Gruss aus der Schweiz

[kmax]

Liebe Mitglieder,

 

schon als Nicht-Mitglied konnte ich viele interessante Informationen über meine "Miezekatze" finden, nun werde ich das als Mitglied noch mehr machen.

Meine Katze ist eine T709 BJ ´99, orignal in Jet-Black, aber umlackiert (von mir selber) in Mattschwarz mit Sparkling Blue Elementen. Das übrige ist aber original, auch wenn jetzt dann ein Paar Veränderungen anstehen.

 

Geplant sind neue Scheinwerfer (Voll-LED, beide permanent leuchtend), LED-Rückleuchte, Plasma-Tachoscheiben und eine neue Pipe, am liebsten die originale Race-Can von Triumph (wer einen Tipp hat, ich wäre sehr dankbar, meine bisherige Suche auf ebay und co war leider nicht erfolgreich :/) mit angepasstem Mapping. Ausserdem brauch ich eine neue Sitzbank, ich kann nach 3 Stunden einfach nicht mehr sitzen (Weichei?!?), trotzdem sie eigentlich von einem Sattler vor ca. drei Jahren aufgebessert wurde. Dazu habe ich im Forum schon viele Infos gefunden, jetzt bin ich auf der Suche nach Teilen.

So, genug von der Maschine, jetzt zu mir:
Ich bin 27 Jahre jung und lebe in der Schweiz, was für den kurvenliebenden Töfffahrer (Töff heisst Motorrad auf Schwiizerdüütsch) der Traum ist, da wahrscheinlich 50% der schönsten Kurven in diesem Land sind.

Ich mache gern kurze oder lange Ausflüge und bin auch für kleinere Treffen und einfach mal quatschen zu haben. Also, wer in der Nähe ist: Meldet euch!

 

Gruss

kmax

[olli72]

Hallo und viele Grüße in die Schweiz,

 

viel Spaß hier im Forum, soweit ich weiß wurde/wird immer mal wieder ein Racecan im Bereich "Biete" angeboten.....

Zu den Scheinwerfern; ich wäre das vorsichtig.  Ist n.m.E. nicht zulässig auf LED und Doppellicht umzurüsten und wird von der Trachtengruppe immer gerne genommen 

 

Grüße

Oliver 

[kmax]

Hallo Oliver,

 

danke für Deine Antwort.

 

Bzgl. der Racecan bleibe ich auf jeden Fall dran, Geduld wird sich da wahrscheinlich auszahlen. Und dann schau ich mal, ob ich die hier in der Schweiz eingetragen bekomme 

 

Was die LEDs angeht, hast Du grundsätzlich recht. Es gibt hier im Forum schon einen recht ausführlichen Thread darüber, ich werde mir die Dinger (mit E-Prüfzeichen, immerhin) besorgen und einbauen, dann mal bei meinem Lieblingsprüfer vorbeiradeln und schauen, ob es tatsächlich ein Problem ist. Im schlimmsten Fall muss ich halt rückbauen 

 

Jetzt steht erst Mal der reguläre Service mit Reifenwechsel an.

 

Gruss

Max