Dani

Danke Jochen

Hallo zusammen Alter Thread, neue Frage. Der vordere Schmiernippel des Umlenkhebels ist beim meiner Miss Marple so nah am Interferenzrohr der Auspuffanlage, ohne Demontage der Anlage geht schmieren nicht. Wie macht ihr das? Gruss, Dani

Alternativ Lieferant: https://www.triumphparts.gbr.cc/product.php/5739359/

Ganz nach Lucas, Prince of darkness 😊 perfektes troubleshooting, Hut ab und weiterhin gute fahrt. Dani

Ich habe die Zeichnung für die Platte plus das CNC Programm. Musst einfach jemanden finden, der dir das ganze fräst.

Natürlich ohne Zulassung 🙄

Gibt die Möglichkeit mit Adapterplatte die Bremsanlage der 955er mit 310er Scheibe zu montieren.

Ich meinte irgendwann mal gelesen zu haben über 100 PS sei ein schlechter Plan mit Schläuchen. Abgesehen davon finde ich die Drehmomentkurve der 98 PS Version besser. Just my 2 Cents, aber muss jeder selber wissen.

Gibt es da mit 115 PS nicht ein Problem mit den Schläuchen in den Speichenfelgen? Ich finde den 115 PS Motor schon geil, aber nur in Kombi mit Daytona Fahrwerk und Bremsen.

🤣🤣 Nöö, seit ich mit Hydrospanner und Schallschraubenschlüssel ausgerüstet benutze ich kein so profanes Werkzeug mehr 😎 https://www.jedipedia.net/wiki/Schraubenschlüssel

Bin zwar kein Fan von Elektronik am Motorrad, finde aber das m.lock von Motogadget schon noch cool. Freund von mir hat so ein System an seinem Totalumbau eingebaut. Er hat es mit dem Minisender, welcher in den Handschuh eingenäht werden kann, kombiniert und ist absolut zufrieden damit. Halt nicht billig, aber funktioniert hervorragend.

Habe irgendwann mal gelesen, dass die Konzentrationsfähigkeit bei so hohen Temperaturen drastisch abnimmt. Insofern ist es wohl immer eine persönliche Frage ob mehr aktiv oder passiv Schutz. Hier regnet es, und die Temperatur fällt gegen 25 Grad. Insofern momentan eh kein Problem mehr.

Putins neue Staatskarosse. Schlimmer geht nimmer, oder??

Anderen geht es da nicht besser. Z.B. Brembo: https://www.motorradonline.de/bremsen/brembo-rueckruf-fuer-bremsbelaege-nummer-672.656976.html?source=newsletter&article=Brembo+ruft+Bremsbeläge+zurück Oder MV Agusta: https://www.motorradonline.de/motorraeder/mv-agusta-800-rueckruf-achsklemmung.625816.html?source=newsletter&article=MV+Agusta+ruft+800er+Modelle+zurück

Bin der selben Meinung, mit Koffern sieht die T400 absolut sch... aus. Ich habe ein Givi System. Allerdings montiere ich den linken Träger nur, wenn ich mit Sozia unterwegs bin. Für den täglichen Bedarf habe ich meine kleine Felltasche welche an den rechten Givi Adapter montiert ist. @Daniel, was sind dass für Träger bei dir? Die sehen ja abartig robust aus..... Die Givi Teile sind da ein wenig geschmeidiger und auf dem schwarzen Tiger ohne Koffer verschwinden diese ganz gut mit den Konturen.