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olli_do

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Über olli_do

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    Beteiligt sich
  • Geburtstag 11.10.1970

Profilinformationen

  • Ich fahre
    Tiger 800 XRT
  • und
    Suzuki DL650A, VW T3 BlueStar
  • Fahrweise
    tourig
  • Geschlecht
    Ja, ist bekannt.
  • Wohnbereich
    D-44319
  • Interessen
    Moped, Lesen, Nix tun ;-)
  • Hier zum:
    Erfahrungen sammeln

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  1. Danke auch von mir! Da bin ich doch sehr gespannt. Bis dann Olli
  2. Ich glaube für die 2016er gibt es eh eine Freigabe von Conti. Da gibt's also gar keine Probleme. Bis dann Olli
  3. olli_do

    Guzzi V85 Enduro

    Hier ist mal ein etwas ausfühlicheres Video. Muss schon sagen, dass mir das Teil echt gut gefällt. 80 PS, Kardan, großer Tank. Und im Vergleich zur Tiger 800 relativ günstig. Bis dann Olli
  4. Moin, hast du vielleicht mal ein Bild von der Seite? Ich überleg nämlich auch die Tankschutzbügel nachzurüsten. Den Motorschutz von Triumph habe ich bereits verbaut ;-) Bis dann Olli
  5. nee, das Faherhandbuch, sagt 1 x drücken zum Anheizen. Wird mit ja im Display durch ein tiefrotes Leuchten angezeigt ;-). Aber da wird nix richtig warm. Bis denne Olli
  6. Na kuck, meine Griffheizung ist dafür völlig okay . Hmm, dann werde ich die Sitzheizung wohl mal bei der nächsten Inspektion reklamieren. Bis dann Olli
  7. Moin zusammen, heute Morgen auf dem Weg zur Arbeit habe ich zum ersten mal die Sitzheizung ausprobiert. Und was soll ich sagen: bin etwas enttäuscht über die Heizleistung. Nun ja, eigentlich ist die Heizleistung nicht vorhanden. Es dauert auf der zweiten Stufe mindestens 10 Minuten bis man überhaupt ein leichtes Wärmegefühl spürt. Die erste Stufe habe ich gar nicht erst ausprobiert. Kann mir nicht vorstellen, dass da überhaupt was kommt. Wie sieht es bei euch aus? Wird es euch ordentlich warm am Allerwertesten? Oder ist die serienmäßige Sitzheizung einfach so schwach dimensioniert? Bis dann Olli
  8. Ich habe es tatsächlich geschafft meine 8 Monate alte Batterie zu töten. Zwei Monate stehen mit angeschlossener TomTom Ladeschale waren dann doch zu viel. Als ich gestern starten wollte ging kein Lämpchen mehr. Die Batterie hatte noch etwas über 6 Volt. Mein Ladegerät wollte die Batterie erst gar nicht laden, weil sie nicht erkannt wurde. Erst nach einer Stunde am Autoladegerät hatte die Batterie wieder so viel Spannung, dass vom Ladegerät erkannt wurde. Die Batterie scheint aber trotzdem einen Knacks bekommen zu haben. Das Ladegerät schaltet von Voll auf Erhaltungsladung, in dem Moment sinkt die Spannung an der Batterie wieder auf 12,7 Volt und die Anzeige für den Ladezustand auf 75%. Dann beginnt das Ladegerät wieder mit der Ladung. Scheint also, dass die Batterie die Ladung nicht mehr hält. Ich werde mir also eine neue Batterie zulegen müssen. Gibt es denn vernünftige Alternativen zur verbauten Yuasa (in der 2018er Tiger übrigens als ytz14s)? Habe keine Lust gerade hier am falschen Ende zu sparen... Bis dann Olli
  9. Zwar nix spezielles für den Tiger, aber eine ganz interessante Übersicht über die aktuellen Reifen am Markt. Mopedreifen hat da ein langes Video produziert. Mopedreifen Bis dann Olli
  10. Moin zusammen, ich werde ja im Mai Schottland befahren (ich freue mich schon kaputt) und bin noch unsicher welche Reifenwahl sinnvoll ist. Wir werden nicht großartig ins Gelände fahren, sondern fast nur "normale" Straßen. Komme ich da mit einem reinen Straßenreifen (Michelin Pilot Road 5 Trail) zurecht, oder soll es lieber ein Semi-Enduroreifen (z.B Bridgestone A41) werden? Der schottische Asphalt soll ja ordentlich Reifen fressen... Bis dann Olli
  11. Yep! Es gibt da verschiedene Sets. Also ich das Set gekauft habe war das ein Bundle ich glaube mit 2 x matten Folien und 1 x glänzend. Wie gesagt, ich bin zufrieden. Bis dann Olli
  12. Moin, ich habe die Folie für meine 800 XRT in Verwendung. Ist ja das gleiche Display. Spiegelungen und Reflexionen werden eher weniger denn mehr, weil die Folie etwas mattiert ist. Ich habe dieses Set: https://www.ebay.de/itm/Triumph-Tiger-800-1200-2018-Tacho-Displayschutzfolie-1-x-Entspiegelt-1-x-Klar/323070322437?_trkparms=aid%3D555018%26algo%3DPL.SIM%26ao%3D1%26asc%3D56008%26meid%3Da478d7dbd32d43339ccff1e11fc8867d%26pid%3D100005%26rk%3D3%26rkt%3D10%26sd%3D362308962076%26itm%3D323070322437&_trksid=p2047675.c100005.m1851 Da ist einmal die Folie in matt und einmal in glänzend dabei. Nach der ersten Saison kann ich nur sagen, dass die Folie immer noch wie neu aussieht. Also ich bin zufrieden ;-) Bis dann Olli
  13. Ich warte jetzt noch auf die Freigabe von Conti. Aber der Michelin PR5 und der Conti TA3 sind ganz heiße Kandidaten bei mir. Interessant aber, dass Michelin erst geschrieben hat, dass es wegen der mangelhaften Stabilität bei Höchstgeschwindigkeit keine Freigabe gäbe.... Bis denne Olli
  14. der China-Nemo2 ist da. Mit Versand habe ich 35,02€ bezahlt. Das Päckchen lag einfach in meinen Briefkasten. Also nix mit Zoll oder so.Er kommt in einer einfachen Pappschachtel ohne jegliche Anleitung. Bei Halter und Schlauch merkt man keinen Unterschied. Beim ChinaNemo2 selber merkt man schon, dass die Verarbeitung der inneren Kammer nicht so sauber ist wie beim Original. Aber dafür kostet der China-Nemo auch nur ein Drittel des Originals. Mal schauen, wann ich mich an den Anbau begebe...Bis denneOlli
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