Hamburg

Die sehen ja ähnlich wie die Touratech Taschen aus. https://www.touratech.de/zusatztasche-extreme-edition-by-touratech-waterproof.html Die hatte ich auch mal, halt nicht so praktisch wie die jetzigen. Gruß Dirk

Na endlich!! Ich hoffe bei mir wird es Ende des Monats genauso sein. Gruß Dirk

https://www.1000ps.de/motorrad-bildergalerie-gelungene-evolution-fuer-2024-triumph-tiger-1200-im-test-23141?seite=2

Moin….und MY 2024 sind auch noch die Karoo Street drauf. Gruß Dirk

Hier noch die Performance, aus einem anderen Thread, die Matze71 gepostet hat.

Moin. Nur als Ergänzung wegen des Verhaltens bei Nässe. Ich hatte gestern ein ADAC Training komplett im Regen, mit fetten Schauern, Nieselregen und sonst noch was für Regen Schattierungen. Die Übungsflächen, Vollbrems- und Ausweichübungen inkl. der Kreisbahn standen komplett unter Wasser, inkl. die BAB (60km) Rückfahrt nach Hause …und dies eher im Eiltempo. Der Pirelli Scorpion Trail 2, hatte überhaupt keine Probleme, eher ich, der Reifen hätte bestimmt noch mehr mitgemacht! Gleiches Fazit von einem Freund, gleiches Motorrad, gleicher Reifen. Mittlerweile gibt es nun ja auch den Nachfolger, denke und hoffe mal, dass die guten Gene mit übernommen wurden. Dies mal als Abschlussbericht…nur über die Laufleistung kann ich noch nichts sagen, habe erst km 3.500 mit den Reifen runter. Da geht bestimmt nochmal das gleiche. Gruß Dirk

Exakt wie bei mir. Gruß Dirk

Nur mal so. Ich war heute den Tag über, 6 Stunden beim ADAC Training im Regen unterwegs und die Reisverschlüsse haben kein Wasser durchgelassen. Vielleicht hatte ich nur Glück (🍀) was wertvolles hatte ich eh nicht drinnen gehabt und werde es auch nicht haben, von daher voll OK für mich. Gruß Dirk

… und falls den jemand auf der Tiger fahren wird dann bitte um einen Erfahrungsbericht 🤩. Hört sich gut an und erste Fahrten, laut der Motorrad Zeitschrift, auf der Ducati Multistrada, im trockenen, war wohl sehr vielversprechend. Danke Dirk

Ehrlich…deswegen sich womöglich im Urlaub Stress machen ? No way. Lieber, obwohl schade und noch Restprofil drauf sein würde, die Reifen wechseln und dann UNBESORGT schöne Runden drehen….und die Kosten hast Du eh, ob Du nun früher oder später wechselst. Es muss ja nicht immer und alles bis zum letzten bisschen ausgereizt werden. Gruß Dirk

Auch von mir ein Moin. Gruß Dirk

Moin. Ja, LKW Plane….aber werde ich erst nächste Woche ausprobieren können…beim ADAC Training….nach Wettervorhersage…. im Regen. Gruß Dirk P.S. Der Termio hat die Teile ja schon länger….und kann bestimmt eine qualifizierte Antwort geben

….. die wurde ja getauscht….und trotzdem gibt es das Problem. Der Batterietausch bei der Inspektion ist mittlerweile ein Standard Arbeitspunkt der ausgeführt und berechnet wird. Gruß Dirk

Hi Matze. Bin ja mal gespannt was Du berichtest, was denn der Grund dafür ist. Grüße Dirk

Stimmt…habe gerade letzte Woche die Batterie gewechselt…und genau der kleine Schraubendreher fehlte mir auch noch. Der Inbus ist ein 1.5mm Gruß Dirk

Interessant…..ist jetzt bei mir auch 2x aufgetreten…wird bei der nächsten Inspektion, neben den angerosteten Sturzbügeln auf die Liste gesetzt. Gruß Dirk

Hi Geri Ich habe jetzt auch Bilder von meinen Bügeln an den Händler geschickt und er wird entsprechend dieses Thema bei Triumph vorbringen. Ich bin ja mal gespannt, was T sagen wird. Keep you posted. Gruß Dirk

beeestimmmtttttt 🤩

Wäre ich auch sehr interessiert dran…. und das stimmt natürlich auch bei mir. Aber meine Reifen sind dann auch bald abgefahren, somit wäre der III‘er meine erste Wahl. Gruß Dirk

Moin und Grüße. Dirk

Moin. Vielleicht gab es im Rahmen der Modellpflege auch entsprechend neue Software ? https://www.motorradonline.de/enduro/triumph-tiger-1200-modellpflege-2024/ Wäre ja super, denn die vielen und positiven Änderungen die umgesetzt wurden sind ja schon vielfach hier im Forum diskutiert worden (Sitzbank Kontur, Fußrastenhöhe, Lenker Vibrationen) etc. etc.und natürlich das Ansprechverhalten des etwas rappeligen Motors. Gruß Dirk

Hi Geri. Das wurde vom freundlichen Händler mal so zwischendurch gemacht, vorsorglich, war aber bei meinem Motorrad noch nicht so ausgeprägt. Gruß Dirk

Habe nur 4.500km nach der ersten und einzigen Entlüftung mit dem Motorrad hinter mir….und auch überhaupt keine Probleme. Gruß Dirk

Moin…würde mir dann gleich auch noch, bei Deinen Fähigkeiten, die Flüssigkeitsbehälter verdunkeln. Mit Verlaub sehen die einfach nur…… aus. Equinox hat es ja schon gemacht. Gruß Dirk

Moin. konnte ich noch nicht ausprobieren….aber ich meine das Teil blieb unten… aber Halbwissen hilft uns hier nicht weiter….😗 Gruß Dirk