ähnlichen Fahreigenschaften

aussehen tut es ja fast wie so ein WC Reiniger den man mit ener "Pistole" ins Klo kleben kann

Fangen wir Mal an mit dem Land. Italien?

Ser vus Andy! Bin auch aus Salzburg, aknn dir aber zu den von dir anvisierten bikes leider nix sagen

ach das findest du albern? die amis schreiben auf die Spiegel komische sachen drauf und auf Kaffeebecher. und der Motorradhändler erklärt dir alle Spielereien und Gimmiks am Bike. Aber einen Sicherheitshinweis den enthält er dir vor? Auf den Kardanwellen und sonstigen Teilen sind Warnaufkleber was zu machen ist usw, bei den Felgen - Njet

ich hab bei BMW auch schon mal 9 Wochen auf eine (Guss)Felge gewartet. Ich gehe mal davon aus das jenstiger seine Felgen nicht selber einspeicht und das erwähnt zu beherzte anziehen andernorts sprich im Werk erfolgt ist. Ich hab übrigens jetzt schon das zweite Bike mit Speichenflegen gekauft, aber es hätte mich bisher keiner drauf hingewiesen das diese Felgen spezielle Aufmerksamkeit benötigen.....

und in der zwischenzeit war der brexit

edit habs dann kapiert

hm zwei stunden später.... ist die frage von welcher seite du angefahren kamst. zwei stunden das ergibt grob einen Radius von 100-120 km. dann könnten die Bikes vielleicht im Grenzgebiet AUT/ITA geparkt gewesen sein, am Nassfeld eventuell?

könnte am Mangarth sein

das hatte ich bei meiner XCA auch. Wurde dann zwar auf "Garantie" repariert. War aber dennoch nicht gnaz kostenfrei, denn interesanterweise hat die garantie nur die Nettoteilekosten übernommen, die MWST durfte ich dann bezahlen ich weiss das hilft dir jetzt nicht weiter für deine Frage. Was ich mich noch erinnern kann hat es einige Zeit gedauert weil da Ersatzteile nicht kieferbar waren, was darauf hin deutet das alles zu ersetzen ist

das sind keine österr. Leitpflöcke. müsste italien sein

wenn ich mich nicht irre (Sam Hawkins lääst grüßen) ist das auf La Palma. Hab da einen bericht am WE im TV gesehen da war auch so ein Observatorium

Vielleicht die Lagerhalle eines Motorrad Herstellers. Möglicherweise Triumph?

so würde ich das auch sehen

Pflastersteine. dazu fällt mir Vrsic oder Manghart ein

Na ja binnenstaat schließt Schwarzwald aus. Österreich Schweiz Tschechien fallen mir da so als binnenstaaten ein. Rumänien wäre eventuell auch möglich wenn man das Schwarze Meer nicht als Meer sieht

Jaufenpass

Ja das kann schon sein. Aber da ich mir Namen von Pässen und Orten so gut wie gar nicht merken kann hilft mir das leider gar nix