atzenheimer

Super! Danke für eure Antworten. So ähnlich (danebenstellen) hatte ich das auch versucht. Hab dabei meinen Plastik Flansch abgerissen. Super. Aber das wird schon. Gruß Atze

Adapter auch im Schellenshop bestellt. https://www.schellen-shop.de/schlauchverbindung/cpc-kupplungen-colder-products/benzinkupplungen-fuer-motorraeder/bmw/plcd17004v-kupplung-fuer-6-und-7-mm-benzinschlauch-mit-absperrventil-viton-dichtung Jetzt brauch ich nur noch ne Flasche mit 2 Anschlüssen. Wo gibt's die??

Wie führt ihr dem Tierchen zum synchronisieren Sprit zu? Der Tank muss ja runter. Wenn man eine Benzinflasche nimmt, bräuchte man ja eine mit 2 Anschlüssen. Sowas finde ich nicht. Adapter hab ich. Gruß Atze

Wie führt ihr dem Tierchen zum synchronisieren Sprit zu? Der Tank muss ja runter. Wenn man eine Benzinflasche nimmt, bräuchte man ja eine mit 2 Anschlüssen. Sowas finde ich nicht. Adapter hab ich. Gruß Atze

,Danke für die schnellenAntworten. Atze

Danke für die Antworten. Wurde bei Konradi zum Schellenshop weitergeleitet. Hab bestellt. Hier: Schellen-Shop. de!

Hab noch ne Frage: passt die Cockpitverkleidung von den 885ern an die Speichnradtiger, Bj 2001? Wie sieht es mit den Verkleidungen der Gussradtiger aus? Passen die? Vielleicht kann mir da jemand weiterhelfen. Lieben Gruß, Atze

Wo bezieht man die Tankschnellverschlüsse aus Metall? Gruß Atze aus Tübingen

Meine Ansaugschnorchel vom Lufi zu den Ansaugrohren der Einspritzanlage meiner 955i, Bj 2001 sind hart und der linke wohl undicht. Auf den ersten Check nicht eingerissen oder so. Aber es hat sich so ein öliger Schmodder außen am Ansaugrohr gebildet. Ich denke der Schnorchel ist zu hart, um richtig abzulichten. Meine Frage, wo bekommt man neue noch her? Sind online nicht mehr erhältlich. Kann man die Schnorchel wieder weich machen? Gruß Atze aus Tübingen

Hey Jens, das wäre ja super. Soll ich dann schon mit Blueflame und K&N kommen? Ist das Katzele dann nicht zu mager? Sollte vielleicht nicht mit 180 durchbrennen. Richtig? Gruß Atze

Hi Jens, das hört sich gut an. Ich will ja nicht unverschämt sein, ich hätte da nämlich noch ein Problem. Meine Tiger hat auf die Kurve hin im Schiebebetrieb irgendwie vielzu wenig Motorbremse. Macht selbständig zu wieder ein bischen auf. Ich vermute die Drosselklappeneinstellung ist nicht ok. Ich habe Uhren. Aber nicht das Know-How. ???? ich würde gerne beidir vorbei kommen. Gruß Atze

Danke für deine Antwort. und so schnell!!!! Gruß

Sorry hab ich übersehen: zahner-berger(at)t-online.de Gruß

Hallo, ich habe einen Blueflametopf bekommen. Hab mir auch nen K&N besorgt. Jetzt fehlt das Racetune. Hat irgendwer im Raum Tübingen Stuttgart das nötige Racetune und kann das auch aufspielen? Wenn nein, ich sollte dann die genaue Bezeichnung des nötigen Racetunes wissen. Kann man doch runterladen oder? Info/Hilfe wäre toll! Grüße euch und wünsch euch schöne chillige Weihnachten!! Gruß Atze aus Tübingen

Hallo Ihr, hab meinen Limadeckel abgemacht. Und siehe da relativ viel Öl.Siehen Anhang. Hab den Verdacht, dass ich durch den kurzen Ölmessstab mit Öl bis zur oberen Markierung einfach zu viel Ö drin hatte und dies über die Motorenentlüftung dort gelandet ist. Jetzt ist der Ölstand auch a weng über Minimum. Gruß

Hallo Ihr; ich schon wieder. Das wollt ich euch schon mehrfach fragen: Meine Tiger hat richtig viel Kompression. Das merkte ich, als ich sie mal anschieben wollte. War zu zweit fast nicht möglich. Trotzdem habe ich beim Gaswegnehmen z. B. vor Kurven wenig Motorbremse und ich muss einfach viel bremsen. Ich habe das Gefühl, dass die Gute immer eigenständig anfettet. Das zeigt sich vor allem so bei 2500 - 5000 Touren. Darüber spür ich die Motorbremse, darunter verhalten auch. Was mir fehlt, ist diese spürbare Motorbremse, die Bremsen meist unnötig macht - so war ich das von der 1050er Speedy gewöhnt. Kennt jemand dieses Phänomen? Liegt das eventuell an irgend einem lecken Unterdruckschlauch? Oder??????

Hallo Ihr, ich habe bei meiner Tiger 955i, bj 2001 austretendes Öl unten am Limadeckel. D. h. immer wieder ein, zwei Tropfen. ich weiß noch nicht genau wo das herkommt. Die Lima läuft doch nicht im Öl. Ich habe die Wicklungsseite doch gewechselt! Habe den Limadeckel bisher noch nicht demontiert. Wollte zuerst mal fragen, ob das bei anderen auch schon aufgetreten ist oder ob ihr wisst woher Öl im Lima bereich herkommen kann??????? Gruß Atze aus Tübingen

Hi, hab auch ne 2001er. Ich dachte, das verhält sich so: kürzer Messstab=ganz reinschrauben. Länger Messstab=nur aufsetzen. Dan entsprechen sich die Markierungen der Peilstäbe doch. Gruß Markus aus Tübingen

Versteh ich nicht. Da gibt's doch nichts zu lesen. Vielleicht hilfst du mir auf die Sprünge?!?????

Hallo, ich will meiner Tiger einen Zubehörauspuff gönnen. Grund: mehr Sound. Mehr Leistung wäre ok. Welche Tüte soll ich nehmen? Vielleicht berichtet ihr von euren Erfahrungen. Das wäre super! Vielleicht wohnt ja auch einer von euch ganz in meiner Nähe zwecks Hörprobe? Info und Anregungen wären ganz toll! Markus, Tübingen

Hallo Ihr, hat jemand Erfahrung mit Bremsscheiben von Tarazon? Würdet ihr die kaufen? https://www.ebay.de/itm/Vorne-Bremsscheiben-Belage-fur-Triumph-Tiger-955-i-955i-Spoke-Wheel-2001-2004/142830776094?hash=item214160af1e:g:Xs0AAOSwU4hbH3js:rk:2:pf:1&frcectupt=true Gruß atzenheimer aus Tübingen

Danke für eure schnelle Hilfe! Markus

Nein hab ich nicht. Vordere Bremsscheiben sind unter 4mm!

Hab ne Tiger 955i. Brauche Bremsscheibe. Möchte eigentlich keine Originale kaufen, da die alten so quietschen. Welche Zubehörscheiben tun das nicht und haben eine gute Bremswirkung? Gibt es da im Forum aktuelle Erfahrungswerte? Gruß Markus aus Tübingen

Weiß jemand welche Koffer auf diese Träger passen?