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4 Ergebnisse gefunden

  1. Moin allerseits, mein TPMS am Vorderrad hat aufgegeben, Batterie leer. Gibt es zu den Originalen irgendwelche machbaren und günstigen Alternativen? 400€ mit Wechsel bei Triumph finde ich doch happig...
  2. Hallo Tiger-Gemeinde, habe an meiner Tiger 800 XRT einen sporadischen Ausfall des TPMS. Randbedingungen waren bisher: immer auf der Autobahn (Raddrehzahl?), immer für ca. 10 sec, immer Hinterrad nicht erreichbar. Das Vorderrad ist jedesmal auslesbar. KM-Stand mal gerade 800. Habt Ihr ähnliches Phänomen schon erlebt, bzw. wie Abhilfe geschaffen? Am meisten nervt die rote Kontroll-Leuchte im Kombiinstrument. Die Werkstatt kann natürlich bei sporadischen Fehlern die sich zudem nie auf der Landstraße zeigen kaum etwas machen. Das per Foto festzuhalten, ist auch schwierig, da bis zur nächsten Haltemöglichkeit die Lampe erloschen ist und das Hinterrad auch wieder auslesbar ist. Bin gespannt auf Eure Rückmeldungen. Gruß aus dem Sauerland......
  3. Hallo, ich habe nur eine kurze Frage - ich fahre seit Kurzem eine XRT mit eingebauten TPMS-Dingern und mich würde interessieren, ob ich bei einem ggf. notwendigen Reifenwechsel zwingend zu einem Triumph Händler fahren muss, oder ob da auch jeglicher Reifenhändler / - Monteur durchführen kann (dass er das kann, ist mir schon klar - mir geht's aber darum, ob man bei diesem Reifenwechsel ev. auch irgendwelche elektronischen Triump-typische Firlefanzen einsetzen muss, um das Triumph-TPMS zu pairen / einzustellen oder weiß Gott was da noch alles möglicherweise gemacht werden muss.....) thx für Eurer Feedback lg guenter
  4. Hallo an alle, vor ein paar Tagen wurde meine neue Maschine geliefert. Ich habe mich extrem viel gefreut und sogar geschafft meine erste Tour zu machen. Ich habe leider zwei Sachen festgestellt, die ärgerlich sind. Erstens ist die Tankanzeige kaputt, also sie zeigt bei vollem Tank nichts an – keine Balken. Zweitens zeigt meine Explorer den Reifendruck nicht an. Das Fenster Reifendruck im Bordcomputer existiert auch nicht. Ich habe eine Spoke Ausstattungsvariante und ich dachte, dass die Reifendruckkontrolle ab Werk, also serienmäßig, dabei ist. Habe ich mich geirrt? Es steht sogar auf der Web-Seite von Triumph, dass die Spoke mit Reifendruckkontrollsystem ist. Die „normale“ TX entgegen nur mit TMPS bereit. Gruß Boris
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