Tiger 800 XRT Koffer

[Dinotherium]

Hey zusammen,

ich habe das Forum durchstöbert und habe keine Antwort auf die Frage gefunden, ob an die bei einer XRT schon angebrachten Halterungen noch ein anderes Koffersystem passt als das Originale. 

Basteln kann ich dank linker Hände nicht, ein Umbau kommt nicht in Frage und auf der linken Seite wäre auch ein breiterer Koffer nett anzusehen um das Ganze etwas symmetrischer zu bekommen. 

Wer weiß was?

Vielen Dank allen für die Mühe!

 

Und falls jemand doch etwas im Forum findet, ich lasse mich gern mit Links überschütten und tue Abbitte ob meiner Unfähigkeit.

[samol]

Sind das die neuen Kofferhalter für die Expedition Koffer oder noch das alte System?

[Dinotherium]

Just now schrieb samol:

Sind das die neuen Kofferhalter für die Expedition Koffer oder noch das alte System?

Danke für die schnelle Reaktion!

Das Motorrad wird eine neue XRT, ich nehme an es ist das neue System. Unter Triumph Zubehör erscheinen die Expedition Koffer.

[samol]

Die Expedition Koffer sind Baugleich mit den Givi Trekker Outback.

Ob die Befestigung 100% gleich ist kann ich leider nicht beantworten.

Das Angebot des Triumph dealers für die Expedition-Koffer war zu gut ;-)

[Old-Faithful]

Moin,

die Givi-Koffer passen!

 

Beim Kauf meiner XRT waren die Triumphboxen nicht vor Ort zum Anschauen.

Der Verkäufer holte die baugleichen Giviboxen aus dem Regal,

damit ich mir einen Eindruck verschaffen konnte.

 

Gruss Meikel

 

 

[Dinotherium]

Das klingt nach einer guten Nachricht.

 

Eine Anfrage bei Givi direkt hat folgendes Ergebnis gebracht:

"vielen Dank für Ihr Interesse an unseren GIVI-Produkten!

Leider müssen wir Ihnen mitteilen, dass unsere Koffer nicht auf die Original Halterungen montiert werden können."

 

Hat dein Händler gesagt warum man die originalen Koffer nehmen sollte wenn er doch die baugleichen auch im Regal liegen hat? 

Für welche hast du dich entschieden Meikel?

[Spencer]

Angeblich sollen die Triumph-Schlösser nicht in die Givi-Koffer passen. Somit hast Du keine Gleichschließung mit dem Zündschlüssel. Das wäre für mich ein no-go. Bin lange genug mit einem "Schlüsselbund" gefahren.

[Old-Faithful]

Also ich kann nur sagen,

dass die Givi-Boxen exakt in die Halter passten!

 

Ich hatte beim Kauf die Triumph-Boxen gleich mit bestellt, 

da mir "mein" Verkäufer ein extrem guten Komplettpreis machte.

 

Die Civi-Boxen haben die gleichen Maße und Aufnahmepunkte.

Wahrscheinlich sind die Triumph-Boxen von Givi sogar hergestellt worden! ???

 

Ich bin garnicht auf die Idee gekommen nach den Givii-Boxen zu fragen,

da bis zum Abholtermin noch Zeit war.

 

Gekauft habe ich bei ZTK in Schneverdingen.

Die Tiger ist mittlerweile das dritte Neu-Moped, dass ich bei Gerd Lübberstedt gekauft habe.

 

Top Beratung und korrekte Abwicklung.

 

Gruß Meikel

[Dinotherium]

Am 5.7.2016 at 18:27 schrieb Old-Faithful:

Moin,

die Givi-Koffer passen!

 

Beim Kauf meiner XRT waren die Triumphboxen nicht vor Ort zum Anschauen.

Der Verkäufer holte die baugleichen Giviboxen aus dem Regal,

damit ich mir einen Eindruck verschaffen konnte.

 

Gruss Meikel

 

 

Ich habe die Givi Koffer bestellt und bei der Montage feststellen dürfen, dass die Boxen nicht passen. Sie scheinen baugleich zu sein, haben aber in der Mitte, unter dem Triumph Branding, nur ein Plastikteil, wohingegen es bei den Originalkoffern zwei sein dürften. 

Was sagen die Ingenieure unter euch. Ist das Teil wichtig für die Stabilität oder kann man es einfach abfeilen? 

Bilder sind angefügt.

[merkosh]

ist das untere original oder givi ?

 

sieht für mich eigentlich nur wie eine führungsnase aus damit die koffer leichter einrasten bzw. du die rasten besser findest. wahrscheinlich von triumph so bei givi bestellt damit du nicht einfach andere koffer dran baust

 

ob das auch evtl. andere gründe hat (fahrstabilität etc.) kann man so nicht sagen ... wenn was passiert könnt schon der kommentar kommen "sind keine original koffer, selber schuld, nur die haben wir im zusammenspiel getestet" ...

[Dinotherium]

Just now schrieb merkosh:

ist das untere original oder givi ?

 

sieht für mich eigentlich nur wie eine führungsnase aus damit die koffer leichter einrasten bzw. du die rasten besser findest. wahrscheinlich von triumph so bei givi bestellt damit du nicht einfach andere koffer dran baust

 

ob das auch evtl. andere gründe hat (fahrstabilität etc.) kann man so nicht sagen ... wenn was passiert könnt schon der kommentar kommen "sind keine original koffer, selber schuld, nur die haben wir im zusammenspiel getestet" ...

Das untere ist von Givi. Die Originalkoffer habe ich nicht, weil ich einen breiten auf der linken Seite wollte, der nicht von T angeboten wird

 

Die Nase wirkt nicht sonderlich wichtig. Und die Tatsache, dass Triumph das einfach verändert hat spricht auch nicht für ein wichtiges Teil. Verrutschen kann m.E. nichts. Ich werde auch noch mehr technisch versiertere um eine Meinung bitten.

 

Interessant finde ich außerdem, dass beim Givi-Trägersystem hinten eine Querstange verbaut ist, die bei Triumph nicht vorgesehen ist. Weiß jemand was das soll?

[Gast Ceri]

Hallo,

Ich vermute das du gerade zwei unterschiedliche Systeme von Givi vergleichst.

 

Auf dem letzten Bild ist der Givi Monokey Quick Lock Träger abgebildet. 

Das System wird nur von Givi angeboten. Dazu passen alle Givi oder Kappa Monokey Koffer.

 

Weiter oben ist das Givi Cam Side Trägersystem zu sehen. Der Träger wird FEST VERBAUT, und wird auch als original Triumph Zubehör (Expeditions Boxen ) angeboten.

 

Gruß, Ceri

[TigerChris]

Servus,

da ich bei meiner XCA auch die Givi-Koffer haben wollte, hat mein FTH nur die silberne Leiste (wo Triumph drauf steht) kostenfrei gegen eine von Givi ausgetauscht.

 

Alternative wäre nur gewesen, die Führungsnase wegzudremeln ...

 

Ach ja, die Triumphschlösser passen nicht in die Givi-Koffer.

 

so long

Christian

[Dinotherium]

Doppelpost gelöscht.

bearbeitet Juli 12, 2016 von Dinotherium
Doppelpost

[Dinotherium]

vor 7 Minuten schrieb TigerChris:

Servus,

da ich bei meiner XCA auch die Givi-Koffer haben wollte, hat mein FTH nur die silberne Leiste (wo Triumph drauf steht) kostenfrei gegen eine von Givi ausgetauscht.

 

Alternative wäre nur gewesen, die Führungsnase wegzudremeln ...

 

Ach ja, die Triumphschlösser passen nicht in die Givi-Koffer.

 

so long

Christian

Danke dir.

Leider ist mein FTH keine Alternative. Es sind leider nur Mondpreise beim Zubehör zu bekommen, egal wie viel Motorräder man dort kauft.

 

Dadurch ist das mit dem Austausch der Leiste auch keine Möglichkeit.

 

Dafür hat er mir mitgeteilt, dass man für um die 30€ irgendetwas tauschen kann, damit die Triumph Schlösser passen. Ich weiß noch nicht, was das sein soll, aber ich melde mich sobald ich genaueres weiß.

 

Kannst du bitte ein Bild von dem ausgetauschten Teil posten? 

[Dinotherium]

vor 6 Minuten schrieb Dinotherium:

vor 27 Minuten schrieb Ceri:

Hallo,

Ich vermute das du gerade zwei unterschiedliche Systeme von Givi vergleichst.

 

Auf dem letzten Bild ist der Givi Monokey Quick Lock Träger abgebildet. 

Das System wird nur von Givi angeboten. Dazu passen alle Givi oder Kappa Monokey Koffer.

 

Weiter oben ist das Givi Cam Side Trägersystem zu sehen. Der Träger wird FEST VERBAUT, und wird auch als original Triumph Zubehör (Expeditions Boxen ) angeboten.

 

Gruß, Ceri

 

Ich habe das Bild als passendes Zubehör zu den von mir bestellten Koffern bei einem Internethändler gefunden. 

Darum bin ich davon ausgegangen, dass der passen sollte, auch wenn er völlig anders aussieht. 

 

Danke für die Aufklärung über die Systeme!

[TigerChris]

Müsste dieses Kit sein ...

Givi Befestigung oben

 

 

[TigerChris]

Und diese Teile müsste es von Triumph genauso geben, dass man die Triumph Schlösser nutzen könnte ...

rechts & links

 

Aber bei dem Preis werde ich wahrscheinlich bei 2 Schlüsseln bleiben.

[samol]

vor 8 Stunden schrieb Dinotherium:

Das untere ist von Givi. Die Originalkoffer habe ich nicht, weil ich einen breiten auf der linken Seite wollte, der nicht von T angeboten wird

 

Die Nase wirkt nicht sonderlich wichtig. Und die Tatsache, dass Triumph das einfach verändert hat spricht auch nicht für ein wichtiges Teil. Verrutschen kann m.E. nichts. Ich werde auch noch mehr technisch versiertere um eine Meinung bitten.

 

Interessant finde ich außerdem, dass beim Givi-Trägersystem hinten eine Querstange verbaut ist, die bei Triumph nicht vorgesehen ist. Weiß jemand was das soll?

 

Also bei meinen Triumph Trägern ist hinten auch eine Verbindungsstrebe angebaut.

[HarzTiger]

Ich hänge mich mal hier in das Trägerthema ein. Folgendes Problem, ich habe die original Triumph-Träger und jedes mal ärgere ich mich mit diesem komischen "Metalldübel" rum, welcher in das Rohr an der hinteren Fußraste kommt.

Hat da vielleicht irgendjemand eine andere Lösung gefunden? Bei mir dreht sich das Teil beim an- und abbauen immer mit und ich fummele gefühlt Stunden rum, bis ich die Schraube fest bzw. wieder locker und raus kriege...

 

 

 

Bei der Neueren ist diese Gewindebuchse ja fest, bei meiner 2015er leider nicht. Wobei ich einen "normalen Dübel" habe und nicht , wie es in der Anbauanleitung zu sehen ist.

 

 

bearbeitet März 21, 2018 von HarzTiger

[maxbert]

Ist dein "normaler Dübel" lang genug daß Du ihn schräg durchsägst und Dir so eine Klemmbuchse wie in der Anleitung draus machst?  Das Gewinde ausbohren, aber nur soweit daß im Teil Nr.1 die Schraube angesetzt werden kann und  noch ausreichend Gewindegänge übrigbleiben.

Hoffe das ist halbwegs verständlich.

 

Gruß, maxbert

[HarzTiger]

Am ‎22‎.‎03‎.‎2018 at 22:27 schrieb maxbert:

Ist dein "normaler Dübel" lang genug daß Du ihn schräg durchsägst und Dir so eine Klemmbuchse wie in der Anleitung draus machst?  Das Gewinde ausbohren, aber nur soweit daß im Teil Nr.1 die Schraube angesetzt werden kann und  noch ausreichend Gewindegänge übrigbleiben.

Hoffe das ist halbwegs verständlich.

 

Gruß, maxbert

 

 

Ja verständlich ist es, aber dieser Dübel ist genau wie ein Plastikdübel, also geviertelt, wenn ich den auseinander säge, dann fällt er in 4 Teile...