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Tigerhome - ein Heim für Tiger (est.1998 by sp)

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Hatte ich ein wenig weiter oben bereits angemerkt.  

 

Habe mal bei T angefragt.  Einen Grund für eine andere Artikelnummer muss es ja geben, nur der Aufkleber scheint etwas wenig. 

 

Die Montageanleitung ist übrigens gleich. Lediglich der Hinweis,  dass bei der CARB für Version die ECU für Californien und Brasilien eine andere Software und halt den Aufkleber bekommt.

 

Mal sehen was kommt. 

vor 3 Stunden schrieb merkosh:

CARB

 

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Hallo zusammen,

 

heute bekam ich Antwort von Triumph.

 

Zitat:

"Der Arrow-Schalldämpfer mit der Artikelnummer A9600557 ist ausschließlich für den kalifornischen Markt bestimmt und hat für Europa keine ABE."

 

Wäre auch zu schön gewesen.

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Am 12.5.2018 at 16:13 schrieb FrankenTiger:

...für die V201 bei World of Triumph wieder "Not available".

 

Ich hab' ja einen. Vermute @Tiger_of_Hamburg hat Ernst gemacht und alle 578 Tüten aus dem Angebot aufgekauft....?

 

Gruß Marc

Nee... die Vernunft hat gesiegt (Meine Frau würde sagen: Selten genug...)

 

Wohl zum Glück....?

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...was aber am Gesamtergebnis nichts ändert:

 

es es gibt sie weder in GB, noch in Hamburg.

 

Viele Grüße von Marc

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vor 1 Minute schrieb FrankenTiger:

...was aber am Gesamtergebnis nichts ändert:

 

es es gibt sie weder in GB, noch in Hamburg.

 

Viele Grüße von Marc

Bei Facebook in der Tigergruppe zeigen die Jungs beinahe stündlich, dass ihre Auspüffe ? Auspuffs? kommen...

 

Da ist schon Bewegung in der TEX-Szene was die Ausp... äh Silencer ... betrifft... :-)

 

  • Haha 1

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Für die V201 bei World of Triumph bestellte Arrow (A9700611) ist heute angekommen.

Soweit so gut.

Kann mir jemand sagen, ob die E9 eingravierte Prüfnummer ausreicht?

 

Arrow.thumb.jpg.c584c80d6182f5715099e2606cb699dd.jpg

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Ich denke ja. Sicherheitshalber mal beim Händler fragen, oder Triumph direkt anschreiben.

 

In der Montageanleitung steht: United Nations Regulation ECE 41-04

 

Schau mal hier:

http://www.triumphinstructions.com/ProdDocs/A9600611-DE.pdf

 

Du schreibst von A9700611, auf dem Arrow ist aber die 9600611 eingelasert.

Bearbeitet: von tigertobo

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Am ‎18‎.‎05‎.‎2018 at 17:32 schrieb Schymi:

Für die V201 bei World of Triumph bestellte Arrow (A9700611) ist heute angekommen.

Soweit so gut.

Kann mir jemand sagen, ob die E9 eingravierte Prüfnummer ausreicht?

 

Arrow.thumb.jpg.c584c80d6182f5715099e2606cb699dd.jpg

 

Bei mir genauso...

 

Erster Eindruck vom Sound nach 50 km ... Das Geld hätte ich für Sprit ausgeben sollen...

 

War´s das oder kommt da noch was...

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Nicht zufrieden mit dem Arrow? Ich finde den super. Ich fand von dem Serienauspuff auf den hätte sich das geld mega gelohnt. Gerade das niedrige raus beschleunigen was mit dem satten dröhnen daher kommt. Im oberen Drehzahl brüllt er schön. 

 

Hatte im Winter 2017 für 400€ zugeschlagen. Bin voll zufrieden.

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Eigentlich ist der Arrow schon gut. Im Laufe der Kilometer wird er noch kerniger (ca. 6.000)

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vor 52 Minuten schrieb Tiger_of_Hamburg:

Erster Eindruck vom Sound nach 50 km ... Das Geld hätte ich für Sprit ausgeben sollen...

 

...ich denke, der wird noch "besser", wie @joe3l schreibt. Ich habe den auch erst seit Ende März drauf. Hinsichtlich des Geräuschverhaltens trifft es die Beschreibung von @Oecher_chris recht gut.

 

Allein schon weil der weniger wiegt und etwas zierlicher als die Serientüte, hat er sich schon gelohnt, meine ich.

 

@Tiger_of_Hamburg, hab ein bisschen Geduld damit. Viel Geld hast Du ja nicht kaputtgemacht, wenn man bedenkt, dass die für den "richtigen" mal fast 900 Euro verlangt haben...

 

Viele Grüße

 

Marc

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Am 20.5.2018 at 00:03 schrieb FrankenTiger:


 

 

@Tiger_of_HamburgAllein schon weil der weniger wiegt und etwas zierlicher als die Serientüte, hat er sich schon gelohnt, meine ich.

 

 

Ok... die vier Kilo  könnte ich auch bei mir einsparen... Potentiel wäre vorhanden... Weniger Pizza, mehr Sport..... etc...?

 

Ich gebe ihm mal die Chance, dass sich noch was tut....  Übernächste Woche ist Sternfahrt, da bekommt er knapp acht Stunden Temperatur....

Bearbeitet: von Tiger_of_Hamburg
Orthogr.... wegen Fehler...

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Moin,

 

wenn dir die Tröte nach dem Durchwärmen auf der Sternfahrt noch immer zu zahm ist, gewähre ich ihr Asyl. Irgendwie habe ich den Eindruck, daß sogar die Serientröte im Laufe der Zeit etwas kerniger wird.

 

Schöne Grüße

Jens

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@Schymi

 

für die V201 habt ihr wohl glück, da gibts nur einen arrow der sowohl für EU als auch US zugelassen ist :cry2:

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Am ‎19‎.‎05‎.‎2018 at 23:06 schrieb Tiger_of_Hamburg:

War´s das oder kommt da noch was...

 

ja wird sicher noch, so um die 6000km :bang:

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vor 18 Stunden schrieb merkosh:

 

ja wird sicher noch, so um die 6000km :bang:

 

Da wäre ja erst nächstes Jahr...?

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Und hier die angeblich nicht zulässige CARB-Version 9600557... ?

Hat ne E-Nummer, sieht aus wie die EU-Version, hat Papiere dabei, wo ist das Problem?

20180526_170602.jpg

20180526_171104.jpg

20180526_171116.jpg

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Hallo Kleener,

 

Die Angabe kam von Triumph Deutschland auf meine Anfrage hin. 

Was ist jetzt richtig? 

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Rechtlich keine Ahnung...

Das Ding ist keine Brülltüte, identisch mit der EU-Version und hat eine E-Nummer, ich würde einfach ranschrauben und glücklich sein.

Aber ich seh das alles nicht so eng wie andere. ?

Falls die Abgasführung vom V201-Arrow sich mit den Holan-Trägern der V13VG nicht verträgt, schraub ich auf Tour mit den Holan-Koffern einfach den V13VG-Arrow dran. ?

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