Ein hallo aus der Eifel

[UweF]

Bin seit dem Wochenende Besitzer einer Tiger 800 Bj 2014.

Das Ding ist mein erster Tourer, bin 55 und seit ich 18 bin nur Sportler gefahren, habe auch jetzt noch eine Aprilia RSV4 RF und eine Husky SMR 510.

Die Tourer habe ich gekauft da sich meine Frau plötzlich entschieden hat mitfahren zu wollen ?. Eine Tiger wurde es weil ich 10 Jahre eine Daytona 675 gefahren bin und immer noch völlig begeistert von dem Teil bin.

Erste Ausfahrt mit Frau am Sonntag, sehr (sehr sehr) gemächliche Gangart, aber egal, Motor top, läuft seidenweich, Getriebe schaltet genau und sauber. die doch etwas passive Sitzposition ist für mich gewöhnungsbedürftig. Soweit alles toll.

Gestern dann alleine unterwegs.... erste Kurve rechts aufgesetzt , zweite Kurve links aufgesetzt ?. Naja es war wirklich nicht tief, werde ich wohl mit leben müssen, aber bitte, was ist das für eine Bremse???? Das geht gar nicht, Bremswirkung ist ja da, wenn ich reinlange als wollte ich wie damals der Seewolf die rohe Kartoffel zerquetschen. Zu stumpf, zu schwammig, zu schwergängig. Da muss eine andere Lösung her..

Na, das wird sich lösen lassen und dann freu ich mich auch auf die Touren mit der Tiger 

[trendskater]

Viel Spaß mit Deinem neuen Möp! Die 2014 hat noch kein Ride-by-Wire, oder? Die schwammige Bremse fällt vielen Umsteigern auf, ich muss mich auch immer kurz daran gewöhnen, dass ich bei anderen Maschinen nicht so reindrücken muss, wie bei meiner Xc. Dennoch, hatte nie Probleme mit zu lascher Bremswirkung ... scheint in den neuesten Modelljahren auch behoben worden zu sein.

[DerMonschauer]

Grüß dich Uwe, 

Das mit der Bremse lässt sich bestimmt lösen, auch wenn sie nie wie die einer Supersportler sein wird.

Aber wenn ich wieder aus Kroatien zurück bin , kannst ja mal in Monschau stoppen.

Gruß Andreas 

[Tron]

Hallo und herzlich willkommen!

Gruß aus Ostbelgien in die Eifel,

Tron