Dari - Exp Geschrieben am April 13, 2016 Share Geschrieben am April 13, 2016 (bearbeitet) Hallo zäme ich scheitere kläglich bei dem Versuch, den Nockenwellendeckel zu entfernen. Wenn ich den Deckel wie im Handbuch beschrieben versuche nach vorne und dann nach rechts auszuführen, dann "verklemmt" der Decke am Stellmotor der Drosselklappen (blauer Kreis). Irgendwie finde ich nicht heraus, wie ich den Deckel bewegen muss, damit er nicht verklemmt... verdammt... Kann mir jemand den entscheidenden Tipp geben? Merci bearbeitet April 13, 2016 von Dari - Exp typo Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
kleener Geschrieben April 13, 2016 Share Geschrieben April 13, 2016 Ohne soweit dran gewesen zu sein, steht eventuell auch was von ner bestimmten Kurbelwellenstellung beim Ausbau drin? Nicht daß dir eine Nocke im Weg ist, zum probieren vielleicht mal den Motor was weiter drehen und versuchen. Möglicherweise kann man den Deckel auch etwas im Uhrzeigersinn drehen und dann besser rausfädeln. Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
merkosh Geschrieben April 13, 2016 Share Geschrieben April 13, 2016 (bearbeitet) auf anhieb würd ich sagen du hast es nach handbuch gemacht, kannst aber den deckel nicht weit genug nach vorne schieben und bleibst so dort hängen ? vielleicht da was vergessen ? und wie siehts mit nach oben klappen aus statt nach rechts raus ? bearbeitet April 13, 2016 von merkosh Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
Dari - Exp Geschrieben April 13, 2016 Autor Share Geschrieben April 13, 2016 Merci für die Ideen. Wenn ich den Deckel anheb und darunter gucke, dann scheint es mir, dass dort ein Bügel ist, der über die Nockenwelle läuft und diese fixiert (kann leider kein Foto machen, wird nix). Nicht desto trotz habe ich die Kurbelwell x mal 1/4 Umdrehung gedreht - ging auf keiner Position (der Bügel scheint mir deutlich grösser als die Nocken) Es scheint mir, dass dort zuwenig Platz ist - ich versuche den Deckel hinten anzuheben, dann verklemmt der Deckel, dasselbe passiert aber auch, wenn ich den den Deckel vorne versuche anzuheben... Ich weiss nicht, ob dies eventuell einen Zusammenhang mit dem überarbeiteten Zylinderkopf hat, dass dort nun andere Platverhältnisse sind, dass es so gar nicht mehr geht... hmmm.. Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
flood Geschrieben April 14, 2016 Share Geschrieben April 14, 2016 Moin, versuch doch mal den Deckel nur vorn leicht anzuheben und dann nach vorn zu schieben..... Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
myalp Geschrieben April 14, 2016 Share Geschrieben April 14, 2016 Tach, bei der 800er ist der Deckel mit Passhülsen (auf höhe Zündkerzen) geführt. Denke das wird hier genau so sein. Deckel muß also gut 1cm gleichmäßig angehoben werden, um diesen überhaupt verschieben zu können. Aufpassen das dir die Hülsen nicht in den Motor fallen und vergessen werden. Normalerweise bleiben sie aber im Deckel oder auf der Nockenwellenbrücke stecken... Gruß Christian Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
Dari - Exp Geschrieben April 14, 2016 Autor Share Geschrieben April 14, 2016 Hallo zäme zur Info - habe beim Mech angerufen. Der meinte, dass da sehr wenig Platz ist. Entweder zieht jemand die Drosselklappeneinheit zurück oder man baut diese ab... Da ich keinen Kollegen aus dem Hut zaubern konnte, behalf ich mir mit einem Spannset... und hopps, ging der Deckel ganz easy raus. Merci für eure Tipps.. 1 Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
waxman Geschrieben April 15, 2016 Share Geschrieben April 15, 2016 Vielleicht hilft dies ein wenig: https://www.youtube.com/watch?v=prKhJjwAwfU Gruß Wilfried Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
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