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Am 23.03.2019 ist das Forum aus Protest gegen Artikel 13 für einen Tag Offline.

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Geschrieben (bearbeitet)

Danke, dass ist doch schon mal eine Aussage!:) 

Wie gesagt, auf der 1000er V-Strom war der Pirelli absolut genial. Agil, dabei stabil genug und Haftung ohne Ende! Allerdings hat er bei mir gegen Ende am Vorderrad zum Sägezahn geneigt. 

 

Bis dann

Olli

Bearbeitet: von olli_do

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Das ist ja nur ne optische Sache mit Sägezahn.

Bin aber dennoch immer wieder überrascht wie wenig 110er Freigaben es am Markt gibt.

Für die Vorgänger gibt es ettliche. Kann mich gar nicht mehr erinnern wie lange das da gedauert hat,...

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Ich glaube nicht, dass da noch viel kommt...:unsure:

 

Michelin ist durch mit den Freigaben (gibt keine...), Heidenau, Pirelli, Metzler und Bridgestone ebenfalls. Bleibt noch Conti, wo das Verfahren noch läuft und Avon. Wundert mich schon, dass Avon als britisches Unternehmen da nix macht. Bei Dunlop findet man im Moment nur Freigaben für die C201 - die dafür aber in 110er Größe;)

 

 Bis denne

Olli

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...genau wie mit den von die angeführten Bridgestones meine ich es ja.

Da hat es auch gedauert eh von A08 über A082 bis C201 die Freigaben nach und nach ausgestellt wurden.

Für alle Produkte und alle Modelle. In den ersten 2 Jahren gab es für A082 fast nix an 110er Freigeaben.

Dann kamen gefühlt alle auf einmal :-)

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Für Model C201 ist jetzt die Freigabe für CTA3 da. Dann sollte es auch für C301 kein Problem sein.

0887.02.pdf

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Ja, das lässt ja hoffen, dass es für die C301 dann auch bald die passenden Freigaben von Conti gibt. Spannend, dass die gleich alle möglichen Reifenpaarungen getestet und freigegeben haben. Dann besteht ja doch noch Hoffnung im Frühjahr den TrailAttack 3 aufziehen zu dürfen.

Achja, ich habe vor einer Woche Dunlop angeschrieben, ob da auch noch mit Freigaben für die Tiger zu rechnen ist. Bis jetzt habe ich keine Antwort erhalten.:huh:

 

Naja, mit Pirelli, Bridgestone, Metzeler, Heidenau und dann hoffentlich Conti haben wir ja dann genug (legale) Auswahl.:)

 

Bis denne

Olli

 

 

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....bei mopedreifen.de stehen ein Haufen Michelin-Pellen in 110er Breite zum Download bereit :-)

Es geht voran !!!

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Danke, Greinsen, da ist ja tatsächlich mit Datum 17.1.2019 der Road 5 Trail dabei

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Servus,

 

danke Greinsen für den Tipp mit der Freigabe. Dann weiss ich ja jetzt welche Reifen auf die Tiger 800 XRT meiner Frau kommen werden. Auch ich werde den Road5 als nächsten Reifen auf meine 1200er Tiger aufziehen lassen.

 

Viele Grüße aus dem immer noch tiefverscheiten Süden

Fritz

 

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Ich warte jetzt noch auf die Freigabe von Conti. Aber der Michelin PR5 und der Conti TA3 sind ganz heiße Kandidaten bei mir. 

Interessant aber, dass Michelin erst geschrieben hat, dass es wegen der mangelhaften Stabilität bei Höchstgeschwindigkeit keine Freigabe gäbe....:wacko:

 

Bis denne

Olli

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Die Antwort von Michelin war sicher ein Serienbrief.

Wer weiß mit wie vielen (vielleicht auch unmöglichen) Anfragen zum Thema Freigabe die sich rumschlagen müssen.

Schön ist es auf jeden Fall das ich meiner Frau dieses Jahr einen 110er vorn drauf machen kann, ganz legal.

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Geschrieben (bearbeitet)

Zwar nix spezielles für den Tiger, aber eine ganz interessante Übersicht über die aktuellen Reifen am Markt. Mopedreifen hat da ein langes Video produziert.

Mopedreifen

 

Bis dann

Olli

 

 

Bearbeitet: von olli_do

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....irgendwie ist mir der Bodo suspekt 😎

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Wieso?

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Der hat mal ein Video mit nur Unsinn zum Thema Freigaben gemacht. Nur zum Verständnis - das ist ein Reifenhändler ohne fundiertes Wissen zu diesem Thema, und damit fehlt ihm eine Kernkompetenzen. Will hier aber nicht vom Thema ablenken....

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