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Wann kauft ihr eure Triumph?


silberlocke

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  • 2 weeks later...

Wann? Vielleicht bald... Aber sicher nicht, weil's irgendeinen Schnickschnack dazu gibt. Das wird wie immer individuell verhandelt.

 

Für die Rocket rechnet man übrigens mit 33 bis 38 TEURO.

 

Gruß 

Dee

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vor 1 Stunde schrieb Dee:

Für die Rocket rechnet man übrigens mit 33 bis 38 TEURO.

 

 WAT!!!! :cat-augenzukneifend_08: ... legt T bei diesem Preis satt Koffern eine rassige Sozia mit dazu? :wacko:

Sollte das preislich wirklich so ausgehen, werden einige Jungs mit ihrer Blindbestellung ganz schön schlucken.

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Wenn ich recht erinnere, soll das für die TFC Version sein, die ja als erstes rauskommt.

Persönlich vermute ich, dass die Normal version 10 bis 15 Teuro drunter liegt.

 

Aber: nix genaues weiss man noch nicht.

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vor 2 Stunden schrieb Dee:

Für die Rocket rechnet man übrigens mit 33 bis 38 TEURO.

 

vor 20 Minuten schrieb Dee:

Persönlich vermute ich, dass die Normal version 10 bis 15 Teuro drunter liegt.

Lassen wir uns überraschen - im Mai wissen wir mehr.

Sollte deine Annahme 33 .. 38 stimmen ... werde ich zu 100% Rocket-los bleiben.

Bei 10 .. 15 unter den 33 .. 38 ... bin ich dann 2020 bei der Normalversion mit dabei (!! vorausgesetzt ich muss nicht wieder Zubehör um x-TS dazu kaufen, bis sie mir dann gefällt. :D

 

Somit, wenn die o.g. Zahlen annähernd stimmen, werde ich bis mind. 2020 im KTM-Lager bleiben.

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Am 7.2.2019 at 12:55 schrieb Silver Rider:

 

Ach ja, wann ich eine neue Triumph kaufe ?

 

Grüße gerhard

Na dann Glückwunsch zu deiner neuen Speed Twin.

Hätte ich nicht gedacht, dass du die Tiger opfertst, aber wenigstens der Marke bist du treu geblieben.

 

Nochmals viel Spass mit der Neuen

 

VG Peter

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Servus Peter.

Hätte ich meine Ducati opfern sollen ???  Die gibt es so wie sie ist kein zweites mal. Viiiiel Geld, Herzblut und Mühen habe ich in Lackierung, Fahrwerk Motor und anderes gesteckt.

Nachteil, großer Nachteil dieser Karre. Sie animiert dazu, manchesmal gewaltig über die Stränge zu schlagen. :cat-augenzukneifend_02:

1660193752_IMG_0178-Kopie.thumb.JPG.40abbf706ef5aaca1fb24be828a14fbf.JPG

 

Eine Triumph Tiger könnte ich jederzeit wieder kaufen ..... diese aber nicht.

...... und sie steht einer modischen heutigen Scrambler mit ihren 187 kilo nebst viel Drehmoment unten/mitte  wahrlich in nichts nach. Einer Ducati Scrambler - auch der 1100er - schon gleich gar nicht - im Gegenteil  dank Euro Null. :cat-augenzukneifend_16:

 

Grüße gerhard

 

bearbeitet von Silver Rider
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vor 4 Stunden schrieb Dee:

Dann wirst du früher erlöst ...

Nee Dee, da muss ich nicht erlöst werden. :D

Es wäre ein absoluter Hammer, wenn eine neue Rocket mich wieder ins Triumph-Lager führen könnte.

Aber ...

Hürde ist hoch, sehr hoch .... nicht unbedingt seitens Optik. Da ist die Rocket jetzt schon meilenweit schöner als meine Kati.

Aber der Rest und vor allem seitens Motor .... da ist die Hürde für eine Rocket sehr hoch geworden.

Schau ma mal, ob HEUER überhaupt eine Probefahrt möglich ist.

Falls wirklich vom FTH nur Bestellungen mit gültigem Kaufvertrag gemacht werden - wird es dann auch nix mit Probefahren. :innocent:

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6 hours ago, Silver Rider said:

Servus Peter.

Hätte ich meine Ducati opfern sollen ???  Die gibt es so wie sie ist kein zweites mal. Viiiiel Geld, Herzblut und Mühen habe ich in Lackierung, Fahrwerk Motor und anderes gesteckt.

Nachteil, großer Nachteil dieser Karre. Sie animiert dazu, manchesmal gewaltig über die Stränge zu schlagen. :cat-augenzukneifend_02:

1660193752_IMG_0178-Kopie.thumb.JPG.40abbf706ef5aaca1fb24be828a14fbf.JPG

 

Eine Triumph Tiger könnte ich jederzeit wieder kaufen ..... diese aber nicht.

...... und sie steht einer modischen heutigen Scrambler mit ihren 187 kilo nebst viel Drehmoment unten/mitte  wahrlich in nichts nach. Einer Ducati Scrambler - auch der 1100er - schon gleich gar nicht - im Gegenteil  dank Euro Null. :cat-augenzukneifend_16:

 

Grüße gerhard

 

 

Sehr hübsches Bike,  Ducati ist schon was. Etwas verwunderlich das sie bei 1000ps.de so schlecht abschneiden. 

Die Erwähnungs des Offroad Verhaltens nimmt der Studie eh schon etwas der Seriosität IMHO.  

Quote

eignet sich die Desert Sled am ehersten für Offroad Einsätze

 

Der Schreiber ist wahrscheinlich noch nie Offroad unterwegs gewesen. 

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  • 2 weeks later...

Frühjahr und Aufbruchstimmung. Das "Aber und soll ich"  hat sich bei mir in "Kaufen und sofort"  gewandelt :cat-augenzukneifend_02:

 

Weil das Produkt passt und mein Händler auch mitgespielt hat. Wozu warten....auf bessere Zeiten?

 

So gehören zu einer Entscheidung auch zwei. Hätte mich der Händler nicht zurückgerufen wäre ich noch mit

meiner Ex glücklich die Saison durchgefahren.

Es war ein fairer Deal und es passt. 

 

Vielleicht hätte ich mir auch die kleine 800 er Tiger nächstes Jahr geholt.

 

Meine Meinung und Erfahrung bei Verkauf von Fahrzeugen in Portalen (mobile) ist nur positiv wenn es sich um  überdurchschnittliche Ex...ponate handelt. 

Bei dem Überangebot ist es gerade zu unmöglich mit Gebrauchsspuren etwas zu vernünftigen Preis zu verkaufen. 

 

Ob eine Entscheidung immer richtig ist weiß man nie weil man nicht in die Zukunft blicken kann.

Doch es war aus meiner Erfahrung immer besser sich zu Entscheiden als es nicht zu tun wenn....das Gefühl passt.

 

Deshalb geht die Investition  direkt in

die Belebung der Sinne und wirkt wie Vitamin für weitere Entscheidungen.

"Es handelt sich um das Vitamin XE" ?

 

Bei Autos ist es nicht anders.

Bei meinen letzten Fahrzeugen war die Reaktion gleich null bei mobile.☹

 

An die Straße gestellt und am nächsten Tag weg.?

Selbst beim Putzen und beim Preisschild einkleben hatten schon 2 Interesse.

 

Mit Motorrad und an die Straße stellen hätte ich aber Bedenken.?

 

VG.Friedrich

 

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Hallo Friedrich und Gerhard,

 

dann wünsche ich Euch viel Spaß mit den neuen Geräten. Ach ja, das Forum für die Beiden ist das Thruxton-Forum.

Man sieht sich mal wieder.

 

Gruß Axel!

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Am 7.2.2019 at 10:35 schrieb Silver Rider:

 

Hm ja gut :cat-augenzukneifend_10:

Ich habe nen 1050er mit etwa 125 PS, der zieht wie die Sau.

Möchte aber jetzt wahnsinnig gerne eine 1200er mit 97 PS . Die zieht sicherlich auch gut, aber nicht mehr sooo gut wie halt die 1050er.

Nur gefällt mir halt der Rest der 1200er viel besser als der Rest der 1050er . :innocent:

 

Lieber Ralf, man könnte gerade meinen, du wirst zum armen Mann ..... wenn du 10 PS weniger besitzt. :o Sage jetzt nichts, :wistle: ich kenne deine Geschichten :cat-augenzukneifend_05::motz:

 

Ach ja, diese Vergünstigungen sind aber doch nur ein Kaufanreiz für Modelle, welche jetzt nicht mehr so gefragt sind . Oder ?

War noch nie anders, nur ärgert es aber auch Die, welche vor einem Jahr ohne diese Vergünstigungen gekauft haben :( Ich denke mal, dass ich für eine Speed Twin, oder Scrambler 1200 garnix bekomme, sondern einfach blechen muss.

 

Es lebe die Unvernunft :cat-augenzukneifend_05: Grüße Gerhard

 

 

Hallo Gerhard...Heute habe ich die von dir erworbene Tischer 200 Km gefahren,Sie übertrifft bei weitem meine Erwartungen,Man meint ich hätte nie was anderes gefahren so liegt sie mir.

Ich bin überglücklich das wir beim Verkauf deiner ehmaligen 1050 so gut klar gekommen sind.Ich war heute auf meiner Hausstrecke mit sehr schönen Kurven recht zügig unterwegs und konnte bei Trockenem Wetter ausgiebig testen,

ich bin sprachlos welche Schräglagen ich trotz ca.10 grad fahren konnte auf den Geraden geht sie wie die Sau und ordentlich Drehmoment aus den Kurven heraus einfach toll.

Ich bereue nichts............Gott sei Dank hat der Dummkopf sie mir nicht vor der Nase weggeschnappt.......

Beste Grüsse Stefan

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Am 22.2.2019 at 16:24 schrieb Silver Rider:

Servus Peter.

Hätte ich meine Ducati opfern sollen ???  Die gibt es so wie sie ist kein zweites mal. Viiiiel Geld, Herzblut und Mühen habe ich in Lackierung, Fahrwerk Motor und anderes gesteckt.

Nachteil, großer Nachteil dieser Karre. Sie animiert dazu, manchesmal gewaltig über die Stränge zu schlagen. :cat-augenzukneifend_02:

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Eine Triumph Tiger könnte ich jederzeit wieder kaufen ..... diese aber nicht.

...... und sie steht einer modischen heutigen Scrambler mit ihren 187 kilo nebst viel Drehmoment unten/mitte  wahrlich in nichts nach. Einer Ducati Scrambler - auch der 1100er - schon gleich gar nicht - im Gegenteil  dank Euro Null. :cat-augenzukneifend_16:

 

Grüße gerhard

 

Hallo ,So eine Tiger  bekommst du nie wieder......Vieleicht wirst du ja von deiner ehmaligen mal überhohlt wohl möglich in einer Kurve :biken2: lach.......

Gruss Stefan

bearbeitet von Stefan1959
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Aber deine Duc ist ja doch ein schönes Teil,nachteil ist halt der kleine Spritbehälter Ist in Frankreich ( Elsass ) schlecht da siehst du mal 150 Km keine Tankstelle

auf den Landstraßen und dann nur oft mit spezieller Tankkarte haben nur die Franzmänner.Da musst du manchmal einen anhauen der dir für ein 20er den Tank füllt,

wenn grerade jemand kommt.(Alternative Topcase mit 5 literkanister) bei uns in Deutschland hast du ja an jeder Ecke eine Tanke.

Gruss Stefan

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Am 6.2.2019 at 17:26 schrieb Hasberger Tiger:

Ich bin eher ein Freund von Gebrauchtkauf.

Das war 2009 bei meiner voll ausgestatteten 1050er mit original Kofferset, Topcase, Handprotektoren und Arrow auch so. Das Schnäppchen war damals knapp 4 Monate alt, hatte 400 km gelaufen und kam auf 11.000 €.

Nun ist sie gut eingefahren, wird dieses Jahr die 90.000 km knacken und fährt immer noch wie ne junge :-). Besser als damals fast neu.

Für den Kringel muss sie ab diesem Jahr nicht mehr herhalten, da habe ich bei einem sehr günstigen Angebot für eine 2005er Aprilia RSV 1000 Tuoono zugeschlagen.

 

Gruß Holger

Hallo Holger,   Da muß ich dir Rechtgeben wenn du Zeit hast zum suchen findest du immer ein Top Motorrad ,so habe ich ja auch eine Gebrauchte Top geflegte 1050er erworben die mir

noch einige Jahre schöne Zeiten beschert ( dank Gerhard) wenn ich daran denke in den 70er u.80 hatt eine        Honda 750 Four gerade mal 8000 Mark gekostet ich habe damals auf Montage

3500 Mark verdient das war ein klacks.was für preise werden dagegen heute aufgerufen,das ist doch einfach zu teuer für 8000 Km im Jahr bei manchen auch weniger und dann noch der wertverlust....

irre.Ich hatte mir 2004 eine neue 12er Gs gekauft 14500 Euro heute bis 20000 Euro für die neue 1250er mit mehr spielereien wie Motor....Wahnsinn

Gruß Stefan

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vor 3 Stunden schrieb Stefan1959:

Vieleicht wirst du ja von deiner ehmaligen mal überhohlt wohl möglich in einer Kurve :biken2: lach.......

 

Etz sinds amoll ned so frech herr Schuster. :motz: Ich bin eh noch bissel am leiden. :huh:

Ich habe dir heute dein Sommerschild als Päckchen gesendet. :D .... und du zahlst im Juni nen Kaffee :P Freut mich, dass dir an der Sport alles so passt. Damit meine ich jetzt primär das von mir eingestellte Fahrwerk noch auf meine Bedürfnisse. 

...... und ich sagte dir doch, dass die alten PiPo für sportliche  Herren immer noch auf Höhe der Zeit sind. :rolleyes:

 

Ach ja, das Thema selbst.

Jetzt war ich einer der Ersten wenn nicht soger Der Erste der in Nbg. eine Triumph Speed Twin gekauft hat.

Wenns dum läuft, dann muss ich nach Trockau mit meiner Ducati kommen. Oder mir irgendeine eine Triumph ausborgen. :o Kost mir nix, aber ich muss sie dann Montags waschen und bürsten - praktisch ladenneu machen

 

Zefixnumollna .... warum bekommt Triumph das nicht besser in die Reihe, dass die welche eine wollen, sie dann auch bekommen und nicht erst in über zwei Monaten. Vor allem wenn man bedenkt, was Triumph diesbezüglich für einen Wirbel im Vorfeld veranstaltet, macht mich das schon bisserle sauer.

Liegt das an den langen Transportwegen ?

Bei Ducati ging und geht das immer ruckzuck. Da sind die neuen Modelle für 2019 einfach da und du kannst sie fast mitnehmen.

 

 

Grüße gerhard

 

 

 

bearbeitet von Silver Rider
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vor 15 Stunden schrieb Silver Rider:

 

Etz sinds amoll ned so frech herr Schuster. :motz: Ich bin eh noch bissel am leiden. :huh:

Ich habe dir heute dein Sommerschild als Päckchen gesendet. :D .... und du zahlst im Juni nen Kaffee :P Freut mich, dass dir an der Sport alles so passt. Damit meine ich jetzt primär das von mir eingestellte Fahrwerk noch auf meine Bedürfnisse. 

...... und ich sagte dir doch, dass die alten PiPo für sportliche  Herren immer noch auf Höhe der Zeit sind. :rolleyes:

 

Ach ja, das Thema selbst.

Jetzt war ich einer der Ersten wenn nicht soger Der Erste der in Nbg. eine Triumph Speed Twin gekauft hat.

Wenns dum läuft, dann muss ich nach Trockau mit meiner Ducati kommen. Oder mir irgendeine eine Triumph ausborgen. :o Kost mir nix, aber ich muss sie dann Montags waschen und bürsten - praktisch ladenneu machen

 

Zefixnumollna .... warum bekommt Triumph das nicht besser in die Reihe, dass die welche eine wollen, sie dann auch bekommen und nicht erst in über zwei Monaten. Vor allem wenn man bedenkt, was Triumph diesbezüglich für einen Wirbel im Vorfeld veranstaltet, macht mich das schon bisserle sauer.

Liegt das an den langen Transportwegen ?

Bei Ducati ging und geht das immer ruckzuck. Da sind die neuen Modelle für 2019 einfach da und du kannst sie fast mitnehmen.

 

 

Grüße gerhard

 

 

 

Hallo Gerhard ,nimms mit Humor a biserl Spass muss sein....aber sonst ist alles gut.

Freu mich auf jeden Fall wenn ich dich wieder mal sehe.Sie wird sich auch Freuen........

aber hast Recht von meiner Guzzi würd ich mich auch nicht gerne trennen.

20170412_124628.jpg

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Hallo Stefan,

 

Servus, herzlich willkommen und viel Spaß im Forum und mit deinem neuen Mopped.

 

.......und gleich Mecker von mir:

Du musst nicht bei jedem post den Vorschreiber in voller Länge zitieren. Das ist wirklich nicht nötig und bläst den Thread nur unnötig auf.

 

Servus

Franz

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Ok Franz werds schon draufkriegen,ist halt wenn man neu ist,auserdem bin ich nicht mehr der jüngste fällt einem alles etwas schwerer

Aber Motorrad fahren geht noch.......

Gruss stefan

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vor 11 Stunden schrieb Stefan1959:

auserdem bin ich nicht mehr der jüngste fällt einem alles etwas schwerer 

 

Das kenn ich aus eigener Erfahrung. Wünsche dir, dass auch anderes noch klappt :lol:

 

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