Falkonetti

Hallo Zusammen, bei Km 30 000 habe ich nun endlich das Ventilspiel kontrolliert. Die Einlassventile lagen im oberen Toleranzbereich bei 0,18 - 0,19mm. Die Auslassventile lagen zweimal bei 0,30 dreimal bei 0,32 und einmal bei 0,34mm . Das Spiel war zur Steuerkette hin größer werdend. Die vier Auslassventile wurden wieder in den oberen Toleranzbereich gebracht. Auf Laufzeit soll das Spiel eigentlich kleiner werden. Die Shims gibt es bei Ebay zum Stückpreis von 7,59€. Die Gummidichtungen wurden wieder verwendet. Erneuert wurde nur die Dichtung für den Steuerkettenspanner. Dank der guten Beiträge hier und mit WHB war das gar nicht so schlimm. Viele schöne Kilometer wünscht Falkonetti

Ich habe die Lucas Sinter MCB737SV für ca. 24€ verbaut. Die sind deutlich bissiger und gelegentliches Rubbeln ist verschwunden. Preise erfragen unter verkauf@motorradteile-hamburg.de Gruss Falkonetti http://www.tigerhome.de/html/emoticons/rolleyes.gif

Hab gerade mal im Werkstatthandbuch nachgelesen. Vorderrad-Bremsscheibe an Rad 22 Nm (Verwenden Sie neue Befestigungen) Vorderer Bremssattel an Gabel 55 Nm Vorderrad-Bremsklotz-Haltestift 17 Nm Viel Spass mit der neuen Bremse

Ich habe die Hebel von Motofairings2009 verbaut. Die Stufung der 6 Einstellung ist etwas grob, deshalb real für meine Hand nur die Stufen von 1-3 nutzbar. Viel besser als Original. Kann ich empfehlen. http://stores.ebay.de/motofairings2009/_i....&_sid=925948529 Gruss

Hier ein Zitat aus PS Testbericht. Bei der Tiger erzielt man aus PS-Sicht die besten Ergebnisse, wenn man die Gabelfedern so weit vorspannt, dass zwei Ringe sichtbar bleiben. Die Druckstufe im rechten Gabelholm wird eine Umdrehung geöffnet, die Zugstufe im linken Holm 1,25 Umdrehungen. Beim Federbein muss die Zugstufe komplett geschlossen sein, sonst wird’s schaukelig. Derartig präpariert geht’s husch-husch, nein, nicht ins Körbchen, sondern vielmehr dahin, wofür Kartographen bevorzugt weiß und gelb verwenden. Hab das mal so eingestellt und dann einfach fahren!!

Der Anschluß steckt im Fach hinter der Batterie. Alles weitere ist in der Anleitung für Tune ECU beschrieben. Einfach in der Suche Tune ECU eingeben. Dann findest Du alles. MfG Falkonetti

Sehr gute Bilder. Dickes Lob!! Den Pipercross hab ich schon. Mir fehlt nur noch der Dremel. MfG

Das Passt. Ich hab so um die 8€ bezahlt in einer Versteigerung inkl. Versand. MfG Falkonetti

Hallo Leute, hier ist mein Favorit. 12 AH wie gewünscht. http://www.racing-planet.de/batterie-bosch...0-1.html?ref=11