olli72 Geschrieben April 6, 2020 Share Geschrieben April 6, 2020 (bearbeitet) Mal ne blöde Frage, warum hast du nicht die "Mädchenkupplung" (= sog. MäKu) hier aus dem Forum montiert ? Die hat den gleichen Effekt, ist genauso einfach zu montieren und nahezu unsichtbar .... Was sind das für Dioden oben auf dem linken Verkleidungsteil? bearbeitet April 6, 2020 von olli72 Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
Bär-Tiger Geschrieben April 6, 2020 Share Geschrieben April 6, 2020 vor 51 Minuten schrieb Raphael: So, hat etwas gedauert. Da Ding ist dran und die ersten paarhundert Kilometer gefahren. Das Ding funktioniert, ich kann die Reduzierung der Handkraft zwar nicht messen, schätze aber dass es ca. 30% geringer ist. Die Montage ist fummelig, aber kein Hexenwerk. Optisch finde ich es auch nicht tragisch, der Handyhalter ist auch keine Designikone. In schwarz geht es optisch gerade so. Ich hab nur leider irgendwann mal feststellen müssen, dass die Verlegung des Kupplungszuges eine Menge bei der Handkraft der Kupplung ausmacht. So enge Radien wie der, den du durch den längeren Zug nun hier auf dem Foto hast, erhöhen massiv den Kraftaufwand am Hebel, da ist dann der relativ kurz aussehende Zubehörhebel auch nicht förderlich. Eine Verlegung im flacheren Bogen oben und mit einem weiteren Radius unten am Motor ist nicht möglich? Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
Raphael Geschrieben April 6, 2020 Share Geschrieben April 6, 2020 vor 58 Minuten schrieb olli72: Mal ne blöde Frage, warum hast du nicht die "Mädchenkupplung" (= sog. MäKu) hier aus dem Forum montiert ? Die hat den gleichen Effekt, ist genauso einfach zu montieren und nahezu unsichtbar .... Was sind das für Dioden oben auf dem linken Verkleidungsteil? ...weil ich für 13 € einfach neugierig war nicht am Kupplungsarm rummachen wollte. Das sind die Schalter für die Heizgriffe, waren bei Kauf schon dran. Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
Raphael Geschrieben April 6, 2020 Share Geschrieben April 6, 2020 vor 8 Minuten schrieb Bär-Tiger: In schwarz geht es optisch gerade so. Ich hab nur leider irgendwann mal feststellen müssen, dass die Verlegung des Kupplungszuges eine Menge bei der Handkraft der Kupplung ausmacht. So enge Radien wie der, den du durch den längeren Zug nun hier auf dem Foto hast, erhöhen massiv den Kraftaufwand am Hebel, da ist dann der relativ kurz aussehende Zubehörhebel auch nicht förderlich. Eine Verlegung im flacheren Bogen oben und mit einem weiteren Radius unten am Motor ist nicht möglich? Unten am Motor geht auch, sieht aber dann doof aus. Ich schau noch mal, ob´s flacher zu verlegen geht. Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
Gast FraBe Geschrieben April 6, 2020 Share Geschrieben April 6, 2020 (bearbeitet) Optisch finde ich es jetzt nicht so schlimm. Aber, der Kupplungszug selber ist dann einfach zu lang Rückt die Kupplung denn noch komplett aus? Ist bei uns eh so knapp. Und Dosierbarkeit am Schleifpunkt? LG Frank bearbeitet April 6, 2020 von FraBe Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
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