Umlenkung Federbein fest?

[TBSHolli]

Moin zusammen,

 

heute stürmt es hier und da dachte ich, ich kann mal eben die Federbeinumlenkung schmieren.

 

Alles ging prima los, nur die Buchse der Zugstrebe vorne am Rahmen führt sich nicht......trotz Androhung sanfter Gewalt

geht das Ding einfach nicht raus?

 

Ich dachte, sie kann nach lösen der Schraube einfach rausgeschoben werden.....aber nix da.

 

.....was mich allerdings auch etwas wundert ist, dass Schraubenkopf und Mutter im Durchmesser kaum größer sind als die Buchse.

 

Hab ich da gerade einen Denkfehler?

 

Gerhard: Du hast das doch schon mal gemacht.....wie ging das so bei Dir?

 

Im Voraus Danke für die Hilfe.

 

Holger

[Silver Rider]

Allmechd ... ich weiß das nicht mehr, obwohl ich die beiden Bolzen der Zugstrebe schonmal draußen hatte um alles zu schmieren. Fest war bei mir nichts, auch diese Buchsen nebst der Strebe hatte ich in der Hand.

Grüße gerhard

bearbeitet März 5, 2019 von Silver Rider

[wernerz]

Hi Holger,

 

das hört sich so an, als ob es jetzt schon fast zu spät wäre zum fetten.

Aber normal sollte das bei einem so jungen Motorrad nicht passieren.

Für solche exponierten Stellen nehme ich immer Liqui Moly Bootsfett. damit habe ich recht gute Erfahrungen an solchen Stellen gemacht. 

[TBSHolli]

Manchmal....oder eigentlich ganz oft....ist’s ja gut, den Sachen erstmal wegzulegen.

 

ich hatte heute morgen alles mit Caramba eingesprüht und war dann den ganzen Tag unterwegs.

 

Vorhin hab ich nochmal den Bolzen heraus gezogen, etwas gerüttelt und ...schwup...war die Zugstebe raus.

 

Sie war wohl zwischen den in den Rahmen eingesetzten Führungsbuchsen eingeklemmt...... . Stramme Passung.

 

War alles soweit ok und nach Reinigung und Neufettung hab ich’s wieder zusammen gebaut.

 

Danke für Euren Support! Bin froh, wenn sich das so egalisiert.

 

Euch noch ene schöne Woche.

 

Holger 

[Gast]

Nanu, Sachen gibts. Wußte bis dato gar nicht dass man die Umlenkrolle auch schmieren sollte

[Silver Rider]

vor 3 Stunden schrieb nosnow:

Nanu, Sachen gibts. Wußte bis dato gar nicht dass man die Umlenkrolle auch schmieren sollte

 

Nun ja, vorgesehen ist es von Triumph nicht. Aber schaden tut es auch nichts, gerade wenn man häufiger auf nassen Str.fährt. Ich habe meine nach vier Winter u.40 T km mal neu geschmiert . Dergleichen die Nadellager meiner Hinterachse bzw. den Excenter

Mit dem schwarzen Liqui Moly Molybdänfett LM 47

 

Grüße gerhard

[TBSHolli]

Moin, 

vorgesehen ist’s nach Wartungsplan alle 20000km (ganz unten auf dem Wartungsplan).........und der Exenter nach 40000km.

 

Schaden kann es auf jeden Fall nicht.

 

 

[Gast]

Ok, da ich ja "intervallmäßig" zum Freundlichen gehe habe ich ja noch Zeit.