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Ich hoffe ich sehe sie auf der BMT?Vielleicht weiß man dann auch mehr?

 

Gruß Jürgen

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tatsächllich, da steht sie schon in natura... 15800 für die rally pro

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vor 1 Stunde schrieb Outdoorer:

15800 für die rally pro

 

Auf der TRIUMPH-Seite gibt's immer noch keine Preise und konfiguriert werden kann sie auch nicht. Sonderzubehör sind zwei unterschiedliche Gepäcksysteme ohne Preise.

Ansonsten keine weiteren Infos seit der Vorstellung Anfang November '19

 

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Die GT Low für 13400€. Ich hatte mit höheren Preisen gerechnet. Spannung nur, dass dort schon die 900er verfügbar ist, und die Preise offizielle noch gar nicht bekanntgegeben wurden. Bin Mal gespannt, ob diese Preise wirklich so gelten, wenn die Maschine offiziell großflächig in den Handel kommt. ( Habe gerade nur geschluckt, als ich den Preis für die 800XRT gesehen habe. Unter 13000. Vor nicht einmal zwei Jahren habe ich für meine 14500 gezahlt)

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Frag mich wieviele bei der Preispolitik noch Lust auf kaufen bekommen. Für meine 17er EX XR musste ich, nachdem ich sie nach dem Kauf voll ausgestattet habe, sag und schreibe 3 Kilo weniger berappen. Das nenn ich abschöpfen was geht bis zum endgültigen Zusammenbruch !

Griaßle, Frank 

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3k sind nach meiner Ansicht nicht viel. Schau mal bei anderen Herstellern was die für Sturzbügel oder Zusatzscheinwerfer aufrufen.... klar, wenig ist das nicht.

Wenn die Tiger 900 für 15.800 € nach liste angeboten wird, sollte 10-15% Nachlass beim Händler drin sein. Somit würde man die Pro Versionen um die 14.000 € bekommen. Abhängig natürlich was man sonst noch Ankreuzt :D

Das sind meiner Erfahrungen beim Freundliche. Meine Persönlichen was die Preispolitik betrifft!

 

Lg

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vor 24 Minuten schrieb Moeller:

Wenn die Tiger 900 für 15.800 € nach liste angeboten wird, sollte 10-15% Nachlass beim Händler drin sein.

 

uiuijuijui ...... kein Wunder, dass es immer weniger Vertragshändler gibt.  Wer würde sich auch sowas auf Dauer antun wollen.... beim verkauf einer aktuellen Neumaschine 10 bis 15 % Rabatt zu geben oder geben zu müssen. Was bleibt eigendlich dann noch für den Händler übrig ? Fünf % ???

 

 

 

Grüße gerhard

Edited by Silver Rider
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Was ich so mitbekomme gehen beim T-Händler die meisten Rabatte übers Zubehör. Das wird dann zum Bumerang bei einer von vornerein vollausgestatten Kiste. (Und 3000 wären übrigens dann fast 20 % Gerhard) Meine EX XR ist ne graue und kommt auf direktem Wege von England über Griechenland nach D.   : - )

Griaßle, Frank

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vor 18 Minuten schrieb growaebbl:

Was ich so mitbekomme gehen beim T-Händler die meisten Rabatte übers Zubehör. Das wird dann zum Bumerang bei einer von vornerein vollausgestatten Kiste. (Und 3000 wären übrigens dann fast 20 % Gerhard) Meine EX XR ist ne graue und kommt auf direktem Wege von England über Griechenland nach D.   : - )

Griaßle, Frank

 

Na das ist doch toll Frank. Dann kaufen wir uns doch alle gleich nur noch graue Maschinen über Griechenland.

Dann brauchen wir bei uns in Deutschland ja auch keine Vertragshändler mehr . Halt nur noch einen, der für uns Super Dubber Schnäpchenjäger die grauen Karren importiert.

..... und alles ist gut. :cat-augenzukneifend_09:

 

Grüße gerhard

Edited by Silver Rider
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vor 41 Minuten schrieb Moeller:

sollte 10-15% Nachlass beim Händler drin sein

 

Eine TRIUMPH, neuestes Modell, mit 10-15% Nachlass.....:totlach::totlach::totlach:

 

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Die kurze Geschichte dazu : Ich saß mit einem Kollegen des Sonntags beim Kaffee und wir stöberten nach Tridents. Dann sprang mir dieses Angebot auf mobile.de beim Öffnen direkt in die Augen. Ich hab mir dann erlaubt den Händler am Sonntag zu stören, da eine Handynr. dabeistand. Dann stellte sich heraus, daß wir uns vom BTR her kennen, der Preis wurde noch besser und die Sache war in 5 Minuten gegessen. Willst mich jetzt dafür verurteilen, Gerhard ?

Griaßle, Frank

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vor 21 Minuten schrieb growaebbl:

Die kurze Geschichte dazu : Ich saß mit einem Kollegen des Sonntags beim Kaffee und wir stöberten nach Tridents. Dann sprang mir dieses Angebot auf mobile.de beim Öffnen direkt in die Augen. Ich hab mir dann erlaubt den Händler am Sonntag zu stören, da eine Handynr. dabeistand. Dann stellte sich heraus, daß wir uns vom BTR her kennen, der Preis wurde noch besser und die Sache war in 5 Minuten gegessen. Willst mich jetzt dafür verurteilen, Gerhard ?

Griaßle, Frank

 

Nein Frank ........ aber was hat das dann alles mit dem Preis der neuen Tiger 900 zu tun.

Du wirfst da mit deinem Nachlass von 3000 Euro (fast 20%) einer ganz anderen - grau erworbenen - Maschine um dich.

 

 

Grüße gerhard

Edited by Silver Rider

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Gerhard, ist einfach so, daß ich die Preistreiberei nicht mehr mitmach, Händlersterben hin oder her. Ich stolperte einfach glücklicherweise über dieses Angebot und schlug zu. Ich bin auf keinen Fall bereit für eine Moped, nen Klasse kleiner 3 Mille mehr auszugeben, geschweigeden für eine 1200er bis 20 000.--  und mehr nicht. Ich denke mal, daß die EX mein letzter Neukauf war .

Griaßle, Frank

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vor 2 Stunden schrieb Moeller:

3k sind nach meiner Ansicht nicht viel. Schau mal bei anderen Herstellern was die für Sturzbügel oder Zusatzscheinwerfer aufrufen.... klar, wenig ist das nicht.

Wenn die Tiger 900 für 15.800 € nach liste angeboten wird, sollte 10-15% Nachlass beim Händler drin sein. Somit würde man die Pro Versionen um die 14.000 € bekommen. Abhängig natürlich was man sonst noch Ankreuzt :D

Das sind meiner Erfahrungen beim Freundliche. Meine Persönlichen was die Preispolitik betrifft!

 

Lg

Ich habe beim Neukauf meiner XRT "nur" einen kleinen Rabatt bekommen. Statt 14900 inkl. Topcase, höhere Riser und Überführung, habe ich 14500€ bezahlt. Da war nicht viel mit Rabatt. Und das ohne Finanzierung oder Inzahlungnahme meiner alten Maschine. Mein Händler sagte, dass es bei Zubehör überhaupt keinen Rabatt gebe. Also ich glaube, wenn du 5% beim Händler raushandelst, dann kannst du schon zufrieden sein. Gerade bei einen neuem Modell wird Triumph sich da nur wenig verhandlungsbereit zeigen und kaum Rabatt gewähren.

 

Bis dann

Olli

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Beneidenswert.

Ich weiß nicht WO diese "neuen" Triumph mit 10 .. 15 .. 20% Preisnachlass in AT und DE gekauft werden können.

Bei meinen früheren Triumph musste ich froh sein, wenn mal 2 .. 3 % und/oder nur kostenloser Anbau des Zubehörs drin waren.

Aber vielleicht habe ich beim falschen T-Händler in AT und DE gekauft. Wer weiß das schon.

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10-20% halte ich auch für nen Gerücht. Das miese dabei: einer schreibst so was und alle die zu dem wirklich erreichbaren Preis gekauft haben, halten sich selber für blöd und ihren Händler für nen Halsabschneider. Deswegen mag ich so Beiträge auch nicht. 

 

Geiz ist geil, geht mir eh auf den Sack. Leben und leben lassen, nix übertreiben. möchte ne Weile mit meinem Händler leben, da muss der auch was Luft haben. 

 

Auf youtube eben mal das 1000PS Video von der Präsentation gesehen, sieht schick aus. Der Sound kam aber noch nicht so rüber. Den propagierten 2 Zylindersound konnte ich da nicht raushören. Macht nix, den Klang geht auch so in Ordnung.

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Ich finde solch Margentreiberei höchst zweifelhaft bis unseriös.

Sicher, etwas handeln geht immer, aber irgendwann ist auch mal gut.

Wem die (Neu)Preise nicht passen muss sich halt was gebrauchtes kaufen.

Dieses fast schon kannibalistische Geizgehabe ist zum Kotzen.

Das haben wir aber leider in allen Lebensbereichen:

Die große Leistung haben wollen aber nur das kleine Geld zahlen.

Damit befinden wir uns aber sicher off topic.....

 

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Ohje da habe ich ja was los getreten 😱.

Wie gesagt, das sind meine Persönlichen Erfahrungen. 

10-15% sind durchaus realistisch. Wie die Einzelnen Händler das umsetzen ist eine andere Sache.

Ich frage mich wie der o.g. Händler schon an die Tiger gekommen ist und die auch schon vor der Offiziellen Preisliste Verkauft darf🤔.  

Schön für uns😁👍

Lg

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hier gehts ja ab,

wie gesagt die maschine ist schon verkauft, ich nehme stark an nicht zu 10-15 %, early adopters ist der preis ja eh egal

nächste woche kommen mehr hab ich gehört, ihr könnt ja mal verhandeln... ;)

 

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vor 7 Minuten schrieb Outdoorer:

ihr könnt ja mal verhandeln...

 

.....und dann hier posten, wieviel Nachlass jeweils gewährt wurde. Ich bin sehr neugierig, wie weit die Realität von den Erfahrungen des Mitforumisten Moeller entfernt ist.

 

 

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Möller, Du hast nix losgetreten, du hast den Thread offtopic gebracht,, das ist alles. Weiß ja nicht wieviel neue Triumphs du in den letzen Jahren so gekauft hast. Ich hab mit 2 Triumph-Händlern ernsthaft gesprochen, cash bezahlt, nix in Zahlung gegeben und bin beruflich auch schon mal mit Preisverhandlungen betraut und deswegen nicht völlig unbeleckt was feilschen angeht. Kenne einige Händler die sich wie ne Kuh verhalten. Wenn Du die zu sehr drückst, drücken die mit mehr Kraft zurück. Gibt immer mal nen subventionierten Notabwurf, oder nen gesponserten Deal um irgendeine Quote zu erreichen. Das sind aber Ausnahmen. Da achtet der pfiffige Händler auch drauf, das die dann an jemanden gehen der das nicht breit rumtratscht. Im übrigen habe ich den leisen Verdacht,, das Triumph die Händler sanktioniert die bestimmte Grenzen unterschreiten. Reine Vermutung. 

Insofern behaupte ich das deine Aussage nicht nachvollziehbar ist, was offizielle T-Hämdler angeht.

Sorry für ot, aber ich finde so Beiträge halt giftig und das sollte man nicht umkommentiert lasen. Sonst glaubt das noch wer.

Edited by Buster

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...das mit den Sanktionen gegen preisbrechende Händler ist mir auch schon zu Ohren gekommen, ...

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Möller, kaufe mal nen Dacia Duster und berichte dann von deinen Verhandlungskünsten. Wenn du wesentlich mehr als Fußmatten, Verbandskasten und Warndreieck rausholst, bekommst du den Bundesfeilscherorden am Band.

 

Ich misstraue derartigen Angaben immer. In meinem Bekanntenkreis kursieren auch immer wieder unglaubliche Zahlen. Manche bekommen fast Geld ausgezahlt bei einem Neukauf....

Edited by joe3l

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Es geht doch ehr um das Gesamtpaket.

Wenn nicht viel beim Neufahrzeug machbar ist, 

dann eben bei Zubehör,  Service etc.

 

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Am 22.1.2020 um 10:44 schrieb Outdoorer:

guggst du hier:

https://www.sk-bikes.de/MOTORRAD/FAHRZEUGBESTAND/item.html?itemID=2336124

 

angucken is aber nicht, ist schon verkauft... ;)

dies sind Ausstellungstücke von Triumph (damit die Kunden auch was zu sehen haben) die beiden Mopeds standen vor einer Woche noch in Mörstadt (dort hab ich sie mir angesehen). Laut meinem Händler bekommt die jeder Triumph-Händler und muss sie nach einer Woche wieder abgeben.

Frag mich nur wieso Kümpel die verkaufen kann?

Und mein Händler kennt auch noch keinen Preis und sagt die ersten (verkaufbaren) Fahrzeuge kommen etwa Mitte März.

 

Und: die neue 900er gefällt mir sehr gut (naja fast alles an der).

 

Gruß Axel!

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vor 15 Stunden schrieb TDM-Thor:

 

Laut meinem Händler bekommt die jeder Triumph-Händler und muss sie nach einer Woche wieder abgeben.

Frag mich nur wieso Kümpel die verkaufen kann?

 

 

Vielleicht ja nur ein Spruch um gut dazustehen?  ;)   Da wäre er sicher nicht der erste.....

 

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vor 19 Stunden schrieb TDM-Thor:

dies sind Ausstellungstücke von Triumph (damit die Kunden auch was zu sehen haben) die beiden Mopeds standen vor einer Woche noch in Mörstadt (dort hab ich sie mir angesehen). Laut meinem Händler bekommt die jeder Triumph-Händler und muss sie nach einer Woche wieder abgeben.

Frag mich nur wieso Kümpel die verkaufen kann?

Und mein Händler kennt auch noch keinen Preis und sagt die ersten (verkaufbaren) Fahrzeuge kommen etwa Mitte März.

 

Und: die neue 900er gefällt mir sehr gut (naja fast alles an der).

 

Gruß Axel!

Das hört sich Plausibel an. Wurde mit der Tenere und der Neuen Duc 4V auch gemacht.

Mal sehen wann die Händler mit Mopeds zum Probefahren versorgt sind.

 

Weiß jemand was dort für ein Reifen montiert ist? Das kann der ein oder andere bestimmt anhand vom Pofildesign sagen :D.

Lg

 

 

Edited by Moeller

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vor 1 Stunde schrieb Moeller:

Weiß jemand was dort für ein Reifen montiert ist? Das kann der ein oder andere bestimmt anhand vom Pofildesign sagen

 

Ich würde spontan auf den Bridgestone A41 tippen.

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Da würde ich "kleener" zustimmen. Und die "Gussi" fährt auf Tourance Next.

 

Gruß Axel!

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vor 23 Stunden schrieb TDM-Thor:

Laut meinem Händler bekommt die jeder Triumph-Händler und muss sie nach einer Woche wieder abgeben.

 

Klar. Ist die TRIUMPH DEALER TOUR  :totlach:

 

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Sorry  .. ist ein Hersteller nicht gewillt oder zu doof, präsentierte Modelle sehr zeitnah in den Handel bzw. Showroom zu bringen.  

Honda hatte z.B. auf der EICMA auch die neue 11er AT vorgestellt, BMW die 900er XR, und ab Dezember standen sie bei den Händlern... aber nicht nur für 1 Woche😅

...ich muss es nicht verstehen, was T da oft veranstaltet mit  neuen Modellen bei Präsentation, ist auch ihre Sache als Hersteller. Finde sowas einfach lächerlich.

Edited by Batzen

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Vielleicht ist das so eine typisch englische Marotte, die paar fertigen Maschinen rumzureichen bevor jeder welche bekommt. 

Verstehe ich allerdings auch nicht....

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Ja ,die Politik die da Triumph macht versteht wohl nur der Vorstand? immer weniger Händler und dann noch soetwas.

 

Gruß Jürgen

Edited by Jürgen

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Am 11.12.2019 um 12:12 schrieb surmi:

Hallo,

[...]

Ich tendiere zu der GT Pro, weil ich das elektronische Fahrwerk gerne hätte. Was mich auch schon jetzt an der besten Ausstattung stört ist die Sitzheizung. Die benötigt man meiner Meinung nach nicht wirklich und den Preisanteil würde ich mir gerne sparen. Daher fände ich es gut, wenn man die Möglichkeit hätte die Ausstattungsmerkmale selber zu wählen.

[...]

Gruß Nicole

Hallo Nicole,

ist eventuell eine andere Ausstattungsvariante für Dich von Vorteil (ohne "Pro")? Ich glaube, daß die Sitzheizung jetzt nicht preislich das "Totschlagargument" sein kann. Und ja, wenn man ganzjährig fährt, so wie ich, mag man dieses Feature irgendwann sehr und möchte es nicht mehr missen. :D

Grüße vom Niederrhein

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