HänsG Geschrieben am Februar 3, 2019 Share Geschrieben am Februar 3, 2019 Hi zusammen, ich habe, wie in meiner Vorstellung angekündigt, nun meinen Motor in Angriff genommen wegen des hohen Ölverbrauchs. Neue Ventilschaftdichtungen sind verbaut und die Kolbenringe sind jetzt dran. Leider ist die Reparaturanleitung hier etwas vage und ich bin nicht sicher wegen der Nutposition. Die Anleitung spricht von einem "Pfeil" auf dem Kolbenboden und "einer" Ölbohrung im Pleuel. Auf meinen Kolben ist ein Punkt und kein Pfeil und im Pleuel sind zwei Ölbohrungen. Kann jemand helfen? Wäre super und danke schon einmal! Grüße, H Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
maxbert Geschrieben Februar 3, 2019 Share Geschrieben Februar 3, 2019 Der Pfeil auf der rechten Darstellung zeigt im Allgemeinen nach vorne (Richtung Auslass), den Spalt des jeweiligen Rings anhand der Nummern positionieren. Gruß, maxbert Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
Markus73 Geschrieben Februar 3, 2019 Share Geschrieben Februar 3, 2019 Bei den Kolben zeigt der Pfeil immer in die Auslassrichtung (Richtung der Gasströmung) und der Punkt sollte eigentlich auch auslasseitig sein...war das bei deinen Kolben so? Gruß Markus Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
manne Geschrieben Februar 3, 2019 Share Geschrieben Februar 3, 2019 zweites Indiz die verschieden grossen Ventiltaschen.. die Einlassventile sind grösser - also auch die kleineren Taschen auslasseitig.. Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
HänsG Geschrieben Februar 4, 2019 Autor Share Geschrieben Februar 4, 2019 OK, super vielen Dank, Richtung der Kolben war klar (viele Fotos gemacht), Punkt ist Richtung Auslass. Nur das mit dem Pfeil war mir nicht bekannt. Herzlichen Dank euch! Grüße, H Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
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