Schalter Griffheitzung Tiger Sport

[Tigersteff]

Hallo Triumph Tiger Sport Fahrer !

Bei meiner Tiger 1050 SE fand ich es immer unmöglich bescheuert und gefährlich wie die Griffheitzung im Cockpit eingeschaltet wird da man über den Lenker greifen musste um sie zu bedienen.

Als Info für alle Tiger Fahrer die das auch stört.

Es ist möglich den Ein/Aus Schaltknopf der Tiger 800 zu montieren der direkt am Griff sitzt.

So habe ich es an meiner Tiger Sport machen lassen.

Kabelverbindung der Tiger 800 wird aber benötigt der auch bei der Sport passt.

wünsche Schrottfreie Saison 2014

[TigerVG13VG]

...was meinst du mit Ein/Ausschalter???? bearbeitet Januar 12, 2014 von TigerVG13VG

[bossie]

Und was ist mit dem Loch in der Verkleidung?

[Eisenreiter]

Hallo Triumph Tiger Sport Fahrer !

Bei meiner Tiger 1050 SE fand ich es immer unmöglich bescheuert und gefährlich  wie die Griffheitzung im Cockpit eingeschaltet wird da man über den Lenker greifen musste um sie zu bedienen.

Als Info für alle Tiger Fahrer die das auch stört.

Es ist möglich den Ein/Aus Schaltknopf der Tiger 800 zu montieren der direkt am  Griff sitzt.

So habe ich es an meiner Tiger Sport machen lassen.

Kabelverbindung der Tiger 800 wird aber benötigt der auch bei der Sport passt.

wünsche Schrottfreie Saison 2014

Hallo

Bitte um ein Foto, danke!

Lg Gerald

[Gummikuhfan]

Und was ist mit dem Loch in der Verkleidung?

Hi,

kannst den Schalter doch drin lassen!

[Bär-Tiger]

Genau. Drin lassen und z.B. einen Schalter für´s Abblendlicht daraus machen. So hab ich es zumindest gemacht.

So was kann bei schwächelnder Batterie hilfreich sein.

[ralf321]

Hallo,

ist das die gleiche Lenkerarmatur wie bei der Explorer ??? Ich dachte, die gibts bei der Spocht auch. Leider > €230.-

Viele Grüße

Ralf

bearbeitet Januar 12, 2014 von ralf321

[Henne07]

Hallo,

ist das die gleiche Lenkerarmatur wie bei der Explorer ??? Ich dachte, die gibts bei der Spocht auch. Leider > €230.-

Viele Grüße

Ralf

Woher die Info??

Ich würde die nehmen! Finde da aber nix drüber!

MfG!

[ralf321]

Hallo,

bei den ersten Bildern der Sport was das hier dabei:

klick

Das sollte die Armatur der Explorer sein. Ich habe mich damals dafür interessiert, das Teil lag eben bei gut 230Euro, wenn ich mich recht entsinne.

Viele Grüße

Ralf

[Henne07]

Hallo,

bei den ersten Bildern der Sport was das hier dabei:

klick

Das sollte die Armatur der Explorer sein. Ich habe mich damals dafür interessiert, das Teil lag eben bei gut 230Euro, wenn ich mich recht entsinne.

Viele Grüße

Ralf

Das ist doch die Sport, aber ohne Schalter für die Griffheizung...?

[Tigersteff]

Bild des Schalters an der Armatur wird nachgeliefert !

Grüße Steff

bearbeitet Januar 23, 2014 von Tigersteff

[ralf321]

Oh sorry, ich bin ein Trottel !

Ich habe es mit der BC-Bedienung verwechselt. Ich hatte vor, diese Armatur selbst für die Griffheizung umzufrickeln mit digitaler Steuerung. Aber, wie gesagt, die Einheit ist im Preis völlig überzogen. Sorry nochmal für die Verwirrung !

Ciao

Ralf

[olli72]

Auch wenn der Tread uralt ist. 

 

Hast du nur den Kabelsatz der 800er verwendet, oder passen auch die Griffe im Durchmesser der 800er bei der Sport?

 

[Silver Rider]

Die Griffe der 800er müssten auch auf der Sport passen ich bin mal eine Zeitlang mit dem 800er Lenker auf der Sport gefahren . Es ist alles identisch mit dem Serienlenker der Sport in der Ausführung im Griffebereich. Nur der Lenker selbst ist etwas flacher u. kleines bisserle breiter 

[olli72]

Für alle Tiger Sport Fahrer,  die noch keine Griffheizung haben und die Bedienung am Lenker möchten. 

 

Der Satz der Tiger 800 mit dem 2-Stufigen Schalter passt auch an die Sport, ich hab den heute angebaut, ist P&P.  Die Kabellänge passt und auch die Griffe passen auf den Lenker der Sport,  die Löcher zum Befestigen der neuen Griffe sind schon vorgebohrt. Der linke Griff lässt sich mit etwas WD40 abziehen, am Gasgriff sind die Züge auszuhängen. Ist für jeden halbwegs handwerklich geschickten zu machen.

 

Zudem gibt es den hier  gerade für 75,50 £  .

 

Grüße

[Reignman]

Weiß jemand, ob das auch für die neue Sport, NH01 passt?

[Meisterjäger]

Hat die Tiger Sport (Baujahr 2014) irgendwo eine vorgefertigte Anschlussmöglichkeit für die Heizgriffe?

[TBSHolli]

Moin,

 

schau doch mal hier....

 

http://www.triumphinstructions.com/ProdDocs/A9638015-DE.pdf

 

 

bearbeitet Oktober 23, 2017 von TBSHolli

[olli72]

Genau, nur das ich  diesen Montagesatz für die 800er (mit dem für mich besser platzierten Schalter am Lenker) verwendet habe:

 

Einbauanleitung_Griffheizung_Tiger800.pdf

 

 

Für die Tiger Sport NH01 sollte das aufgrund der Kabel auch passen, für die gibt es die Griffheizung ja nun auch mit Lenkerschalter. 

Ob die Anschlüsse geändert wurden, weiß ich nicht. Ich kann es mir zwar nicht vorstellen, aber wer weiß ob das bei den >150 Änderungen mit dabei war ....

 

 

bearbeitet Oktober 23, 2017 von olli72

[Silver Rider]

Ich habe mal kurz gezuckt, als ich die Heizgriffe nebst den günstigen Preis gesehen habe. Danke Olli72

Aber mir gefallen dann die Griffe selber nicht mehr - im Gegensatz zu den orginalen  sehr schönen angenehmen Griffen.

 

........ und dann habe ich dem TBS Holli seine Einbauanleitung gesehen - klasse u. sehr hilfreich.

 

Aber dann habe ich fast am Schluss gelesen, dass ich mit diesem Zubehör .... laut Triumph nicht mehr schneller als 130 fahren darf. die spinnen doch die Briten

 

Also werde ich weiter im Notfall meine speziellen Winterhandschuhe benutzen, obwohl dabei das gute Griffgefühl etwas darunter leidet.

 

 

Grüße gerhard

[olli72]

 

vor einer Stunde schrieb Silver Rider:

 

Aber mir gefallen dann die Griffe selber nicht mehr - im Gegensatz zu den orginalen  sehr schönen angenehmen Griffen.

 

 

 

 

Die Griffe sind aber die gleichen wie vorher ohne die Heizung. 

Ich hatte zuerst auch die Bedenken, weil das Bild im Onlineshop auf andere Griffe schließen lässt.  Bei der Lieferung waren die Griffe aber vom Design, Material, Dicke die gleichen wie ich sie vorher auch schon hatte.

 

[TBSHolli]

Hhhhmmmm....da komm ich ja auch fast ins Überlegen... 

 

Bei mir hab ich Daytona-Heizgriffe montiert und gesteuert wird die Geschichte über das Modul von CLS. Bietet sich irgendwie an, wenn man eh den Kettenöler montiert hat.

 

Das Schöne ist, dass die Heizgriffe quasi vollautomatisch arbeiten. Unter 10 Grad schalten sie automatisch zu .....je kälter, je mehr...... man wählt sozusagen nur die Stärke aus.....an einem kleinen Display am Lenker. Funktioniert super.

 

Einzig die außerhalb des Lenkers verlegten Kabel und der etwas dickere ‚Wulst‘ der Griffe an der Seite zu den Armaturen stört mich etwas.

 

Jetzt könnte ich ja, die originalen Triumph Griffe mit meiner Steuerung kombinieren.....

 

Muss ich mal überlegen......?

[Meisterjäger]

Danke!

Die Triumphinstructions hatte ich mir gleich gezogen.

Die Frage ist aber, ob das Verbindungskabel der der 800er (in der Stückliste Nr. 6) das gleiche ist wie bei der "Sport" (in der Stückliste Nr. 5)?

Sieht nicht danach aus.

Da ich elektrisch zwei linke Hände habe, brauche ich eine Plug & Play Lösung. Nur nicht diesen voluminösen Kippschalter im Verkleidungsteil!

[olli72]

Hallo Peter,

 

ob das Kabel genau gleich ist, weiß ich nicht.   Ist eigentlich auch wurscht.

Aber das Kabel passt mit allen Anschlüssen bei der Tiger Sport und ist auch lang genug (ehr zu lange). Ich habe es eingebaut, und es war P&P.

 

 

vor 17 Stunden schrieb Silver Rider:

 

Aber mir gefallen dann die Griffe selber nicht mehr - im Gegensatz zu den orginalen  sehr schönen angenehmen Griffen.

 

 

 

Hallo Gerhard,

 

hier mal ein Foto der alten und neuen (bereits eingebauten) Griffe:

 

... rechts jetzt auch der neue Schalter der Griffheizung 

 

bearbeitet Oktober 24, 2017 von olli72

[Silver Rider]

Danke Olli.

Ich habe nur die Bilder gesehen u. da sehen sie so aus ähnlich wie bei meiner Tiger 955i . Die habe ich damals schon gegen die normalen Triumph Griffe getauscht.

 

Grüße gerhard

[maddin-waf]

Gibt es den Schalter der  800er auch einzeln?

Wenn ja.... hat da jemand die Teile Nummer?

 

[Technikfan]

Moin Maddin,

 

auf diese Seite findest du die Einzelteile <klick>

 

Schöne Grüße

Jens

[maddin-waf]

Technisch möchte ich nochmal nach fragen.

Den Schalter von der Sport 2013 kann ich tauschen gegen den Schalter der 800?

Bei der Sport ist es ein Kipp Schalter und bei der 800er ein Taster. 

 

Und wie sieht das mit der Funktionsbeleuchtung aus?

Rot/Gelb 

[olli72]

Ja ist beleuchtet. Stufe 1 gelb, Stufe 2 rot

 

[maddin-waf]

vor 6 Minuten schrieb olli72:

Ja ist beleuchtet. Stufe 1 gelb, Stufe 2 rot

 

Wenn ich das richtig verfolgt habe. Hast du einen kompletten Satz von 800er verbaut.  Ich habe an der Sport bereits Griffheizung und möchte nur den Schalter am Lenker haben.

[olli72]

Das stimmt.

Du brauchst dann den Schalter inkl. Kabel zum anschluss an den Kabelbaum. Der Anschlußstecker leugt hinter der Frontmaske. Zudem die Halterung am Lenker, 2 Distanzhülsen und 2 etwas längere Schrauben.

Ich habe den kompletten Satz damsls sehr günstig aus ENG bezogen.

 

[Cloanto]

Zum Schalter , ja er l

Am 9.5.2018 at 10:13 schrieb olli72:

Ja ist beleuchtet. Stufe 1 gelb, Stufe 2 rot

 

Und er wird auch gecheckt beim Zündungseinschalten. So ist es bei meiner Sport. Er leuchtet kurz in Gelb auf.

[olli72]

Am 2.6.2018 at 16:42 schrieb Cloanto:

Zum Schalter , ja er l

Und er wird auch gecheckt beim Zündungseinschalten. So ist es bei meiner Sport. Er leuchtet kurz in Gelb auf.

 

Das ist korrekt   

[maddin-waf]

Ich habe jetzt auch den 800er schalter dran.

Habt ihr eine vorhandene Griffheizung benötigt ihr.

1 Schalter 

1 Halterung für Schalter 

2 Schrauben zur Befestigung Schalter 

2 Schrauben zur Befestigung 

2 Abstandhalter für die Halterung

1 Kabelbaum für 800er Griffheizung 

1 Relais passend zum Kabelbaum

 

Habt ihr keine vorhandene Griffheizung. 

Einfach den kompletten Satz von der 800er verbauen.

Bei Bedarf gebe ich die passenden Bestell  Nummern. 

bearbeitet Juni 4, 2018 von maddin-waf

[Gast]

Wo befindet sich denn der Anschluß der originalen Griffheizung der Tiger Sport (NH01)?

 

Gruß

Richard

[olli72]

Weiter oben sind due Einbauanleitungen bereits angehängt.  Das sollte bei der NH01 identisch mit der 115NG sein, also unter der Lampenmaske hinter den Scheinwerfern.

Wenn du dir die Art.nr. der Griffheizung raussuchst, kannst du über die oben verlinkte Seite die Anbauanleitung runterladen. Da steht es dann nochmal genau drin....