det_500

Hallo, ich muß mich nochmal melden. Bin am Freitag vergangener Woche bei Dunkelheit gefahren - also ich kenne weder das Doppellicht noch andere Umbauten, aber das Licht mit den Sportscheinwerfer Dunkel war gestern!

Hi, Drehzahlerhöhung auf 2000 U/min Klemmenspannung 14,2V. Bei mir waren es im Standgas 13,5V. Aber im Stand blende ich auch nicht auf.

Hallo, hatte diese Woche meine Scheinwerfer erhalten - nochmals vielen Dank an Thomas! Den Einbau habe ich so wie Gerri realiesiert. Ich habe ein Stecker eingesparrt - soviele Steckverbindungen wollte ich dann auch nicht. Allerdings habe ich AMP Stecker genommen. Die von Louis hatten zu schlechte Kritiken in Punkto Strombelastbarkeit. Für den Masseanschluss habe ich ein Loch mit Gewinde in den Lampenhalter geschnitten. Hatte von euch jemand mal ein Messung der Leuchtstärke gemacht? Ich hatte das "alte"Ablendlicht gemesen - es waren rund 850 Lux in ca. 1,5m von einer Wand stand das Moped(hier hatte ich mir die Einstellung der Scheinwerfer angezeichnet). Das "neue" Ablendlicht hat jetzt 6300 Lux - ist schon ein Unterschied. Heute bei unseren ersten Ausfahrt wurden meine Scheinwerfer nicht mehr als Standlicht bezeichnet - Endlich hell!!!!

Hallo, mich würde mal interessieren ob jemand mit den Modul mal Probleme beim TÜV oder bei den Leuten in grün äh blau hatte. Ist ja ohne ABE.

Und deswegen sind Foren einfach spitze, weil es hier die Infos gibt die dir auch kein Händler oder Mechaniker in der Werkstatt geben kann - Dann werde ich mir mal eine bestellen und werde über den einbau berichten. Wird aber erst nächsten Monat werden

Funktionieren die wirklich bei einer Tiger aus 2012 mit ABS?

Hallo Leonidas ist bei der Ganganzeige der Systemstecker mit dabei oder muss man den extra bestellen, denn der link von dir zeigt die Ganganzeige für 79 Euro an.

Vielen Dank für die schnellen Antworten. Werde mir mal die gezeigten Ganganzeigen näher betrachten und eine bestellen. Wobei die von Geartronic mit der Option der verschiedenen Hintergrundfarben ein Favorit ist.

Kann mir jemand die Anschlussbelegung für eine GiroPro bei einer 1050 mit ABS geben?

So endlich angemeldet! Nach intensiven "Mitlesen" habe ich mich endlich angemeldet. Eine große Hilfe war und ist das Forum bei der Entscheidung für den Kauf der 1050 gewesen. Nach 12 Jahren Kawasaki Zephyr 1100 war es an der Zeit mal ein neues Moped zu kaufen. Warum Triumph - 1. 2.3. einfach nur tolle Motorräder!! und ein Händler zwecks Probefahrt in der Nähe. Also wollte ich mit einer Explorer 1200 und der 1050 wenn es geht am gleichen Tag fahren - Leider nicht möglich gewesen und musste halt zweimal zum Händler. An der 1200 hat mir der Kardan, die Einarmschwinge und das "elektrische Gas"gefallen aber die Optik ist nicht ganz mein Geschmack also hatte ich mich auf die 1050 gefreut und dabei ist es letztendlich auch geblieben. Bei der Farbe hatte ich erst überlegt eine Rote zu kaufen, aber passt meiner Meinung nach nur an ein Motorrad aus Italien nicht an einen Tiger. Crystal White ist es geworden, 1. weil das Motorad beim Händler stand und 2.mir die Kombination mit den Felgen, Lenker einfach gefallen hat, dazu noch einen Arrow Topf und die Sache war perfekt. Nach jetzt 14 Tagen fahren und 800km Durchsicht muss ich sagen - perfekt bis auf die Kleinigkeiten wie Windgeräusche und fehlende Ganganzeige. Mit den Windgeräuschen komme ich zurecht, war ich von der Kawa gewöhnt. Werde meinen Uvex Boss 3000 in Rente schicken und mir einen schicken Klapphelm zu legen vielleicht erreiche ich mit einen hochwertigen Helm schon eine Verbesserung. Zur Ganganzeige hatte ich im Forum noch nicht das Richtige gefunden, da ich ja ein Model mit ABS fahre und mir http://shop.motofreakz.de/wegen den Anschlüssen auch nicht helfen konnte. Vielleicht gibt es jemand der an einer 1050 mit ABS eine Ganganzeige montiert hat und mir helfen kann. det_500