Jump to content

Tigerhome - ein Heim für Tiger (est.1998 by sp)

Community durchsuchen

Zeige Ergebnisse für die Stichwörter "'stoßdämpfer'".

  • Suche mithilfe von Stichwörtern

    Trenne mehrere Stichwörter mit Kommas voneinander
  • Suche Inhalte eines Autors

Inhaltstyp


Forum

  • Infobereich und Eingangshalle
    • Supportforum - alles auf einen Blick
    • Vorstellung neuer Member
  • Treffen und Ausfahrten
    • Tigerhome-, Tiger- & Triumphtreffen
    • Stammtischbereiche
    • Sonstige regionale Events, Ausfahrten oder andere Treffen
  • Fahrzeugtechnik und Offtopics
    • Benzingerede
    • Lustiges, Witze...
    • Technik Tiger Serie mit 1215 ccm (ab Bj.2012)
    • Technik Tiger Serie mit 800ccm (ab Bj. 2011)
    • Technik Tiger 1050 (ab Bj.07)
    • Technik Tiger Sport (ab Bj.2013)
    • Technik Tiger 955i (Bj.01-06)
    • Technik Tiger 885i (T709 Bj.99-00)
    • Technik Tiger 900 (Bj.93-98)
  • Tigergalerie
    • Galeriebereich
  • GPS, Intercoms, Cams, Bekleidung und Sport
    • Zusatzelektronik (GPS, Cams, Intercoms, Handy)
    • Reiseberichte & -planungen
    • Urlaubsempfehlungen
    • Bekleidung und Helme
    • Rennstrecken-, Touren- & Sportevents
  • Marktbereich - Gesuche und Verkäufe
    • Private Gesuche
    • Private Verkäufe
    • Gewerbliche Verkäufe und Produkte
  • Musiker's Welche Instrumente spielt Ihr?
  • SPOONS OF DOOM's Spoons of Doom

Kalender


Gruppe


AIM


MSN


Webseite URL


ICQ


Yahoo


Jabber


Skype


Facebook


Ich fahre


und


Fahrweise


Wohnbereich


Interessen


Hier zum:

2 Ergebnisse gefunden

  1. So es ist soweit, auch dieses Jahr gibt es wieder die Wilbers-Oktoberaktion mit 10% extra Rabatt. Die Wilbers Rabattaktion gilt für Bestellungen in der Zeit vom 01.10.-31.10.2017. Da Aktionen Im Oktober zwar schön sind aber viele auch erst die finanaziellen Mittel mit dem Weihnachtsgeld zur Verfügung haben, gewähre ich auf Wunsch ein verlängertes Zahlungsziel ohne Aufpreis oder weitere Kosten. Preise und weitere Informationen zu den Möglichlichen individuelle Konfigurationen bekommt Ihr wie immer auf Anfrage per PN oder Email unter : matthiasnatterer@kabelmail. de
  2. Hallo, als neuer Triumphfahrer damit auch neues Forenmitglied erstmal einen guten Ritt an Alle. Triumph hat der Version der Tiger 800 XCx an der Vorderradgabel zwei WP- Dämpfer spendiert, deren Dämpfungsverhalten regulierbar ist (von Komfort bis Sport mit Zwischenstufen für unterschiedliche Beladung). Ich habe vor sechs Wochen eine neue XCx gekauft und bisher über 4200 km in den Alpen und Apennin zurückgelegt. Hierbei habe ich festgestellt, dass im Geschwindigkeitsbereich zwischen 50 bis 80 km/h ein Lenkerflattern (vertikal) eintritt. Dabei handelt es sich nicht nur um ein Vibrieren, sondern richtiges auf und ab des Lenkers im 2-3 Zentimeterbereich. Es ist hierbei unerheblich, ob die Maschine beladen ist, oder ob Beschleunigung (+/-), Konstantfahrt oder Leerlauffahrt (ausgekuppelt) vorliegt, oder ob ich mein Gewicht nach vorne oder hinten verlagere. Das Ganze schaukelt sich einfach auf. Auch das Verstellen der Dämpfung (Zug- und Druckstufe, jeweils gleichförmig) von Extremwert komfort (weich) zu sport (hart) war ohne erkennbaren Einfluss auf das Lenkerflattern. Ich meine, dass es sich bei diesem Verhalten um ein typisches Dämpferproblem handelt, wenn Zug- und Druckkräfte auftreten und die Dämpfer für einen anderen Kräftebereich ausgelegt sind. Auf Rückfrage bei Triumph Deutschland meinten diese hierzu, das Lenkerflattern müsse wohl an meinem Topcase liegen, da dieses nicht von Triumph sondern von Loui.. sei. Nachdem ich das Topcase entfernt habe und das Flattern nach wie vor auftritt, hat sich der Triumph-Service nicht mehr gemeldet. Nebenbei, ich habe keinen wirklichen Unterschied im Dämpfungsverhalten zwischen den Extremeinstellungen 0 bzw. 30 Klicks feststellen können. Ich denke, es gibt zu dem Problem zwei Alternativen: A ) die Dämpfer sind nicht in Ordnung (vgl. auch die eigentlich nicht merkliche Änderung weich/sport), oder B ) Dämpfer und Kräfte agieren nicht im gleichen Kräftebereich, sind somit für das Töff nicht geeignet (das heißt nicht dass die Dämpfer defekt wären, sondern einfach nicht zu dem Moto passen). Ich möchte das Töff nicht schlechtreden, denn der Motor und der Rest der Maschine können wirklich begeistern. Vielleicht hat hier Triumph einfach nur daneben gegriffen und falsche Spezifikationen für die Dämpfer an WP-Suspension vorgegeben? Da ich früher einmal in der Dämpferbranche bei Fichtel & Sachs gearbeitet habe, habe ich eine Vorstellung, welch ein Aufwand für Tests und die saubere Abstimmung von Dämpfern erfordlich ist. Die Antwort von Triumph hat mich daher nicht begeistert und lässt mich Schlimmstes ahnen. Habt Ihr schon ähnliche Erfahrungen bei der XCx, oder habe ich hier ein Alleinstellungsmerkmal? Übrigens: ich habe jetzt nach 6 Wochen bisher weder die 2-Jahres Triumph Herstellergarantie noch die 2-Jahres Anschlussgarantie der Versicherung erhalten, obwohl Triumph diese in der Werbung zusagt! Mein Händler sitzt in Hanau.
×