Optimales Windschild für die Tiger 1050 ?

[Fortus1963]

Liebe Freunde,

ich beschäftige mich mit der Anschaffung eines besseren Windschildes / Tourenscheibe, um das Serienwindschild auszutauschen.

Leider ist es ziemlich schwierig im Internet / Youtube verlässliche Informationen zu erhalten. Von vielen wird der MRA Vario Screen gelobt, andere preferieren das Schild D303ST von Givi. Mich würde interessieren, was Ihr für Erfahrung gesammelt habt. Schlechter als die Serienscheibe können m.E. sowieso keine Zubehörwindschilde sein. Ich würde mich freuen, wenn Ihr mir Eure Erfahrungen mitteilen würdet. Ich bin 1,91 m groß, wenn das von Wichtigkeit ist.

 

Danke Euch für Eure Mühe

 

Liebe Grüße

 

Micha

[Stonie]

So blöd das jetzt auch klingen mag. Das musst Du ausprobieren. Da kommen Faktoren wie Größe, Sitzbank, Lenker und auch wie sitze ich auf dem Motorrad zusammen. Ich bin bei 1,83m, hoher Sitzbank und Orginallenker zu dem Ergebnis gekommen, das die kurze Scheibe für mich die beste Lösung ist. Der Kopf ist zwar im Wind, aber ohne Turbulenzen. Einfach ausprobieren. 

Gruß

Stonie

[ewc1111]

Hallo Micha, und es gibt dazu in diesem Forum schon soviele Threads...einfach mal die Forensuche benutzen...

Dann findest Du zum Beispiel das hier :

Windschutzscheibe

Windschutz_2

usw....;-)

VG Erhard

[Safran]

Hi Micha,

ich fahre den vario screen und muss sagen: eigentlich umsonst! Hätte er nicht die bessere Optik würde ich den originalen wieder dran schrauben. Allerdings bin ich 13cm kürzerals du...

Ich würde an deiner Stelle zunächst ne kurze Scheibe probieren- oder wie im anderen fred schon beschrieben- die alte abschneiden.

 

Gruß

Dietmar

 

 

[xxltiger]

Verkauf grad im Markt eine MRA Vario-.

[Hans-J]

Die Grösse des Fahrers spielt sehr wohl eine Rolle. Ebenso die Kleidung und der Helm. Und, je nach Motorrad, die Haltung der Beine.
Lies Dir mal bei der MRA-Seite bei den FAQs den Artikel "Turbulenzen - Ist die Scheibe zu hoch oder zu niedrig" durch. Und werde Dir klar, was Du willst.

Ruhe bekommst Du am ehesten mit einer riesigen Scheibe, so hoch dass Du durchblicken musst, Scheibenkante mindestens auf Höhe der Augen.

Oder aber mit einer tiefen Scheibe so dass der Kopf möglichst im linearen Luftstrom ist und die Verwirbelungen irgendwo auf Höhe Brust auftreffen.

Bei meiner Harley brachte der Wunderlich Spoiler extrem viel. Auf der Tiger habe ich den noch nicht ausprobiert. Da fahre ich die kurze Sport-Scheibe von SBF. Meines Wissens baugleich mit der MRA-Scheibe. Das bringt mir mit meinen nur gerade mal 188 cm am meisten. Da sitze ich voll im Wind, habe aber am meisten Ruhe. Wobei ich glaube, dass ich vom Vorgänger den tiefen Comfort-Sitz von Triumph drauf habe. Das muss ich mal noch rausfinden.

Fahr doch mal ganz ohne Scheibe. Dann hast Du am ehesten den Eindruck wie es mit einer tiefen Sport-Scheibe ist.

 

Und das Wichtigste zum Schluss: Ums ausprobieren wirst Du nicht drum herum kommen. Einen Tipp der für alle gilt gibt es nicht. Versuch und Irrtum ist angesagt. Leider.

[TMA]

Am 26.2.2019 at 17:47 schrieb Stonie:

Ich bin bei 1,83m, hoher Sitzbank und Orginallenker zu dem Ergebnis gekommen, das die kurze Scheibe für mich die beste Lösung ist. Der Kopf ist zwar im Wind, aber ohne Turbulenzen. Einfach ausprobieren.

 

Ich bin1,93m groß und habe die identische Erfahrung gemacht. Die kurze Scheibe ist die komfortabelste.

[aldebarran]

Guten Morgen allerseits.

Ich fahre die MRA-Vario,mit Originallenker und Originalsitzbank, bei 1,92m Grösse.

Meine Erfahrung:

Egal wie die Vario eingestellt ist,sie bringt nichts !

LG

aldebarran

[T400]

Die kurze Sportscheibe ist die Beste !!

[Gast]

ich bin (174cm groß) sieben Jahre insgesamt über 100tsd km die MRA mit Spoiler gefahren und immer stets zufrieden.

 

bearbeitet Februar 28, 2019 von Gast

[x11]

Servus

 

Also ich bin 175cm, hab von der Orginalscheibe , über höhere Tourenscheiben mit und ohne Spoiler, kurze MRA Scheibe alles versucht. War mir alles zulaut( hab auch ca 4 Helme probiert), mit mehr oder weniger Turbulenzen.

Bis ich aus frust die Scheibe ganz weg lies( von der optik reden wir jetzt mal nicht), ergebniss war wesendlich leiser kein Helm geschüttle mehr, aber druck auf der Brust. ( was ich angenehmer empfand als  die lautstärke und geschüttle)

Hab dann Zwecks der optik die Kurze Mra Scheibe um ca. 3 cm gekürzt, optik wieder gut und besser wie alles andere an Scheiben was ich versucht habe.Die 3 cm weniger hab ich aufjedenfall positiv bemerkt. Wie gesagt ich bin 175cm.

versuch es mal ohne Scheibe nur mal zum vergleich.

 

Gruß Peter