RollyT709

Danke Himmi

Hallo Haddock Wo hast Du dieses Produkt gefunden? Hast Du da einen Link? Danke und Gruss, Rolly

Cool, freut mich für Dich. Dann knall mal durchs Land

Hallo kmax, Was hat das Ersatzrohr gebracht? Gruss Rolly

Ich habe in etwa dieselbe Konfiguration wie Du, wie sich gezeigt hat, mit demselben Mapping. Meine letzt Tour über die CH - Pässe Mitte des Monats hat etwa zum gleichen Verbrauch geführt. Das ist normal so Gruss Rolly

In Genua

Ist es die Kyburg?

In der Schweiz kriegst Du eine Verzeigung! Ist also nicht so "minimal illegal"

Ich habe vor Jahren Dures --> Bari vor Ort gebucht, ging problemlos. Abfahrt am Abend, Ankunft am kommenden Morgen. Habe das auch so mit Venedig --> Patras gemacht, ist halt eine etwas längere "Seereise"

Ist dies Dubrovnik?

Der Kotschutz hinten gefällt mir, das würde mich auch interessieren Beste Grüsse

Meine 3. 709er (ohne EN) ist meine 2. offene, abgestimmt auf K&N und RaceCan, die 2. war eigentlich das Ersatzteillager für die 1, kein RacaCan, nur K&N mit RaceTune. Zuvor hatte ich eine 1050er, die ich gegen die erste 709er eingetauscht habe, da sie mir zuwenig "alltagstauglich", kann nur leichten Schotter, gewesen ist. Der Nachteil der 709er im Vergleich zu den neuen 800/1200ern kann ich nicht sagen, aber das 19" Vorderrad gehört sicher dazu. Habe mir ein selbiges hier gekauft, fühlt sich in "Gelände" prima an. Für die Kurvenhatz ist das 19er sicher erste Wahl. Das Gewic

Könnte dies ein Ausschnitt eines Bremsbelages einer Trommelbremse sein? Gruss Rolly

Danke, habs mir doch gleich gedacht Da ich momentan keinen Zugriff auf Bilder habe, Freilos!!

Diese Verstellung hatte ich an meiner Buell Ulysses. War sehr effizient. Die Scheibe war für ne AT glaube MRA