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  1. Hallo Forumsgemeinde, schon seit ich meine 17er Explorer fahre, wollte ich den Tank mit einem Aufkleber optisch etwas "pimpen". Nun ist die '18er da und mir gefällt das Design des Tankaufklebers recht gut. Unser Forumskollege "kummi" hat ja da schon etwas vorgelegt und den original Triumph Aufkleber als Plotvariante adaptiert, entwickelt. Ich bin nun noch einen Schritt weitergegangen und habe zusammen mit einem PC-Designaffinen Freund einen ähnlichen Aufkleber entwickelt, allerdings mit einem eigenständigem "Explorer" Schriftzug unten dran, an Stelle des "Tiger" Schrift
  2. Hallo Leute, da das Interesse an den Aufklebern nach wie vor groß, die Erfahrung sowas frust- und unfallfrei aufzubringen aber eher klein ist, stelle ich hier nochmals isoliert eine -hoffentlich genug detaillierte Anleitung- rein, wie die von mir angebotenen Tankaufkleber am Besten anzubringen sind, denn die bisher gegebenen Tipps gehen im Ursprungsthread schon unter... Somit hat jeder die Möglichkeit, sich die Anleitung hier in Ruhe vor dem Aufkleben zu Gemüte zu führen. Die Anleitung lässt sich generell auf geplottete Aufkleber anwenden. Vorbemerkung:
  3. Moin zusammen, Bin neu hier im Forum. Habe eine T400 nach 7 Jahren Standzeit wieder zum Leben erweckt. Leider bekomme ich ein zwei Problemchen nicht in den Griff. Die Tiger springt kalt schlecht bzw nimmt dann, wenn sie an ist erstmal ein paar Minuten kein Gas an. Beim drehen am Gaszug stottert sie direkt und stirbt ab. Im Leerlauf hat sie des weiteren ab uns an kurze Ruckler. Wenn sie denn etwas wärmer ist sodass ich auch losfahren kann ist es so, dass sie beim langsamen beschleunigen und beim normalen fahren bei ca. 3000 Umdrehungen das stottern anfängt. Ab 4000 Umdre
  4. Hallo zusammen! Kann mir jemand sagen, ob die rechte Seitenverkleidung am Tank von einem Tiger 1050 Bj. 2007 auch an meinen Tiger 1050 Bj. 2012 passt. Wäre toll, wenn Ihr gaaaanz schnell antworten könntet. Danke schon mal von einer Ahnungslosen ;-)
  5. Hallo an alle, nun ist es soweit und die Tiger muss in den Keller. DIe Tiger soll in den Keller um genau zu sein in meine kleine Werkstatt im Keller, hier will ich sie grob auseinander nehmen reinigen usw. Da dieser Raum logischerweise von mir benutz wird und ich auch noch so ein schrecklicher Raucher bin habe ich natürlich mit dem Benzin im Tank ein Problem. (Die Versicherung auch, im Schadensfall) Jetzt die Frage: womit oder auch wie kann ich den leeren Tank vor Rost bzw. Korrosion schützen.Der Raum hat immer eine mindest Temperatur von ca. 18 Grad da dort auch die Gasthe
  6. Hi Raubkatzendomteure, ich hatte gestern ein Problem mit meiner, noch nicht allzu vertrauten T400. Entschuldigt bitte, dass ich einen neuen Thread aufmachen zu einem Thema, das sicher schon mal behandelt wurde, aber ich finde nur Mosaiksteinchen, die ich nicht ganz zusammenbekomme... Bin gestern stehengeblieben. Stottern, aus. Wiederholte Anlassversuche, lief immer eine zeitlang im Standgas, ging dann wieder aus, bzw. spätestens beim Versuch Gas zu geben. Natürlich in den Tank gesehen, OK, nicht mehr viel drin, aber es plätcherte noch munter beim hin- und herschauckeln.
  7. Hallo Gemeinde, mal eine Frage an die versierten Schrauber unter euch: Am Tank der Explorer sind die drei tiefsten Punkte über mehrere Benzinschläuche miteinander verbunden. Triumph führt diese Schläuche unter der Airbox zusammen. Will man nun den Tank demontieren, kann man den so nicht abheben - er hängt weiter an diesen Schläuchen fest die ja unter der Airbox verlaufen. Schnellkupplungen haben die nicht. Das Abziehen der Schläuche bedeutet aber, dass der Tank vorher bis auf den letzten Tropfen geleert werden muss, denn er hat so an seinen tiefsten Punkten drei offene Löcher. D
  8. Hallo, seit heute morgen habe ich ein summen (leises hupen). Das Geräusch kommt meiner Meinung nach aus der Richtung unter meinem Tank oder Sitzbank. Kann mir jemand sagen was das zu bedeuten hat? Vielen Dank Dirk
  9. Moin Gemeinde! Lange Zeit stand die Tiger nur in der Ecke... Die Ducati versprach mehr Spaß... Jetzt ist es aber soweit, ich möchte die Tiger wieder flott machen. Ein Puzzleteil ist der Tank. Der alte leckt, wurde schon merhfach repariert. Lack blättert ab, einige Befestigungen für die Verkleidung sind auch hinüber. Gibt es alternative Tanks, die relativ einfach passen? Her mit den Ideen, Erfahrungen, Spinnereien! Danke euch Viele Grüße Phil
  10. fischa812

    Tank

    From the album: Tigerluzy

    © Jürgen Fischer

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