Batzen

Servus, hatte beim Kauf des Tigerle den PR 2CT drauf, war nach ca. 6500km komplett über den Jordan, der DRS welchen ich jetzt drauf hab hält ab so wie er jetzt nach ca. 5500km aussieht auch nicht länger, fährt sich aber für mich um Welten besser.

Genau, das sollte auch an Ampeln abgeschafft werden

Servus Gunsi, schick das Teil zu Wilbers, Federtausch kostet so ca. 100 Euro im Tausch (deine 125 kg Feder wird dir je nach Zustand noch Rückvergütet), eventuell etwas mehr wenn das Federbein noch eine Überholung nötig hat. Ruf einfach mal dort an, die sagen dir die genauen Kosten und wie lange es dauert gleich am Telefon.

Ist ja längst überfällig, wenn sie das nicht tun würden gehörte den Verantwortlichen ja die Platte mit Sandstein abgerieben . Der Käuferkreis erweitert sich ja automatisch in Europa, da ohne ABS für viele mittlerweile ein NoGo bei der Anschaffung ist auch was den Wiederverkauf betrifft.

Na das ist doch prima! Ich denke mal der Großteil der Arbeiten wird eh zur zufriedenheit der Kunden erledigt, die Ausreisser sind es welche in Foren mitgeteilt werden. Es schreibt ja auch keiner, wenn seine Mühle von KD zu KD problemlos läuft, sondern nur wenn sie nicht läuft.

Jaaaa, auch aus Kulmbach nur die besten Wünsche! Bleib g´sund und munter - und immer oben! Wolfgang und Kathi.........sackrament, und wir sind beim nächsten Stammtisch net dabei um das ganze Geburtstagsfreibier auszutrinken

bin zwar spät dran, aber..... Servus, mach dir mal ums Wetter keine Gedanken - wir kommen fast alle mit dem Auto zum Stammtisch Vorteil: man kann sich fahren lassen

naja Tommy, was hilfts wenn es technisch unausgereift, anfällig und unzuverlässig ist? so wie meine verflossene ADV S für jede Werkstattstunde eine halbe Bier als Entschädigung und ich wäre heute Alkoholiker @Batzen Wolfgang, den kenne ich auch ^_^ und ich hab meine Signatur schon angepaßt. die Gründe für den Verkauf der HP haben aber nicht ursächlich mit der 800er Tiger zu tun.... Weiss ich Markus, hattest du mir ja mitgeteilt , mußte im Frühjahr ja auch aus ähnlichem Grund unsere 2. BMW verkaufen. Kommt Zeit kommt wieder 2. Mopped ...oder bei dir 3. Warst aber schon länger nicht mehr hier zum schreibsen, gell?

Boaaah, der war ja fies! Do brauch ich mich doch net aufregen, sin doch in Übung

Naaa Gerhard, der fast Vollmond

Gerhard, ich mag aber keine grünen Nylons , schwarz macht mich da wesentlich mehr an ausserdem, welche Farbe sollte man den unbedingt an einem zu 99% schwarz-weissem Mopped noch unbedingt dazu bringen? Das einzige was sich noch wiederholen würde, wäre das Gold der Gabel und der Bremssättel und güldene Felgen brauch ich jetzt echt nicht und polierte schon garniemalsnichtzumnochmehrtotputzen. Ich bin da faul und schwarz ist da wesentlich nachlässiger gegenüber

ich weiss da einen, der hat in Erwartung der 800er Enduro schon jetzt seine HP2 GS verkauft ich bin auch schon ziemlich gespannt auf das Teil, obwohl für mich isse nix, ich brauch nur den Punch auf Asphalt

Servus und viel Spaß bei deiner Rückkehr Ohhh doch, und ob sie rostet! Ich bleibe nach 14 Jahren BMW GS´n, paralle ´ne F und danach eine R850R in der Garage, geschieden

MEA CULPA! Da hast du vollkommen recht, hatte mich im Gedächtnis getäuscht. das 20375 ist der Ersatz für das 20287er. Hab sie ja erst vor 2 Wochen alle runter geladen.

Servus, ichhab keine Temperaturprobleme mit dem 408er, Tom´s Airbox und Bos. Das 20375 ist ja das Update des Serie 20163er. also für normale Airbox und Original ESD. Probier´s einfach aus, der Motor nimmt keinen Schaden mit einem original Betreibserlaubnis Tune von Triumph

Hast schon recht, aber die relation von Leistung und Verbrauch muß trotzdem stimmen. Ich kann es nicht gebrauchen, wenn sie mit einem Mapping gut geht und dabei immer so um die 7L verbraucht, da probier ich lieber ein anderes, welches bei selbem Fahrstil und mind. gleich guter Leistungsentfaltung 1L weniger schluckt.

Hab heute eine 300km Runde auf die Wasserkuppe gedreht, zügig aber nicht rasend: 20408er Durchschnitt von 5,45 L, mit dem 20287 lag ich bei immer so bei ca. 6,5-7, mit dem 009er so bei ca.6 , wenn ich die letzten 700km seit ich das 408er drauf habe auswerte, liegt es verbrauchsmäßig mit dem 009 so etwa im gleichen Bereich, dafür mehr kick.

nicht der Rede wert, gern geschehen ...Kathi fährt ja heimwärts

....kann doch nichts dafür, das ich den WC-Wert eines Scheunentores habe....... ...aber vielleicht liegts auch an den vielen kleinen, guten, süffigen Brauereigaststätten vor meiner Haustür in der Fränkischen und deren kleinen Diätbrotzeiten und an meinem 2. Hobby.....kochen , na is ja wurscht, ob die jetzt 230 oder 250 rennt, die Kurve kommt so oder so auf der Landstraße zu schnell

Bis jetzt hab ich so 10-12 Filmchen gesehen

das liegt daran, das sie mit Blech nicht mehr konnten als eckig.....es geht aber auch rund wenn man sich auskennt

Servus, beantwortet zwar nicht deine Frage, aber mir erschliesst sich der Vorteil der Verkabelung nicht, wenn das Navi nur bei "Zündung ein" Strom erhält. Ich fahr jetzt seit ca. 6 Jahren mit diversen Garmin Navis und hab sie immer auf Dauerstrom gelegt, allein aus dem Grund, das ich auch mal im Stand unterwegs Routen planen, verändern kann, ohne das Teil auf Akku laufen lassen zun müssen oder immer wieder bei Zündung aus bestätigen zu müssen, das es auf Akku laufen soll. Es lassen sich halt unterwegs abends auch mal aufwändigere Änderungen/Planungen durchführen wenn das Navi in der Halterung eingesetzt ist, ohne die Zündung ein zu haben. Der Akku soll zwar 5-7 Stunden halten, tut er aber meist nicht, nach 2-3 Jahren erst recht nicht (wenigstens nicht bei meinen bisherigen Garmins, da war nach 3 Jahren schon teilweise nach 1,5 Stunden der Akku am Ende bei häufigem Gebrauch) Eine Batterie hat es mir bis jetzt weder bei meinen vorherigen BMW´s noch bei der Tiger leer gesaugt, dazu sind die Ströme zu gering.

Klick an, schau an, tipp ein! ROFL Zum totlachen!

Ich kann mir nicht vorstellen, das sie nur ohne angeboten wird, ausserdem wird es denk ich auch optional für die Speedy und die Street kommen - der Markt verlangt es seit längerem und warum da Triumph noch nicht hintergekommen ist versteh ich auch nicht.

vor Hunger net, obber ich hab mir gestern Abend beim versehentliche kräftigen Biss auf einen im Essen versteckten Knöchla an Backenzahn gespalten.... und der ist der Schuldige. War obber heut früh scho beim Doc und mittlerweile ist erst mal gut und der Splitter aus dem Zahnfleisch raus