gespannsachen Geschrieben am Oktober 3, 2018 Share Geschrieben am Oktober 3, 2018 Moin, mir ist was passiert: Bin mit der TEX umgekippt...... ? Da war links irgendwie kein Boden mehr und 280 Kg hab ich nicht halten können. Passiert ist nix, dank Schutzbügel an Tank und Motor. Nur der Schalthebel ist futsch. Da ist der Gummi samt Bolzen aus dem Hebel rausgebrochen. Na ja.....Ne starke Zerrung im linken Arm.....? Hauptsachen dem Moped geht es gut, dann heilt das auch besser! Aber warum ich das erzähle ist die Nachfrage bei euch, wer was weiß, ob es für die TEX auch klappbare Schalthebel gibt. Ein sündhaft teures Bike für die Abenteuertouren und keinen klappbaren Schalthebel!! Grüße Peter Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
hugoc5 Geschrieben Oktober 3, 2018 Share Geschrieben Oktober 3, 2018 Hi, Ja das kenne ich auch mit dem "schwarzen Loch" auf der Linken Seite ?. Meinem SW Schalthebel ist dabei nix passiert (auch sonst nix tragisches). Ich kann Ihn empfehlen auch wenn es wohl vorkommen kann, dass die Schuhe leiden können. Cheers, Sven Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
gespannsachen Geschrieben Oktober 3, 2018 Autor Share Geschrieben Oktober 3, 2018 Moin Sven, meinst du SW Motech? Mal sehen, ob mein ehemaliger Arbeitgeber Touratech auch so was im Angebot hat. Grüße Peter Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
gespannsachen Geschrieben Oktober 3, 2018 Autor Share Geschrieben Oktober 3, 2018 ...... hab ich grade gefunden: https://www.worldoftriumph.com/triumph_motorcycle_parts_locator?block_01=&block_02=100076657-0-2&block_03=560049 Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
kleener Geschrieben Oktober 4, 2018 Share Geschrieben Oktober 4, 2018 Wollte gerade sagen, Triumph bietet selbst einen an. Gibt es ab und zu sogar im Sale für 40€, da hab ich meinen gekauft. Und er funktioniert... ? Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
Edi Geschrieben Oktober 4, 2018 Share Geschrieben Oktober 4, 2018 ich habe den von SW-Motech der passt für größere Füße besser da länger als der von Triumph Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
Steffen_MK Geschrieben Oktober 8, 2018 Share Geschrieben Oktober 8, 2018 Zu dem Gelenk im Schalthebel und den (angeblich (?)) dadurch entstehenden Schutz gegen Abbrechen bei einem Umfaller habe ich mal eine Frage: Das Gelenk sitzt doch lediglich an dem kurzen Schaltknebel und nicht an dem Hebel selbst. Wenn sich das Motorrad seitlich auf den Schaltknebel legt, wird dieser doch axial belastet und das Gelenk hat überhaupt keinen Anlaß, umzuklappen. Dieses klappt doch nur dann um, wenn die Belastung von vorne kommt! Worin besteht also die Schutzwirkung vor Schäden eines Schalthebels mit Gelenk im Vergleich zu einem ohne Gelenk? Gruß Steffen Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
Edi Geschrieben Oktober 8, 2018 Share Geschrieben Oktober 8, 2018 hallo Steffen kann Deine Vermutung bestätigen, das ist einem anderen auch passiert. Der hatte das Gelenk am Hebel vorne, das kippt nur nach hinten weg. Bei einem Umfaller hatte sich dennoch der Schalthebel verbogen, da nützte das Gelenk gar nichts. Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
kleener Geschrieben Oktober 8, 2018 Share Geschrieben Oktober 8, 2018 Durch das Gelenk KANN der Knebel wegklappen und so vor größerem Schaden bewahren, eine Versicherung dagegen gibt es natürlich nicht. Ein Umfaller im Stand ist da gefährlicher als ein Sturz aus der Fahrt, wo durch die Vorwärtsbewegung des Motorrads der Hebel eher einklappen kann. Ich hab den klappbaren dran und unter dem Soziussitz den originalen als Reserve, bei den Handhebeln. ? Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
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