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Hallo, nachdem ich seit einigen Jahren in diesem Forum mitlese und mir hier den einen oder anderen Tipp abgholt habe, habe ich mich heute im Forum angemeldet. Wie es aussieht habe ich mir bei der letzten etwas schnelleren Ausfahrt die Zylinderkopfdichtung zerstörrt. Leichter Flüssigkeitsverlust und weißer Rauch aus dem Auspuff lassen das vermuten. Ich nehme an, dass der eine oder andere aus diesem Forum die Zlinderkopfdichtung bereits gewechselt hat und weiß wie mann dabei vorzugehen hat. Muss der Motor komplett raus? Gibt es irgendwelche besonderen Dinge zu beachten, die nicht dem Handbuch zu entnehmen sind? Für Hilfe und Tipps bin ich sehr dankbar
