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  1. Hallo Explorer Kollegen, ich möchte kurz meine Erfahrung mit der Integralbremse bzw. der Haltbarkeit der Bremsbeläge schildern. Ich weiß dass es dieses Thema auch für die 2012er TEX schon gab, mir geht es aber um die Integralbremse bei der XRT. Ich habe die 2016er TEX XRT gekauft und bei ca .5500 km festgestellt, dass die Bremse hinten beim Betätigen (vorn oder hinten) immer lauter wird. Ich bin dann sobald ich konnte zum und der meinte die Beläge hinten wären komplett verbraucht und das Metall der Beläge schruppt auf der Scheibe. Der Service war aber wirklich ausgezeichnet und ich habe sowohl die Beläge als auch die Scheibe auf Garantie getauscht bekommen. Er meinte dass an der Bremse kein Fehler vorliegt, und dass der hohe Verschleiß einfach daher kommt weil die Bremse hinten immer mit der vorderen zusammen bremst. Ich meinte dann nur das ich eigtl keine Lust habe alle 4 Wochen die Beläge wechseln zu lassen. Er meinte dass ich das jetzt einfach mal beobachten soll und wenn das so weitergeht würden sie noch einmal auf Triumph zugehen um das zu klären. Soweit ist das auch alles ok und ich bin absolut zufrieden mit meinem Ich bin trotzdem irgendwie fassunglos dass die Beläge gerade mal ein drittel vom Inspektionsinterval gehalten haben. Das ist echt krass. Die Beläge sind nicht dauerhaft blockiert, Mopped lässt sich ganz normal ohne größere Reibung schieben und ich schwöre dass ich nicht die ganze Zeit den Fuß auf der Bremse hatte Meine Frage an Euch ist jetzt ob jemand ähnliche Erfahrungen mit den Belägen hinten und der Integralbremse gemacht hat? Wie lange halten die Dinger bei Euch? Viele Grüße Pätze
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