Arrow von TEX2012 an TEX2016

[Biker_Andre]

Morgen Gemeinde,

nach langer Abstinenz bin ich wieder da.

Habe inzwischen meine TEX2012 nach 37 tkm gegen die neue 2016 getauscht.

Meine ganzen Zubehörteile an die Neue verbaut.

Nun habe ich noch den Arrow. Meine Überlegung war den an die Neue zu schrauben.

Lt. Triumph hat der "neue" Arrow für die TEX2016 aber eine andere Artikelnummer.

 

Aussehen tun beide aber gleich. Hat einer von Euch weitere Info's zu dem Thema.

Den ansonsten geht er in die Bucht oder wenn einer Interesse hat.

lg

Andre

 

[kleener]

Wenn ich das mal richtig gesehen hab ist auf jeden Fall die Ausführung vom Auslaß anders, die alte hat ja das "Brüllrohr" leicht schräg nach außen, bei der neuen Ausführung ist es normaler runder Auslaß gerade nach hinten wie bei den meisten Anlagen aus dem Zubehör.

Ich sag es mal so, wenn die alte Version ranpasst, würd ich den direkt anbauen und mich freuen.

Sind ja nur zwei Schrauben die einen von der Erkenntnis trennen.

Auf dem Typenschild steht ja nur "for Triumph Tiger Explorer", keine spezielle Typenbezeichnung.

[Klamo]

Die neue hat Euro4 , das würde mich wundern, wenn das dann regelkonform wäre, da die Angasanlage ein wesentlicher Bestandteil dieser Trgelung ist, ob das allerdings rein technisch passt, kann ich nicht sagen.

[Biker_Andre]

Habe es nun ausprobiert und es gefällt mir so dann nicht. Da die Carbonhalterung auf dem Topf im Laufe

der Zeit Schleifspuren hinterlassen hat und ich an der neuen diese Halterung weiter nach hinten verschieben

müsste und man dann diese Abnutzungsspuren sieht, schaue ich mir nach einem neuen um.

MAL SEHEN WAS ES WIRD

Habe den Arrow an ein Forumsmember verkauft.

Stelle anbei Bilder rein, für den Fall das ein anderer auf gleiche Gedanken kommt.

 

[merkosh]

ja leider sind die schleifspuren der karbonhalterung standard

bearbeitet Juni 13, 2016 von merkosh

[Gast]

Moin!

Ist der Arrow der V301 identisch mit dem der V201?

 

[johosodo]

kann ja nicht, weil euro 4 denke ich

 

[Gast]

Nee, bin doch eine Generation weiter 

Wollte nur nicht extra einen neuen Thread aufmachen.

[Leckerbaecker]

Ich habe an meiner Tiger 1200 XCA Bj. 2017 einen Arrow von einer 2013er TEX verbaut. Passt und brummt gut.

[CarstenMassel]

vor 24 Minuten schrieb Leckerbaecker:

Ich habe an meiner Tiger 1200 XCA Bj. 2017 einen Arrow von einer 2013er TEX verbaut. Passt und brummt gut.

Allerdings erlischt damit die ABE!

[Leckerbaecker]

Ja, wenn man sich an die Regeln hält schon.( Euro 3 und 4)

Hab den Arrow halt gebraucht erstanden, und wo kein Kläger, da kein Richter. 

 

 

[Diesel]

vor 13 Stunden schrieb Leckerbaecker:

Ja, wenn man sich an die Regeln hält schon.( Euro 3 und 4)

Hab den Arrow halt gebraucht erstanden, und wo kein Kläger, da kein Richter. 

 

 

Ist immer so. Solange man den grünkitteln auskommt koa Problem. 

[CarstenMassel]

vor 3 Stunden schrieb Diesel:

Ist immer so. Solange man den grünkitteln auskommt koa Problem. 

 

Die Frage stellt sich vielleicht auch mal im Falle eines Unfalles ....., wenn manchmal alles sch....... läuft dann halt oft richtig ......

 

In diesem Sinne Euch Allen einen guten Rutsch .....

bearbeitet Dezember 31, 2019 von CarstenMassel

[Diesel]

vor 10 Minuten schrieb CarstenMassel:

 

Die Frage stellt sich vielleicht auf mal im Falle eines Unfalles ....., wenn manchmal alles sch....... läuft dann halt oft richtig ......

 

In diesem Sinne Euch Allen einen guten Rutsch .....

Da muss aber richtig kacke laufen. Da ein auspuff selten für einen Unfall verantwortlich ist sehe ich da das kleinere Problem. Schon eher bei den inzwischen immer mehr verbreiteten mokos. (motorradkontrollstellen) mit TÜV Leuten und extra geschulten, ob fachkundig lass ich mal im Raum stehen, Personal. 

[CarstenMassel]

vor 2 Stunden schrieb Diesel:

Da muss aber richtig kacke laufen. Da ein auspuff selten für einen Unfall verantwortlich ist sehe ich da das kleinere Problem. Schon eher bei den inzwischen immer mehr verbreiteten mokos. (motorradkontrollstellen) mit TÜV Leuten und extra geschulten, ob fachkundig lass ich mal im Raum stehen, Personal. 

 

Wer weiß, was so eine Versicherung alles startet, damit sie bei einem schadensträchtigen Unfall jemand in Regreß nehmen kann.

[Gast]

Ist doch bei Unfällen mit PKW nichts anderes. Seien es nicht eingetragene Spurplatten, illegale Auspuffanlage, igrendwelche Spoiler ohne Gutachten, oder oder...

Aber meine Frage war ja auch eine ganz andere

 

[Leckerbaecker]

OK. Kann man jetzt Romane drüber schreiben.Ihr hab ja schon alle Recht.

Auf meinem Arrow steht jedenfalls für die Tiger Exploer zugelassen, ist vielleicht wegen Euro 3 etwas veraltet, aber bei Euro 4 hört man doch gar nix mehr, jedenfalls brummt meiner gut, passt und mir und den gefällt es auch.

[Leckerbaecker]

Den Nachbarn