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Hallo zusammen, ich haben mir, wie in einem anderen Thread schon erwähnt, die oberen Sturzbügel von Heed zu meiner Explorer '17 gegönnt. Diese sind heute eingetroffen. Überrascht bin ich von der blitzschnellen Lieferung (die Teile werden in Polen hergestellt) und der wirklich absolut akkuraten und sauberen Verarbeitung. Ein Hauptargument für mich, eben genau diese und keine von SW Motech oder Teuertech zu nehmen ist auch, dass sie von der Farbgebung und Oberflächenstruktur her exakt den Originalsturzbügeln entsprechen. Die der anderen Firmen sind glänzend schwarz und wollen nicht so recht zum Rest passen. Insofern schonmal top! Eine Frage an die Schrauberexperten unter Euch: die Sturzbügel werden an jeweils zwei Befestigungspunkten links und rechts auch an den Motorhalterungen am Zylinderkopf des Motors befestigt. Die (englische) Anleitung spricht davon "alle Schrauben und Bolzen mit mittelfestem Loctite Schraubensicherungsmittel" zu versehen. (Die Schrauben, die ich meine, sind im Bild mit 10 und 11 gekennzeichnet). Eine weitere Befestigung befindet sich am Motorfuß (13). Meine Frage: müssten die vorstehend beschriebenen Bolzen (10 und 11) nicht eher mit Kupferpaste, als mit Schraubensicherungsmittel eingeschraubt werden? Oder nichts von beiden? Was ist mit Bolzen 13? Wie ist der zu "behandeln"? Die Anleitung lässt sich auch über keinerlei Anzugsdrehmomente sämtlicher Schrauben und Bolzen aus. Gibt es hier eine Empfehlung eurerseits? Besten Dank für Eure Unterstützung. Ich werdce das doch schaffen, die Katze soweit hochzurüsten, dass sie schlußendlich 200 Kilo wiegt... Viele Grüße Marc