Tacho der "Neuen"

[Gast Tigerrider]

Hi Tigerfreunde,hab' gerade ein Foto im britischen Forum gewildert!Great! GrüßleWolfgang

bearbeitet Januar 15, 2007 von Tigerrider

[McB]

Da schau an, sieht so aus, als ob man den bei jeder Helligkeitsstufe erkennen könnte....Greetz Brülli

[Technikfan]

Moin,

tolles Mäusekino ! Man erkennt sogar die Uhr, damit man rechtzeitig wieder zuhause ist.

Wenigstens hat T den Unfug mit der Kontrastumkehr bei Dunkelheit bleiben gelassen....

Schöne Grüße

Jens

[Gast]

Sieht nicht übel aus!Ob sich die Helligkeit wohl stufenlos dimmen lässt?GreetsMarcus

[AmperTiger]

die alten Instrumente waren trotzdem schöner.einem britischen "Roadster" angemessen Markus

[Gast Tigerrider]

... Geschmacksache ...alt ist alt und neu ist neu!GrüßleWolfgang

[Gast]

die alten Instrumente waren trotzdem schöner ...

[Gast]

Von einem tollen Cockpit kann ja hier nun wirklich nicht mehr die Rede sein Wie`s besser geht, zeigt z. B. die Sprint ST.......

[Gast AlpenTiger]

die alten Instrumente waren trotzdem schöner.einem britischen "Roadster" angemessen

Markus

die alten Instrumente waren trotzdem schöner.einem britischen "Roadster"  angemessen

Markus

Stimmt

Karl

[Fichte]

die alten Instrumente waren trotzdem schöner.einem britischen "Roadster"  angemessen

Markus

die alten Instrumente waren trotzdem schöner.einem britischen "Roadster"  angemessen

Markus

Stimmt

Karl

Hi friends,

meine alte Daytona hatte da wenigstens noch weisse Ziffernblätter.

Gruss Fichte

[Gast AlpenTiger]

Hallo Jörg,ist eine von Racimex mit einem Geber an der Ölablassschraube.Karl

[Gast]

die alten Instrumente waren trotzdem schöner.einem britischen "Roadster"  angemessen

Markus

die alten Instrumente waren trotzdem schöner.einem britischen "Roadster"  angemessen

Markus

Stimmt

Karl

hallo,

so muss ein Cockpit aussehen, wie das von AlpenTiger

Horst

bearbeitet Januar 17, 2007 von hotzi99

[Gast anju]

SO muss ein Cockpit aussehen:(ist eine F104 - da gabs auch noch schöne Rundinstrumente und nicht so'n Computerkram ;-)

bearbeitet Januar 17, 2007 von anju

[Gast boldi]

deswegen kam e F104 auch immer runter grüßle

[Gast Hatty]

Hallo zusammen. Ich bin mit meiner Tiger glücklich unterwegs und habe den Kauf keine Sekunde langt bereut. Abgesehen von den typischen Veränderungen wie Sitzbank, Heck, Doppellicht und Auspuff würde ich gerne andere Instrumente haben. Ich kann mich mit dem derzeitigem Cockpit einfach nicht anfreunden. Das billige Plastikgehäuse stört mich gewaltig und ich vermisse die Rundinstrumente. Gibt es da Alternativen oder kennt jemand einen entsprechenden Umbau?

[Gast]

Hallo zusammen. Ich bin mit meiner Tiger glücklich unterwegs und habe den Kauf keine Sekunde langt bereut. Abgesehen von den typischen Veränderungen wie Sitzbank, Heck, Doppellicht und Auspuff würde ich gerne andere Instrumente haben. Ich kann mich mit dem derzeitigem Cockpit einfach nicht anfreunden. Das billige Plastikgehäuse stört mich gewaltig und ich vermisse die Rundinstrumente. Gibt es da Alternativen oder kennt jemand einen entsprechenden Umbau?

Hallo.

Das originale Cockpit ist leider mit dem Rechner gekoppelt. Da wird der Umbau aber sehr schwierig.

Jürgen

[Gast hebi]

Hi Tigerfreunde,

hab' gerade ein Foto im britischen Forum gewildert!

Great!

Grüßle

Wolfgang

Äh, was soll mir denn bei diesem Bild überhaupt auffallen???

Ist das nicht die Ansicht, der original Tiger 1050 Instrumente

Sorry, vielleicht steh ich irgendwie auf m Schlauch, ...!

Gruß Hebi

[Bär-Tiger]

He, Hebi,

guck mal auf das Aufnahmedatum

[Gast hebi]

Habs gseeeehn

[waxman]

Hallo zusammen. Ich bin mit meiner Tiger glücklich unterwegs und habe den Kauf keine Sekunde langt bereut. Abgesehen von den typischen Veränderungen wie Sitzbank, Heck, Doppellicht und Auspuff würde ich gerne andere Instrumente haben. Ich kann mich mit dem derzeitigem Cockpit einfach nicht anfreunden. Das billige Plastikgehäuse stört mich gewaltig und ich vermisse die Rundinstrumente. Gibt es da Alternativen oder kennt jemand einen entsprechenden Umbau?

Hi,

wenn Dir der Umbau nicht zuaufwändig wird, guck mal bei www.motogadget.de und sieh Dir dort das Motogadget classic an.

Grüße

Wilfried

[Bär-Tiger]

Das wird wohl nix, das Cockpit spricht über CAN mit der ECU. Ohne Orischinaaal geht dat janze Moppet nich´.

[waxman]

Na denn, dann ist die Entscheidung ja leicht!

Grüße

Wilfried