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Hallo, Zu diesem Thema würde ich gerne auf eure Meinung und euren Sachverstand zurückgreifen; Da ich meine 800 xc gerade einer Generalreinigung unterziehe, habe ich dabei auch die Ritzelabdeckung entfernt. Nach ca. 30.000 km sieht die Kette, dank Scottoiler, noch sehr gut aus. > keine ungleichmäßige Längung< Anzeichen für Verschleiß bzw. Abnutzung zeigt jedoch das Antriebsritzel. (siehe anliegende Fotos) Bitte gebt mir eine Rückmeldung ob; - es notwendig ist, bzw. Sinn machte das Ritzel zu wechseln, ohne den Kettensatz zu tauschen? - Oder ist das Ritzel so noch völlig okay? - ein neues Ritzel den Verschleiß am vorhandenen Kettensatz verstärken würde? - Wie lange die zu erwartende Lebensdauer des Ritzels auf dem Bild noch sein kann? - kann das Ritzel noch 15.000 bis 20.000 km halten? Herzlichen Dank!! Gruß , Ceri
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neue Endloskette, Schwingenlager fetten
Froschauge erstelte ein Thema in Technik Tiger 885i (T709 Bj.99-00)
Hallo zusammen, ich möchte mich nächste Woche daran machen meine T709 zu warten und den Kettensatz zu wechseln. Es soll eine Endlos-Kette werden. Ich habe die Maschine erst seit dem Sommer und mache das zum ersten Mal. Daher die Bitte um ein paar Tips. Habe schon einen Schaukelhaken in einen Deckenbalken der Garage geschraubt, kann also das Heck aufhängen. Fragen (die mir nun vor Beginn der Arbeiten gekommen sind): Muß das Federbein auch ausgebaut/gelöst werden? Was muß ich beim Ausbau der Schwinge beachten? Wie kann man die Schwingenlager am besten fetten? Noch eine Frage zur Erhaltungsladung: Darf man die T709 problemlos über die Steckdose links unter dem Tank über einen 12 Volt Stecker mit einem Erhaltungsladegerät verbinden, oder ist etwas zu Beachten bzgl Absicherung, Steuergerät etc.? Oder sollte man das Ladegerät besser direkt an die Batterie anschließen? Vielen Dank schon mal für Eure Unterstützung Dirk
