TomBlue Geschrieben am September 21, 2018 Share Geschrieben am September 21, 2018 Hallo, habe mal eine Frage zum Federbein der Sport (frühes Modell). Ich fahre eine Tiger 1050 von 2007. Habe heute gegen ein hier im Forum gekauftes Federbein der Sport mit roter Feder gewechselt. Jetzt will ich Federvorspannung und Zugstufendämpfung einstellen. In einem gegoogelten Handbuch der Sport steht als Standardeinstellung 28 Klicks Vorspannung, 2 Umdrehungen Dämpfung. Als einzige Alternative wird bei der Vorspannung "1 Klick" genannt. Kann das sein? Bei meinem äußerlich bis auf die blaue Feder identischen originalen Federbein der Tiger 1050 gibt es je nach Beladung 5 verschiedene Federvorspannungseinstellungen. Stellt man beim beim Sport-Federbein die Vorspannung nicht ein, oder einfach nach Gefühl zwischen 28 -1 Klick? Danke für die Antworten: Tom Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
gerjo Geschrieben September 21, 2018 Share Geschrieben September 21, 2018 Ja, die Vorspannung sind mit den 2 Werten für leicht beladen (28 Klicks: Fahrer, ggf, Koffer) und voll beladen so vorgegeben und funktionieren prinzipiell soweit gut. Praktisch solltest Du Dich an Deine persönliche Lieblingseinstellung rantasten. Die Einstellungsvorgaben funktionieren gut mit einem Sport-Reifen. Bei einem Tourenreifen sieht es schon wieder anders aus, weil der in der Regel nicht so agil ist. Da hilft eine Erhöhung des Federvorspannung (Lenkkopfwinkel verkürzt sich). Bei Längsschwingungen im Fahrwerk, die dann ggf. auftreten können, hilft eine Erhöhung der Zugdämpfung bei vorne. Letzendlich ist eine wenig experimentieren angesagt, um das persönliche Optimum zu finden. Persönlich finde ich die Erklärungen hierzu in folgenden Beitrag hilfreich. Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
Gummikuhfan Geschrieben September 21, 2018 Share Geschrieben September 21, 2018 Hi Tom, ist dir das HIER nicht geläufig. Super gut und verständlich beschrieben! Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
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