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Tiger-Fan

Rocket III (2019)

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Elend  :cat-augenzukneifend_07:

230 Nm bereits unter 3.000 Touren aus 2,5 l Hubraum! ... und dazu optisch so verpackt?  :respect:

Da muss ich doch glatt Platz in Garage schaffen, und noch schnell eine Bank überfallen!

 

https://www.motorradonline.de/motorraeder/triumph-rocket-iii-2019.1061456.html

 

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mal schauen was drauß wird ... dem design her hat man sich stark an der ducati diavel orientiert würde ich sagen :respect:

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Für dieses Design würde ich aber an jeder Diavel vorbeilaufen   :wub:

 

image.png.c4fe1c59c0214ad6a402ca11dc21757a.png

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Die obige Rocket finde ich jetzt Ganz weit weg von der Diavel mit ihren lächerlichen 245 kilo vollgetankt

IMG_5226.thumb.JPG.16d237dc1e8cd8fa6d1e6b62996a04f6.JPG

 

und unter dem Mike schaut so eine Diavel ja fast zierlich aus

 

 

Also mir gefielen diese Power Cruiser ob Diavel oder Rocket schon immer gut  und haben mir beim Fahren wahnsinnigen Spass bereitet.

Nur kaufen mochte ich mir bis dato keinen.

 

Edited by Silver Rider

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Moin,

 

wenn die neue Rocket noch ein Rahmenheck bekommt, könnte die mal mein "Altersruhesitz" werden, wenn ich den Tiger nicht mehr erklimmen kann...:oldguy2:. Mal sehen was es tatsächlich wird. Die Diavel war für mich schon immer pottenhäßlich.

 

Schöne Grüße

Jens

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vor 31 Minuten schrieb Technikfan:

Moin,

 

wenn die neue Rocket noch ein Rahmenheck bekommt, könnte die mal mein "Altersruhesitz" werden, wenn ich den Tiger nicht mehr erklimmen kann...:oldguy2:. Mal sehen was es tatsächlich wird. Die Diavel war für mich schon immer pottenhäßlich.

 

Schöne Grüße

Jens

Altersruhesitz! Geiles Wort für ein Moped. Waren das nicht in der Regel 1200GSen oder 1200RTen? 

 

Aber eine echt coole Maschine, die Rocket......

 

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vor einer Stunde schrieb Silver Rider:

Also mir gefielen diese Power Cruiser ob Diavel oder Rocket schon immer gut  und haben mir beim Fahren wahnsinnigen Spass bereitet.

Nur kaufen mochte ich mir bis dato keinen.

 

 

Bei der bisherigen Rocket fand ich immer das Heck und Ofenrohre als Auspuff schrecklich.

Aber da ich nicht mit Rucksack in die Berge möchte, ist für mich der Einsatzbereich von so einen Power Cruiser einfach zu begrenzt.

 

Somit also ein geiles Zweitmoped ... aber 20+ TEuro nur so für den Spaß zwischendurch?  :cry2:

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vor 1 Stunde schrieb Tiger-Fan:

Aber da ich nicht mit Rucksack in die Berge möchte, ist für mich der Einsatzbereich von so einen Power Cruiser einfach zu begrenzt.

 

 

Das wäre für mich jetzt kein Grund mit so einem Teil auch in den Alpen Spass zu haben lieber Mike. Man/n sollte halt dort nur motorradmäßig andere Prioritäten setzen, schon wegen der schieren Masse und sich niemals gegen eine Hyper einlassen :wistle:

Aber eine 40/50 Liter Gepäckrolle hinten drauf müsste doch ohne Probleme zu machen sein.

 

Die neue Rocket gefällt mir schon gut, aber Ehrlich gesagt, wären es bei mir primär die 20 T plus X ...... :o  die mich daran hintern eine Rocket zu fahren. Auch wäre ich mit diesem Teil, was jetzt die üblichen mir soooo liebgewonnenen Servicearbeiten betrifft, völlig ausgeschieden. Ich müsste ja schon wegen jeden Reifenwechsel extra zum Triumph Händler und das möchte ich nicht :cat-augenzukneifend_10:

Ach ja, du kennst doch den Harald aus Mistelgau ..... der fährt übrigens begeistert seine Rocket mit Stummelpuff. Habe ihn heuer schon zweimal damit getroffen. 

 

 

Grüße Gerhard

 

P.S. meine Petra hätte sicherlich keine Einwände. Der gefiel schon in bissel jüngeren Jahren :cat-augenzukneifend_07: die Rocket saugut und einmal machte ich mit ihr nebst Rocket einen Tagesausflug zum Muttertag - das war ein Muttertagsgeschenk von Charly für sie und ich musste sie dann putzen nebst volltanken

479793583_T.Nigth002.thumb.jpg.e3a3c6dc895df09aac9b7e3f68bee9e3.jpg

 

 

Edited by Silver Rider

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Nabend mal,

 

die MCN Zeichnung erinnert mich an die Palatinas aus 2005+ :rolleyes:

Beim Foto hingegen bin ich mir nicht mal sicher, das das ne Triumph ist. :innocent:

 

Na mal sehen obs mal wieder so los geht - zuerst nen dickes Musclebike und dann nen Tourer hinterher...

Greetz Brülli

 

Edith sagt ich soll noch folgendes ergänzen: Ne Gulf hatten wir mal im Laden zu stehen. Da stand ne 34 dran, aber nicht auf der Nummerntafel. :lol:

Edited by McB

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Wird ja schon seit 2017 in den Rocket-Foren einiges darüber geschrieben und spekuliert. ;)

Und jetzt aktuell von MCN wieder auf den "Weihnachts-Tisch" gebracht. -> Look

 

Wenn die Zutaten nur halbwegs so kommen - Mann o Mann - da könnte sich ja für mich wieder eine Tür zu Triumph aufmachen. :wistle:

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Als Antrieb für ein Gespann ist das was sehr Feines - habe schon einige Rocket-Gespanne gesehen, fahren durfte ich noch keines. Vermutlich würde ich es danach auch nicht mehr hergeben wollen ... :wistle:

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vor 22 Minuten schrieb mistoffelees:

Als Antrieb für ein Gespann ist das was sehr Feines - habe schon einige Rocket-Gespanne gesehen, fahren durfte ich noch keines. Vermutlich würde ich es danach auch nicht mehr hergeben wollen ... :wistle:

 

 ....... oder auch für einen Trabbi

http://www.fuffi-tours.de/bilder/aue.html

 

Grüße gerhard :cat-augenzukneifend_05:

Edited by Silver Rider
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Am 21.12.2018 at 19:34 schrieb Silver Rider:

...  schon wegen der schieren Masse und sich niemals gegen eine Hyper einlassen :wistle:

 

Schon klar Gerhard - niemals mit einer Hyper!  ... hätte auch viel zu große Bedenken, dass sich die Hyper dabei im Ansaugtrakt verhedert  :totlach:

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vor einer Stunde schrieb Tiger-Fan:

hätte auch viel zu große Bedenken, dass sich die Hyper dabei im Ansaugtrakt verhedert  :totlach:

 

Gelächter Gelächter ...... mit der Hyper vielleicht :totlach:

 

Aber was ist mit mir :wistle: ..... mich atmet so schnell nichts ein :cat-augenzukneifend_09: Höchtstens, dass mir die Rocket die Haare am Kopf  bisserle  verwirbld .... wenn ich ihr zu nahe komme :P

Edited by Silver Rider
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Am 22.12.2018 at 21:18 schrieb Gsiberger:

..Wenn die Zutaten nur halbwegs so kommen - Mann o Mann - da könnte sich ja für mich wieder eine Tür zu Triumph aufmachen.

Ich kriege sicher aber langsam mit dem Hersteller Triumph eine Krise.

Als ich die aktuellen Fotos von der "neuen Rocket" gesehen habe, musste ich sehr, sehr tief durchatmen.

Sowas habe ich mir doch nicht vorgestellt bzw. werde für sowas sicher in AT keine 20 .. 25 T Euro ausgeben.

Ich hoffe sehr, dass die NICHT das Endprodukt ist.

-> Look 1

 

U.a., was soll das mit dem zweiten Kühler und 3. Auspuff?? -> Look 2

 

Etwas nachdenkliche Grüße vom tiefverschneiten Ländle/Bodensee

Klaus

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Servus Klaus.

 

Drei Puff's hat MV Agusta aber auch - da ist es sogar Kult. Ja sogar die famose 1050 Sprint hatte diese keck unter dem Heck - ok, es waren nur zwei davon echt.

Der zweite Wasserkühler dürfte ein Ölkühler sein :cat-augenzukneifend_10:

 

Ganz so streng wie du, sehe ich das jetzt nicht. :wistle: Es ist ja auch noch ein Erlkönig, der sicherlich noch den ein oder anderen optischen Feinschliff bekommen wird.

 

Ich glaube auch, dass Triumph mit diesen Teil weniger auf die europäische Klientel ziehlt, sondern eher über den großen Teich sein primäres Augenmerk richtet. Denn da heißt es "  big bigger biggest."

 

Ich finde sie nicht schlecht, genausowenig wie die X Diavel. Nur kaufen werde ich mir keine von Beiden, weil ich nicht senkrecht über 1000 Meilen der Sonne entgegenfahre. Aber Einfahren darf ich sie sicherlich. :cat-augenzukneifend_09: ..... dann fuchteln bei der Kaffeepause am Rentnertreff in Worzeldorf, die alten Herrschaften wieder wild mit ihre Stecken. :oldguy2:

 

........ und mei Petra wäre wieder mal begeistert, dess wassi etz scho. :cat-augenzukneifend_07:

 

 

Grüße gerhard

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vor 1 Stunde schrieb Silver Rider:

Ganz so streng wie du, sehe ich das jetzt nicht. :wistle: Es ist ja auch noch ein Erlkönig, der sicherlich noch den ein oder anderen optischen Feinschliff bekommen wird.

 

 

Wenn ich mir die Details wie Blinker, Tacho, Scheinwerfer, Abheckungen etc. von dem Brocken so ansehe, wirkt er für mich eher wie das Endprodukt.

Vielleicht wird den Motorblock noch komplett schwarz, aber ich glaube viel anders wird es nimmer.

 

Wenn ich mir allerdings auf den Bildern die Sitzposition so ansehe, und mir das dann mit meinen knapp 2 Metern vorstelle :wacko: ... sieht, und fühlt sich wahrscheinlich an als wenn ich auf der weißen Keramikschüssel sitzte :totlach:

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vor 50 Minuten schrieb Tiger-Fan:

Wenn ich mir allerdings auf den Bildern die Sitzposition so ansehe, und mir das dann mit meinen knapp 2 Metern vorstelle :wacko: ... sieht, und fühlt sich wahrscheinlich an als wenn ich auf der weißen Keramikschüssel sitzte :totlach:

 

Nun ja, dass mag bei dir so sein. Aber stelle dir vor, es gibt noch viele Leute unter dir. :wistle:

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vor 3 Stunden schrieb Silver Rider:

Drei Puff's hat MV Agusta aber auch - da ist es sogar Kult.

Ja keine Frage - aber die drei Puff`s waren zumindest auf einer Seite oder symmetrisch in der Mitte.

So wie auf der neuen Rocket geplant, finde ich diese scheußlich.

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vor 4 Stunden schrieb Silver Rider:

Ganz so streng wie du, sehe ich das jetzt nicht. Es ist ja auch noch ein Erlkönig, der sicherlich noch den ein oder anderen optischen Feinschliff bekommen wird.

Servus Gerhard!

Dein Wort in Gottes (Triumphs) Ohr.

Wenn ich mir die letzten sehr schönen Motorräder (Speed Twin, Scrambler 1200 ..) ansehe, verstehe ich dieses Rocket-Design nicht ganz. (sofern es wirklich so kommt)

 

Aber vielleicht muss "wieder mal" ein anderer Auspuff rauf, Kennzeichenhalter ändern und neue Blinker, damit es eine Rocket wird, welche auch mir gefällt. :wistle:

Zudem gefällt mir die Sitzposition am Foto nicht (hier hätte ich mir die Sitzposition der Roadster oder der Palatina erwartet)

Über die möglichen "Gesamt"-Kosten mag ich jetzt gar nicht nachdenken.

 

Gruß Klaus

 

Aber ich habe noch Hoffnung. Denn auf der Händlerpräsentation wurde eine Rocket mit anderer Sitzhaltung gezeigt.

Und auf den Fotos sind auch entsprechende Befestigungspunkte erkennbar.

Schau ma mal, was 2020 bringt.

 

Sitzposition bei Händlerpräsentation:

Rocket.thumb.jpg.f10191c7ac8cd4cb8e5e7609844a56c6.jpg

 

Sitzposition Erlkönig:

011019-2020-Triumph-Rocket-III-spy-photos-002.thumb.jpg.3b92c6225c9f4318fc3c97f313fb02cd.jpg

 

Mögliche Befestigungspunkte (Schaltung / Bremsen) ????????:wistle:

011019-2020-Triumph-Rocket-III-spy-photos-engine-detail.thumb.jpg.ff0dd25f5acdf5329dd87544fbf6ecea.jpg

 

 

Edited by Gsiberger

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vor einer Stunde schrieb Silver Rider:

 

Nun ja, dass mag bei dir so sein. Aber stelle dir vor, es gibt noch viele Leute unter dir. :wistle:

 

Schon klar Gerhard, da hast du mich missverstanden :o ... das war keinerlei Angriff auf die Rocket von mir, ich hatte mir nur vorgestellt wie fürchterlich ich als zu lang gewachsener auf dem Ding aussehen würde.

 

vor 40 Minuten schrieb Gsiberger:

Aber ich habe noch Hoffnung. Denn auf der Händlerpräsentation wurde eine Rocket mit anderer Sitzhaltung gezeigt.

Und auf den Fotos sind auch entsprechende Befestigungspunkte erkennbar.

Schau ma mal, was 2020 bringt. 

 

Klaus du machst Hoffnung :thumbup: ... und bis 2020 habe ich ja noch ein bisserl Zeit um das Sparschwein zu füttern.

Einen Platz neben der Kati hätte ich jetzt schon frei :D

Edited by Tiger-Fan
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vor 5 Minuten schrieb Tiger-Fan:

...Einen Platz neben der Kati hätte ich jetzt schon frei.

Servus.

Da bist du mir schon etwas voraus.

Aber nachdem meine Frau und ich letztes Jahr unsere beiden Autos verkauft und uns dafür nur noch 1 neues Auto gekauft haben - werde ich für die Rocket sicher auch einen Platz finden.;)

Kann mir momentan auch nicht vorstellen, dass ich meine Kati wieder hergebe - dafür bekomme ich viel zu wenig Geld für dieses Kati-Gesamtpaket.

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vor 5 Stunden schrieb Gsiberger:

 

 

U.a., was soll das mit dem zweiten Kühler und 3. Auspuff?? -> Look 2

 

Etwas nachdenkliche Grüße vom tiefverschneiten Ländle/Bodensee

Klaus

Der 2.te Kühler ist bestimmt für die Klimaanlage wenn Du das Monster auf Kies einmal gewendet oder ausgeparkt hast!

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Hallo ihr zwei. :oldguy2:

 

Ich bin ja jetzt nicht so der Rocket versteher, obwohl Platz wäre noch vorhanden, aber nicht genügend Flocken an der Naht. :(

 

Mit den Rasten weiß ich es jetzt auch nicht sooo genau, wo die bei diesn Ungehäuern hingehören. Mir wurde immer gesagt: bei langen Haxen möglichst weit vor - weil es kool sein soll und überhaupt.

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Bei der Tiger Sport, sieht es auf jedem Fall sehr unkool wenn nicht sogar albern aus. (nein das bin nicht ich )

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Ach ja Mike. Was deine Größe betrifft, ich finde die Diavel passt dir aber doch ganz gut. Gerade mit deinem Lederle drumherum:cat-augenzukneifend_07: .... und dabei darf man Ihren Motor gegenüber dem der Rocket durchaus als zierlich ansehen.

2006123660_April066.thumb.jpg.eebb91b654990e5f80c534cf23641fd8.jpg

 

 

Ach ja, ich hatte gerade die Wahl zwischen Schneeräumen oder Bilder ins Forum stellen. . Petra räumt jetzt weils sportlich ist. :cat-augenzukneifend_05:

 

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:thumbup::D .. also Kies geht ganz gut mit Rocket ... nur falsch parken, sehr leicht bis leicht abschüssig, machst du nur "einmal" mit der Rocket  :D .. sowas ist mit der Rocket sehr einprägsam.

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vor 1 Minute schrieb Silver Rider:

...  Mir wurde immer gesagt: bei langen Haxen möglichst weit vor - weil es kool sein soll und überhaupt.

Klar Gerhard, kann dies cool aussehen bei der Fahrt von zuhause zur Eisdiele.

Aber sobald Kurven kommen und die Straßen "etwas" holpriger werden, dann fährst du nur noch schei..e bzw. ich könnte in dieser Liegestuhlposition keine ordentliche Fahrweise an den Tag legen.

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vor 3 Minuten schrieb Gsiberger:

Kann mir momentan auch nicht vorstellen, dass ich meine Kati wieder hergebe - dafür bekomme ich viel zu wenig Geld für dieses Kati-Gesamtpaket.

 

Das würde ich auch nicht machen, dafür trifft das Ding viel arg meinen Nerv.

Aber so als unvernünftiges Zweitmoped würde mir die Rocket (teilweise) schon gefallen :wub:

 

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vor 17 Minuten schrieb Silver Rider:

Ach ja, ich hatte gerade die Wahl zwischen Schneeräumen oder Bilder ins Forum stellen. . Petra räumt jetzt weils sportlich ist. :cat-augenzukneifend_05:

 

 

Allmäächd!!! Was kramst den du da für Bilder raus? :wackout: ... aber ja, die Diavel hatte schon auch ihren Charme

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vor 41 Minuten schrieb Gsiberger:

Klar Gerhard, kann dies cool aussehen bei der Fahrt von zuhause zur Eisdiele.

Aber sobald Kurven kommen und die Straßen "etwas" holpriger werden, dann fährst du nur noch schei..e bzw. ich könnte in dieser Liegestuhlposition keine ordentliche Fahrweise an den Tag legen.

 

Ok ok Klaus. Ich bin mit der HD nebst die Haxn vorne , jetzt nur in meinem Ducatiland zum See 120km auf guten Str. sparzieren gefahren. Also keine engen Kurven und bei den Schnellen gings ganz gut

 

....... und was ich noch sagen wollte wegen dem Erlkönig bzw. die Optik der Rocket

vor 3 Stunden schrieb Tiger-Fan:

Wenn ich mir die Details wie Blinker, Tacho, Scheinwerfer, Abheckungen etc. von dem Brocken so ansehe, wirkt er für mich eher wie das Endprodukt.

Vielleicht wird den Motorblock noch komplett schwarz, aber ich glaube viel anders wird es nimmer.

 

Denkt doch mal an die Speed Twin. Die fuhr bereits serienreif monatelang mit Doppelscheinwerfer rum.

 und dann, tata tata .... sah sie plötzlich vorne ganz anders aus. :P

 

Auch dieses Produkt von Triumph hat es mir mal ziemlich angetan und Petra wahr schwerst begeistert - Sitzbrötchen hin, Sitzbrötchen her. :D Es war ja auch immerhin eine 1700er mit einem leerlauf Sound wie ein V 8 :cat-augenzukneifend_07:

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... ach ja Klaus :totlach:..... wo hat der Ami seine Haxen ?

 

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Edited by Silver Rider
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So, nun gibt es schon weitere Details, welche mir sehr, sehr gefallen.:thumbup: eigentlich bin ich von der neuen Rocket absolut begeistert.

Genauso wollte ich meine Rocket immer schon haben.

Bin gespannt, wo Triumph im Mai 2019 den Preis ansetzt?

 

Look -> Rocket TFC concept

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TFC-Rocket-MY20-770x770-image54-MC.thumb.jpg.fc0c4170679f061ad8956bb82fc76bbc.jpg

 

Edited by Gsiberger
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Ach du lieber Schreck! ... die Mühle trifft ja genau meinen Nerv  :wub:

Allerdings befürchte ich bei dieser auf 750 Stück limitierten Auflage, auch einen recht astronomischen Preis (zumindest für mich als reines Zweitmoped)

Eine ausgiebige Probefahrt werde ich mit der neuen Rocket auf jeden Fall machen, und dann wird sich zeigen ob ich mir so ein Ding für 2-3 Jahre neben die Kati stelle :rolleyes: 

 

Gebt doch mal eure Einschätzung zum Preis ab ... ich denke unter 25T wirds wohl nichts werden für diese TFC

 

Edit:

Huch! :wackout:  Gerade habe ich noch entdeckt, dass T für die dagegen "recht schmale" Thruxton TFC schon 21.500$ aufruft!

Edited by Tiger-Fan

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Sieht schon gut aus, dieses Ego-Mopped. Für die Eisdiele ideal, aber wo kommt die Packrolle hin, wenn es mal länger weiter weg geht ?....

Die Limitierte muß es nicht sein, die Standard wird schon 25 K€ kosten und dann kann man sie immer noch "verschönern"......

 

Vielleicht bewart mich der Brexit vor unkalkulierbaren Ausgaben :totlach:.

 

Schöne Grüße

Jens

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vor 6 Minuten schrieb Technikfan:

Für die Eisdiele ideal,

 

Äh ....:oldguy2: warum immer nur Eisdiele .

Mit dieser Karre fahre ich in die Natur, stelle sie am Wiesenrand ab, setze mich in die Selbige , zünde mir ne HB an und lasse meinen Blick abwechselnd in die Ferne und zur Rocket schweifen. Dabei schnurre ich wie meine Katz. :cat-augenzukneifend_09:

Ok, mit einer Explorer ginge das auch ..... aber nur mit Blick in die Ferne u. ohne zu schurren.

 

Grüße gerhard ;)

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vor 10 Minuten schrieb Silver Rider:

 

.....

Ok, mit einer Explorer ginge das auch ..... aber nur mit Blick in die Ferne u. ohne zu schurren.

 

Grüße gerhard ;)

Moin Gerhard,

wieso kann man die Explorer nicht ansehen und schnurren tut sie auch.....:cat-augenzukneifend_11:

Ich ersetze die HB durch eine Gauloises.

 

Schöne Grüße

Jens

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vor 13 Minuten schrieb Silver Rider:

mit einer Explorer ginge das auch ..... aber nur mit Blick in die Ferne u. ohne zu schurren

:thx1:

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vor 14 Minuten schrieb Silver Rider:

warum immer nur Eisdiele

Wir haben keine vernünftige in der Gegend, ich würde deswegen Dönerladen bevorzugen. Mit der Rockest schaut dann keine Sau mehr nach den getunten 3ern.......:totlach:

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