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mrhobbs

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About mrhobbs

  • Rank
    Beteiligt sich
  • Birthday 09/02/1967

Profile Information

  • Ich fahre
    Explorer Spoked Bj. 2014
  • Fahrweise
    Gemütlich
  • Geschlecht
    männlich
  • Wohnbereich
    Ostallgäu nahe Kaufbeuren

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1,496 profile views
  1. Guten Morgen, ich kann mich der Meinung von Heinz leider nicht anschließen. Ich habe seit knapp einem Jahr den Premiumaccount von calimoto (IOS-Version) und werde ich nicht mehr verlängern. Grund ist die Tatsache, dass calimoto nur online in der Lage ist, eine Routenberechnung oder -änderung durchzuführen. Selbst bei EDGE-Empfang geht gar nichts mehr, für mich daher vollkommen unbrauchbar, da z.B. der Alpenraum nicht flächendeckend mit 3G/LTE versorgt wird. Der Hersteller verspricht seit ca. einem halben Jahr, dass Offlinekarten für IOS kommen werden! Es werden aber statt dessen ständig neue community features eingebaut, die kaum einer brauchen kann. Die Option "Touren in meiner Umgebung" wird meines Wissens nicht kuratiert, d.h. jeder kann hier irgendwas hochladen (z.B. "Mein Weg zur Arbeit"). Auch will calimoto hartnäckig zurück zum Wegpunkt, bis man anhält und auf das Symbol "Via überspringen" drückt. Bis dahin hört man ständig "Wenn möglich bitte wenden!" oder ähnliches - sehr nervig. Ich bin sicher, dass der Hersteller die Probleme in den Griff bekommt, aber ich hab mich genug geärgert. Ich nutze jetzt wieder Navigon cruiser, der halt leider nicht mehr weiter entwickelt wird. Grüße Wolfi
  2. Hallo zusammen, weiß jemand von Euch, ob man die silberne Platte mit dem Triumph-Schriftzug zerstörungsfrei von dem schwarzen Kunststoffteil entfernen kann? Ich möchte das schwarze Teil tauschen, weil es durch einen Umfaller verkratzt ist, die silbere Platte aber wieder verwenden, da sie als Ersatzteil extrem teuer ist. Grüße Wolfi
  3. Morgen! Hier was aktuelles zu diesem Thema, betrifft eine meiner Lieblingsstrecken vor der Haustür. https://www.all-in.de/reutte/c-lokales/motorradlaerm-am-hahntennjoch-initiative-will-strasse-mit-demonstration-blockieren_a5034777 Grüße Wolfi
  4. Warum sollte man mit einem 228kg schweren Motorrad im Stehen fahren wollen, wenn es eine bequeme Sitzbank hat?
  5. Heute war ja schönes Wetter, und da bin ich sowohl Scrambler 1200 als auch Speed Twin probegefahren. Mein persönliches Fazit: Die Speedy geht schon etwas besser ab, und der Sound ist klasse!! Leider habe ich (1,78m) später einen Krampf in der Leiste bekommen, da die Sitzposition schon recht sportlich ist. Da war für mich die Scrambler besser geeignet. Die Armaturen sind optisch ein Hingucker, wenn auch die KM-Anzeige ein bisserl klein ist (s. Foto). Was aber an der Scrambler gar nicht geht, sind die Spiegel! Leider voll hässlich. Trotzdem wird es wohl die Scrambler bei mir werden (schwere Eintscheidung). Grüße Wolfi
  6. ... der erschießt sich selber, muss es richtigerweise heißen
  7. Dauergrinser Kucki! Toller Sound, für mich als Pendler aber nur mit Heizgriffen Freu mich auf die Probefahrt. Grüße Wolfi
  8. Das sieht der eine so, der andere anders. Für mich gibts zur Zeit nichts cooleres als Triumph! PS: In diesem Fall bin ich gerne Hipster!
  9. Sehr, sehr schön! Hatte mich schon auf die Scrambler 1200 XE eingeschossen, aber die hier gefällt mir fast besser! Triumph macht es einem aktuell nicht leicht! Wolfi (Scheiß Regen!)
  10. mrhobbs

    EICMA 2018

    Eine Kiste hässlicher als die andere!
  11. Eine irgendwie albere Diskussion: Wir alle wissen, dass auf den Landstraße kaum Leistung benötigt wird. Für die 100 km/h reichen 15 PS, für 120 km/h vielleicht 20PS, mehr nicht. Für das Beschleunigen aus der Kurve ist nicht nur das Drehmoment relevant, sondern auch das Gewicht (will sagen: Gegen eine Supermoto hat man stets schlechte Karten) Und in der Kurve ist immer derjenige schneller, der zuletzt bremst. Das hat nichts mit Leistung zu tun, sondern mit Können. Eine Tiger 800 ist genauso schnell auf der Landstraße unterwegs, wie eine Tiger 1200 oder KTM 1290 oder R80RT oder CB500. Das Können des Fahrers bestimmt die Geschwindigkeit, nicht das Motorrad! Wolfi
  12. Ich weiß gar nicht, was ihr habt. Für mich ist die Scrambler 1200 das schönste, was Triumph in letzter Zeit gebaut hat! Besonders die XE: Blauer Tank, goldene Gabel, Speichenfelgen, Brembo M50, Edelstahlauspuff, Aluschwinge, breiter Lenker... cool! Gewicht: Is mir egal. Preis: Auch egal. Und, wie mein Vorredner schrieb: Scrambler und Triumph passen zusammen, Scrambler und Ducati nicht! Freu mich auf jeden Fall auf die Probefahrt. Wolfi
  13. Du sagst Deine Meinung, ich die meine. Muss ja nicht die gleiche sein. Nix für ungut!
  14. Immer das gleiche Genöle der immer gleichen Personen! Ermüdend!!
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