GULF65

Moin, verkaufe ein Paar progressive Gabelfedern von Wilbers. Passend für alle Tiger 1050 Bj. 2007-2012 Stammen aus Unfall Tiger mit ca. 20000km Preis 35€ + Porto Gruß Dirk

Hallo, verkaufe 2 ältere IXS Textiljacken ( GoreTex ) Beide Größe L Jacken sind ca. 15 Jahre alt aber noch in gutem Zustand. Für Wenig Fahrer / Beifahrer sicher noch gut zu gebrauchen. Preis 25€ / Stück oder 45€ für beide + Porto Gruß Dirk

Hallo zusammen, Verkaufe einen Satz gebrauchte Rizoma Griffe ( Typ: Sport Line ) Preis: 27€ + Porto (je nach Land) Neupreis ca. 60€ Achtung: Griffe sind nicht für Modelle mit Ride-by-Wire geeignet Gruß Dirk Bei Fragen - Telefon / WhatsApp: 015208 275990

Tach zusammem, ich zieh diese Thema mal wieder hoch. Vor längerer Zeit hatte ich mal eine Kleinserie von Umbausätzen für das Schaltgestänge angefertigt. ( Siehe Text und Bilder weiter oben ) Da immer wieder anfragen kommen würde ich noch mal welche machen. Wer einen möchte - bitte melden, dann kann ich die Stückzahl abschätzen. Schöne Grüße Dirk

Der Bund ist auch länger / zu lang.

Moin, beim letztens gekauften Zubehör Kettensatz ( Enuma ) für unsere 800er Tiger war kurioserweise sogar ein Ritzel mit Gummi dabei. Dieses war garnicht in der Beschreibung extra erwähnt. Hersteller vom Ritzel ist die Firma JT. Bei meiner 1050er habe ich aber auch ein Ritzel ohne Gummi verbaut und keine Unterschiede festgestellt. Gruß Dirk

Hallo Pino, das kann eigentlich nicht funktionieren. In alten Beiträgen stand aber auch das die 16mm auch falsch sind. Ich glaube 11-12mm sind richtig. Gib mal "Dämpferstange" in der Suche ein. Da steht genug. Kannst du die Dämpfung überhaupt noch verstellen ? Gruß Dirk

Hallo Gerhard, auf Uniball umrüsten wird schwierig. Ich habe dies an der 800er und an meiner T300 Speed Triple gemacht aber an der 1050er verworfen . Die Kugeln habe ich nicht aus den Hebeln bekommen. Evtl. mit hochfestem Kleber gesichert ? Ich habe dann nur die " Käfige " getauscht. Gibt es als Normteile ( wahrscheinlich günstiger als beim freudlichen ). Nennt sich: Winkelgelenk DIN 71802-10-M6L-CS ( Linksgewinde ) und DIN 71802-10-M6-CS ( Rechtsgewinde ) Die komischen originalen Dichtscheiben habe ich dann auch gleich noch durch was besseres ersetzt: GN 710 Dichtkappen für Winkelgelenke DIN 71802 (Sind aus Gummi und halten wirklich dicht) Alles gut gefettet und das Spiel war weg. Falls du die Teile brauchst - kannst du auch alles für kleines Geld von mir bekommen. Liegt noch am Lager. Gruß Dirk

Hallo, noch zwei Anmerkungen zu diesem Thema: Warum verwendet ihr nicht einfach geeignetes Schmiermittel vom Bremsenspezialist ? http://www.ate-info.de/de/details/produkte/ate-plastilube-75-ml Ich verwende das schon längere Zeit und es funktioniert bei den Haltestiften, Schwimmsattelführungen und auf der Belagrückseite ( bei Bedarf - Quitschen ) Man liest immer wieder von vermurksten Innensechskanten bei diesen Stiften. Liegt oft am Werkzeug. Ich verwende seit ca.15 Jahren beruflich wie privat nur noch Innensechskant Werkzeuge von Wera mit Hex-Plus Profil. https://www-de.wera.de/de/great-tools/hex-plus/ Besonders gut für Schrauben mit niedrigem Innensechskant. Stichwort Bremsscheibenschrauben oder Senkschrauben. Kann mich nicht erinnern das ich mit diesem Werkzeug eine Schraube verdaddelt hätte. Gruß Dirk

Hallo, @Gummikuhfan: Falls du immer noch Titan-Stifte möchtest - bitte schön: https://www.jaeger-schrauben.de/Sonderschrauben-Motorrad/Triumph/Titan-Bremsbelagstift-natur::3650.html BST-5 sollte passen. Gruß Dirk

Moin, Aktion vorerst beendet. Alles verkauft. Wenn noch ein paar Anfragen kommen lege ich noch mal eine Serie auf. Gruß Dirk

Moin zusammen, ich hole dieses Thema mal nach oben. Ich hatte vor ca. einem Jahr eine Kleinserie vom Schaltgestängeumbau gemacht. Siehe Bilder weiter oben in diesem Fred. Acht Stück gingen hier weg ohne große Werbung. ( nur über PN ) Es sind noch ein paar übrig geblieben. Kostet 30€ plus Porto Wenn jemand noch einen braucht - bitte PN an mich. Gruß Dirk

Hallo Alu, Schöne Bilder - Danke dafür. Selbst gemacht? Bist du vor Ort? Gruß Dirk

Stark - das ist doch schon mal was anderes als die Spanischen Milchbubis in der Moto-GP. Gruß Dirk

Hallo ganje, abbauen geht wie es DonMauzo beschrieben hat. Wenn du dann aber den Umbausatz montieren willst musst die Vernietung der alten Winkelgelenke rausbohren. Bohrer-Durchmesser am besten 6,5mm. Wenn die Vernietung raus ist kannst du den Rest raus schlagen. Oder du schickst mir die Hebel dann mach ich dir das. Gruß Dirk