Yamaha Niken

[alu]

Basierend auf der MT-09

 

Gruss

 

Daniel

 

 

 

 

 

 

[derLupo]

....huuuu, ich bekomme ne Gänsehaut  ,

 

 

gibts wirklich Jemanden,  dem das gefällt ??

[GSiberger]

Autsch .. !

Für sowas kann ich mich absolut nicht begeistern.

bearbeitet Oktober 25, 2017 von Gsiberger

[Silver Rider]

Mir gefällt schon dieser schwanenweiße Typ auf der Maschine nicht

 

Schwanenweiß .... bei den Mücken die heutzutage unterwegs sind Oder fährt da gerade eine Hochzeiterin zum Altar.

[joe3l]

Warum fällt mir gerade Wall-E ein???

 

[Tron]

Und warum zieht er kein Lichtband hinter sich her?

 

Ach ja, das Ding ist ja nur die Vorstudie zum:

 

Gruß

Tron

 

Wie sehen uns

auf dem Raster!

[speety]

.

Sehr gewöhnungsbedürftiges Erscheinungsbild.

Vielleicht will YAMAHA damit ja neue Käuferschichten erschließen. Unter bestimmten Voraussetzungen kann man so ein Ding ja mit Führerschein Klasse 3 bzw. B fahren.

.

[rosenzausel]

....ganz im Zeichen des Yamaha-Logos:

Eine Stimmgabel hat nunmal zwei Forken.

 

Edit:

Und 1,5 [eineinhalb] Motorräder zum Preis von einem dürfte dann doch auch ganz im Zeichen der Zeit stehen *hust*

bearbeitet Oktober 26, 2017 von rosenzausel

[olli72]

vor 12 Stunden schrieb alu:

 

 

 

 

Wer erkennt denn noch die Ähnlichkeiten....  

 

[joe3l]

Das Video vermittelt mir den Eindruck, dass es quälend schwer ist, eine gute Schräglage hinzubekommen. Zudem tut Yamaha gerade so, als ob das etwas Neues wäre. Kennen die den MP3 nicht?

 

vor 6 Minuten schrieb speety:

Unter bestimmten Voraussetzungen kann man so ein Ding ja mit Führerschein Klasse 3

Ergänzung: Das gilt nur für die "alten Hasen" unter uns, wer ab 19.01.2013 den B-Schein erworben hat, darf diese Dreiräder NICHT fahren. Für diese Personengruppe ist der A-Schein erforderlich.

 

Gruß joe

[Stefan62]

Ich finde es toll, wenn jemand sowas futuristisches für nen SciFi- oder Alien-Film baut. Und wenn das dann auch noch fährt.

 

Aber mir erschließt sich der Sinn des großen Material-Aufwands nicht: 4 Upside-Down-Gabeln, Spurstangengedöhns und wer weiß, was noch alles für elektronische Helferchen! ...und alles nur, damit man an der Ampel den Fuß nicht auf die Erde setzen muss ?????????????   

 

tzetzetze ...

Stefan.

[wernerz]

Hi Stefan,

 

also ich finde ja auch dass es sch... aussieht. Aber der Sinn ist wohl ein sichereres Fahrverhalten bei rutschigem Untergrund etc.

Böse Zungen würden jetzt sagen, ein Motorrad für Leute die nicht Motorrad fahren können, aber trotzdem schnell unterwegs sein wollen.

 

Soll vielleicht wirklich neue Käuferschichten erschließen, da war der Vergleich von olli72 vielleicht gar nicht so falsch. 

Aber rein aus dem Bauch heraus würde ich darauf wetten, dass wird ne Totgeburt. Ist aber wohl so ein Trend, ähnlich wie bei Honda mit den Motorrädern, die nicht mehr umfallen im Stand.

Quasi autonomes Fahren, was natürlich bei einem Auto auf der Autobahn ganz nett sein kann, allerdings das Mopedfahren ad absurdum führt.

 

Obwohl, wenn ich irgendwann wählen muss, Rollator oder Niken, würde ich mich dann wirklich für die Niken entscheiden. Besser als ein Rollator allemal.

[gespannsachen]

.......... boahhhh überall wird gespart. Kein Geld mehr für Mittel- und Seitenständer investieren!!

 

Da ist mir Gespann fahren lieber und muss die Füße an der Ampel auch nicht runter nehmen.... 

[ganje]

hmm.. Kann man damit auch auf dem Hinterreifen fahren (sprich: Wheelie machen)? bekommt man es hoch? Wäre mal interessant zu sehen oder auszuprobieren..

 

 

bearbeitet Oktober 26, 2017 von ganje

[wernerz]

Ich glaube wenn du sowas mal fährst, machst du dir keine Gedanken mehr ob du ihn noch hoch bekommst 

[alu]

Interessante Entwicklung der Diskussion.

 

Bei Rollern wird das gleiche Konzept ja schon oft angewendet.

 

Gruss

 

Daniel

[Stefan62]

... ja klar: mehr Sicherheit! Fahrstabilität! Versprechen die sicher. 

 

Statt auf 2 Hühnerei-großen Flächen zu stehen, steht sie auf dreien.

Wie sieht das abseits der Straße aus? - Ich meine nicht mal im "Gelände", wo jedes einspurige Fahrzeug einen glatten Vorteil hat.

Ich meine schon auf Wegen, deren Fahrspuren sich eindeutig in EINE oder ZWEI (Auto-)Spuren teilen. Da wäre der gewöhnliche Feldweg zum Ferienhaus, ggf. auch die Garagenauffahrt mit 2 Beton-Spuren und einem Mittelgrasstreifen. - Fahrstabilität?

Da rumpelst und pumpelst Du Dir einen, weil alle 3 Räder einen Spurabstand von vielleicht 10 cm zueinander haben.

Ganz abgesehen von der Vorstellung, wenn Du an eine Kante ranfährst und - oups - mit einem Rad 5 oder gar 10 cm tiefer stehst. - Was dann? Das Leben ist kein Reisbrett! 

 

Gruß, Stefan.

bearbeitet Oktober 26, 2017 von Stefan62

[Stefan62]

vor 1 Minute schrieb alu:

Interessante Entwicklung der Diskussion.

Bei Rollern wird das gleiche Konzept ja schon oft angewendet.

 

... nee, nix für ungut. Sieht irgendwie gierig aus. Als würde jemand auf 2 Mopeds gleichzeitig fahren.

Aber all das kann nicht wendiger und fahraktiver sein, als ein Zweirad. Schon wegen der größeren Masse und Reibung.

Und für einen Preis von sicher an die 20T€ kannste dann immer noch nicht mehr als 2 Leute im Regen transportieren ...  

... und mit dem Ding möchte ich auch nicht ins Schingern kommen und wegrutschen!

 

Bleibe trotzdem gespannt - denn alles was geht, werden Menschen bauen.

 

Gruß, Stefan.

[Technikfan]

Moin,

früher gab es diese Dreiräder mal als "Behelfsautos" wie z.B. Morgan Threeweeler, BMW Isetta usw. Die Dinger waren alle als Schlaglochsuchgeräte verschrien. Man hatte die Chance wirklich jedes zu erwischen, egal wo es auf der Fahrbahn lag.

Vielleicht hatten die Techniker auch die Vorgabe "nicht unter 500 Kg".....

 

Schöne Grüße

Jens

 

PS @Tron: das Raster ist blöd. In Mannheim ist das ein übles Gegurke im Raster.

[Silver Rider]

Ich habe jetzt zweimal gelesen ....... man braucht die Füße nicht mehr runternehmen . Zu was soll das denn gut sein ?

 

Herrje .... obwohl ich wirklich nicht gerne an einer Ampel stehe, so nehme ich aber die Füße gern von den Rasten - sogar beide obwohl einer genügen würde.

...... und wenn ich lange unterwegs bin, halt ich extra,  um mal die Füße von den Rasten zu nehmen.

 

Drei Räder - ob jetzt zwei hinten, zwei vorne, oder ein zusätzliches an der Seite verbinden immer die Nachteile eines Autos und eines Motorrades, ohne jeweils deren Vorteile zu haben.

 

Machbar ist vieles und sei der Unsinn noch so groß . Fairerweise muss ich noch sagen: Für Menschen mit einer Behinderung mag so ein Gefährt aber durchaus Sinn machen .

[alu]

Also so ganz unüblich sind 3 Räder ja auch nicht gerade ...

 

 

 

Roller siehst Du noch ab und zu mit 3 Rädern

 

 

 

 

 

Ups, das ist mir jetzt doch noch reingerutscht. Eine KTM Super Duke .. 

 

Gruss

 

Daniel

 

Nachtrag:

 

Auch die Jungs von KTM haben das Rad nicht neu erfunden

 

bearbeitet Oktober 26, 2017 von alu

[joe3l]

vor 5 Stunden schrieb Stefan62:

mit einem Rad 5 oder gar 10 cm tiefer stehst.

Genau das soll hervorragend möglich sein. Zumindest hat es Piaggio beim MP3 so propagiert.

[Jürgen]

Also ich finde das Teil interessant.Yamaha hat schon den 125er Tricity rausgebracht,ist ein Spaßmobile aber fährt sich richtig gut.Wenn man etwas Übung hat,ist der Wendekreis kleiner wie mit 2 Rädern.Man sollte das Teil Mal fahren und dann ...Yamaha wird sich auch was dabei gedacht haben.Ich möchte aber weiterhin mit 2 Rädern unterwegs sein.

 

 

Gruß Jürgen

[Stefan62]

vor 15 Stunden schrieb Silver Rider:

Drei Räder - ob jetzt zwei hinten, zwei vorne, oder ein zusätzliches an der Seite verbinden immer die Nachteile eines Autos und eines Motorrades, ohne jeweils deren Vorteile zu haben.

 

Fairerweise muss ich noch sagen: Für Menschen mit einer Behinderung mag so ein Gefährt aber durchaus Sinn machen .

 

zu 1.) ...zustimm. Wobei: Ordentliche Gespanne können schon sinnvolles zuladen.

zu 2.) ...zustimm. Auch für Leute (und das meine ich ganz ohne Hohn!), für die sich das einfach sicherer anfühlt.

 

Zu den Dreirädrigen Beispielen oben:

* Es gibt Damen, die kann man überall draufsetzen - und man guckt hin. 

* Das Honda-Teil scheint mir einen ziemlich tiefen Schwerpunkt zu haben und sieht vorne nicht so offen aus wie die Yamaha

...haben aber beide viel von einem Quad.

Die 3 Räder in Reihe kann ich gar nicht nachvollziehen. Was da technisch alles nötig ist, um die Spur in einer Kurve in den Griff zu bekommen, will ich mir lieber gar nicht vorstellen.

Das Honda-Teil macht mir noch den vertrauenswürdigsten Eindruck. Motor scheint von der Silverwing abzustammen, oder?

 

Gruß, Stefan.

[wernerz]

Auch wenn mich jetzt die Gespannfahrer etc. hängen, aber entweder zwei oder vier Räder.

Alles andere hat nur Nachteile. Entweder fahre ich Motorrad, oder Cabrio. Alles andere ist nix Halbes und nix Ganzes.

Wie schon geschrieben, drei Räder, egal wie angeordnet kombinieren die Nachteile vom Motorrad mit den Nachteilen vom Auto. 

 

Wers mag, klar darf jeder fahren was er will, aber einen Sinn konnte ich darin nicht erkennen. Und ja, ich habe eine Menge Bekannte die Gespann fahren, und bin auch selbst schon (Probeweise) Gespann gefahren, und was noch viel schlimmer ist, ich habe auch schon an Gespannen geschraubt, das ist echt die Höchststrafe. 

 

Ok wenn jemand körperlich gehandicapt ist, ist das was ganz anderes, aber sonst? Ich werde in 100 Jahren den Sinn dahinter nicht verstehen.

Aber OK, manche stanzen sich auch Löcher in Ihr bestes Stück um Ringe dran zu befestigen,  das ist für mich genau so sinnvoll wie ein Ding mit drei Rädern zu fahren. 

bearbeitet Oktober 27, 2017 von wernerz

[Surfwolle]

vor 16 Stunden schrieb alu:

 

 

 

Mit diesem Mädel wäre sowas doch eine Option , oder... ??? 

 

Grüsse

Wolfgang 

[Batzen]

...du weisst nicht wie es unterm Helm aussieht ?

[joe3l]

Uninteressant, der bleibt auf!

[TEX1215alex]

@ Alu

...die weisse Honda sieht ja mal futuristisch aus - gibts sowas denn auch zu kaufen ?? Oder ist das eine Studie ?

 

Gruss Alex

[joe3l]

Alex, es tut mir sooo leid für dich.....

[TEX1215alex]

OOOOOOOOOOOOOOOOOhhhhhhhhhhhh - das ist aber "schade" - dann "muss" ich ja noch gaaanz lange meinen Tiger fahren

[alu]

6 hours ago, Batzen said:

...du weisst nicht wie es unterm Helm aussieht ?

 

Amber Rose ... 

 

 

Gruss

 

Daniel 

[Gast franki]

ist das Fahrwerk auch getunt?

[alu]

8 minutes ago, franki said:

ist das Fahrwerk auch getunt?

 

Das weiss ich jetzt gar nicht, aber früher sah Amber tatsächlich völlig anders aus: 

 

 

Gruss

 

Daniel

 

 

[Gast franki]

na ja, wir sahen ja alle früher mal anders aus... Und zum Tuning hat's bisher nicht gereicht

[Tron]

Alles fake-news von den JAPANERN!!!

 

Wer hat's erfunden:

 

Und selbst der Name passt 

 

Tron