Hinterrad Rukdämpfer Varianten

[Maley]

Weiß jemand warum es zwei verschiedene Ruckdämpfer gibt ?

Ich habe das zufällig beim Reifenwechsel gesehen. Wusste nicht das es unterschiedliche gab.

Welche Aufgabe haben die Ausschnitte ?

[nietho64]

Moin, 

der Ruckdämpfer mit den Ausschnitten ist mir auch noch nicht untergekommen. Aber soo viele verschiedene habe ich auch noch nicht gesehen. 

Zur Gewichtseinsparung glaube ich eher nicht. Ich könnte mir vorstellen das durch kürzere Auflagefläche eine noch größere Dämpfung erreicht werden soll.

Ist aber nur eine Vermutung .

Gruß 

Thomas 

[merkosh]

welcher ist denn der neuere ? sind das rissen in den linken flanken am rechten ruckdämpfer ?

 

ansonsten würde ich auf anhieb sonst sagen dass das linke teil ein verbessertes wäre mit mher material bzw. stabilisierung der flanken ... da sind dann auch keine risse zu sehen ...

[Crazymopped]

Hallo

 

mein Ruckdämpfer von der 955 i sieht so aus wie der rechts auf dem Bild mit aussparungen

 

hier sind Fotos , muss man ewtas runterscrollen

 

gruß

Crazymopped

[Gast]

vor 21 Stunden schrieb maley:

 

 

 

Moin

 

Rechts Speichenfelge, links Gußfelge.

 

 

Gruss, Jochen !

[Maley]

Sollte man die vertauschen ?  Hat der Dämpfer der Gußfelge Vorteile gegenüber der Speichenfelge ?

[Gast]

Na klar :

Der Kettenradträger für die Gußfelge hat den Vorteil,

dass er in die Gußfelge passt,

nicht aber in die Speichenfelge.

 

 

.

bearbeitet April 25, 2017 von Daytona

[Maley]

Jochen Du hast mal wieder Recht. Ich habe einen dummen Fehler gemacht.

 

Ich hatte den Ruckdämpfer in meiner großen Teileiste. Jetzt habe ich den Kram herausgeholt und mit den anderen Teilen auf dem Tisch gehabt.

Mir viel der Unterschied auf, aber es war ein Ruckdämpfer nicht von meiner zweiten Tiger. Woher ich das Gußfelgenteil Teil habe, weiß ich momentan nicht.

Das leigt wohl schon seid Jahren hier herum.

Ich kaufte mal eine zerlegte Tiger ( schlachthof Ware ) nicht das das Ding dabei war und ich es nie genau betrachtet habe.

 

Na ja, jetzt wissen wir wozu die Teile da sind, falls sich jemand auch mal versieht.

 

Danke Euch.

 

[Gast]

Moin

 

Die Aussparungen am rechten Teil müssen den Platz für die Speichen schaffen,

was bei der Gußfelge natürlich nicht erforderlich ist.

 

 

 

Gruss, Jochen !

[Maley]

Eigentlich Sonnenklar, wenn man das Teil in die Nabe einsetzt ohne der Dämpfergummis.

 

Ich frage mich nur wie das Teil zu mir gefunden hat. Beim Kauf der 150er Speichen Felge war sonst nix dabei.

 

Irgenwann klärt sich das.

Heute wird auf jeden Fall weitergeschraubt.  Wolfgangs Paket mit E-Teilen muß gleich ankommen.

 

Danke nochmal und Sonnige Schrauberzeiten.