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Marcel

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About Marcel

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    Beteiligt sich
  • Birthday 05/28/1956

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    Genug

Profile Information

  • Ich fahre
    Tiger 900 GT Pro
  • und
    Norton Commando 850 Mk3
  • Fahrweise
    "normal"
  • Geschlecht
    männlich
  • Wohnbereich
    Schweiz, Aargau

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  1. Ich finde das Gegenteil aus folgenden Gründen: 1 Garmin empfiehlt es an die Batterie anzuschliessen (Dauerplus) 2 Bei meiner alten Tiger 1050 war das offizielle Triumph Kabel am Dauerplus 3 Ist die Montage aufwendig für den Zündungsplus , besonders für Laien. 4 Ist das Zubehör (Stecker) nicht gerade günstig. 5 Ist die Stromaufnahme minimal am Dauerplus, ich habe Messungen gemacht hier im Forum 6 Wie ist es mit der Garantie, wenn einfach Kabel geändert werden? 7 Die Unordnung im Handyfach spricht für sich. Dies sind Fakten, keine Meinungen !
  2. Wieso so kompliziert ?????????? Am Lenkkopf hat es eine Steckdose, diese ist abgesichert. Mein Garmin Zumo habe ich von dieser Steckdose abgenommen. Das Garmin-Kabel habe ich gekürzt und die Sicherung entfernt. Den Konverter habe ich am Zapfen für die Tankauflage beim Lenkkopf mit einem grossen Kabelbinder befestigt. Ich sehe den Sinn des Zündungsplus für ein Navi nicht ein. Der Verbrauch des Navis(Konverters) ist vernachlässigbar. Bei längerem Stillstand kann man immer noch den Stecker ziehen. Ich werde heute mal ein Foto hier reinstellen. l
  3. Hatte ich auch, musste die Kontakte etwas in der Dose etwas zusammen drücken, seither kein Wackelkontakt mehr. Dies habe ich hier im Forum schon beschrieben, bitte wegen Kurzschlussgefahr nur Holz oder Kunststoff-Stäbchen verwenden. Marcel
  4. Ich habe heute sicherheitshalber bei Triumph wegen dem Blinkermenü angefragt. Antwort vom asiatischen klingendem Admin & Distribution Coordinator für die Schweiz: (sogar in Deutsch) "Es sieht so aus das unsere Letze Diagnose Programm enthält das Update für den Automatisch Blinker. Danke für Ihr Geduld " Marcel
  5. Hallo hier ein interessanter Link 💥+95CV💦 Triumph Tiger 900⁉ | Cap 1 ¡Descubrimos una LIMITACIÓN! - YouTube Bitte nicht während der Garantiezeit verändern. Marcel Nachtrag: Bringt nur etwas über 7500 Touren bei Gasgriff-Stellung offen, dieser Bereich ist für mich nicht so relevant, darum werde ich es kaum anpassen lassen, es war mehr informativ gemeint.
  6. Hallo Swiss82 Der Support sollte natürlich immer über den Händler gehen, nachdem ich den Händler zweimal kontaktiert habe und er nichts mehr gewusst hat, bzw. keinen Rückruf von Triumph-Deutschland bekommen hat, da der Import über Triumph Frankreich geht, dürfen die Deutschschweizer Händler in DE anfragen wegen der Sprache. Ich fand dann eine Mail-Adresse vom Aftersales-Departement in UK, die haben immer schön jeden Monat geantwortet vom August-November. Da ich eine xxx.com Adresse habe, war ich für sie ein Engländer. Als ich zuletzt geschrieben habe, dass ic
  7. Hallo Es gab zwei Situationen wo das Blinkermenue verschwand. 1 Nach dem Batterieabklemmen 2 Nach dem Rücksetzen auf die Standart/Werkseinstelleungen. Also Punkt 1 ist anscheinend erledigt. Wie sieht es mit Punkt 2 aus ?? Hat es jemand ausprobiert ? Ich bekam am 30.11 von Triumph Switzerland noch eine Mail, dass es nocht nicht gelöst worden ist und ich noch warten sollte bis ich wieder informiert werde (Ende Dezember). Bis jetzt habe ich noch keine Information. Ein gutes neues Jahr Marcel
  8. Hallo Ich habe doch schon mehrere Links hier gepostet. Meistens sind es Webshops für diese Produkte. Diese Leuchten kann man auch im der Schweiz oder England oder in Russland(FASchmidt) bestellen . Bei Händlern in Schweiz oder England kostet dann eine H4 so um die 60 Euro. Ich bin auf diese Leds gekommen, weil sie bei einem englischen Händler aufgelistet waren und auch für positive Erde bei meiner Norton funktionieren (bipolar). Wenn man direkt in China bestellt, muss je nach Webshop eine gewisse Menge abgenommen werden. Ich glaube bei den verlinkte
  9. Das glaube ich gerne, aber es gibt Leds und Leds, beim meinem H4 Reflektor funktioniert es gut, da die Geometrie der Led einer H4-Birne nachempfunden ist .
  10. "DOT und E-Mark approved" Auf der Verpackung steht CE and E9 (bei meiner H4) Siehe auch EKlight CE/Emark/DOT V12 Led headlight H7 Auto lighting bulbs - China Ek Lighting auf der Webseite unter Certification ist ein E9 Dokument. E9 = Spanien Ist das ein Fake ?? Nachtrag !! ECE 10.05 wurde erfüllt , also die Electromagnetic Compatibility. Die Aufmachung ist etwas unfair
  11. Ich kann mich mit diesen Typen mit Ventilator im Sockel und noch Kabelanschluss nicht anfreunden, das ist nicht "plug and play", vermutlich nehmen sie auch mehr Leistung auf.
  12. Hier noch die Diskussion im Tiger Sport Forum. Tiger Sport NH01 und OSRAM NIGHT BREAKER H7-LED - Technik Tiger Sport (ab Bj.2013) - Tigerhome Marcel
  13. Laut "Aftersales-Department" ist das Update für die automatische Blinkerrückstellung auf ende Jahr verschoben worden. Ich werde wieder berichten, wenn es etwas Neues gibt. Marcel
  14. Hallo Wenn die Sitzbank auf der oberen Position ist, kommt die Nase der Sitzbank an den oberen Quersteg also zwischen die beiden Querstege. Wenn die Sitzbank auf der unteren Position ist, kommt die Nase der Sitzbank an den unteren Quersteg also unter die beiden Querstege. Sollte doch eigentlich logisch sein ? Ich kann mir nicht vorstellen, dass Triumph zwei Querstege am Tank vorsieht und nur eine Position benutzt wird "unter die beiden Querstege" ??? Marcel
  15. Der sollte gehen https://de.aliexpress.com/store/2061060?spm=a2g0x.12057483.0.0.7fe85d0bUVwWEA Ist ein anderer Shop, Ich habe nach Led V9 gesucht Bei mir hat es beim Link von Buster das Handbook heruntergeladen, also Downloads anschauen. Marcel Nachtrag für Abblendlicht H7 der Link, (für H9 Volllicht siehe oben) CN360 2PCS H1 H3 H7 LED Auto Nebel Licht Lampen DRL Auto Nebel Lampe CSP Chips 13W 12V 6500K Weiß 3000LM Super Helle Auto Zubehör|Kfz-Nebelscheinwerfer| - AliExpress
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