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silberlocke

Heckumbau Scrambler 1200 XE, Heckkürzung

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Das Anstoßen eines Blinkers hinten nahm ich als Anlass mir den Bürzel vorzunehmen.

Habe es so weit wie möglich gekürzt,  verstärkt und wieder eingebaut.

Der Übergang des Kuststoff Innenkotflügels war durch die konische Form etwas aufwändig.

Die Blinker habe ich elastisch am Haltepunkt befestigt.

 

Die Möglichkeit eine Rückleuchte für 100 € erschien  mir mit gekürzten nötigen Sonderblinkern von Triunph ca. 130 € zu teuer.

(Original würden in die Halterung  passen, sind aber zu lang dafür)

Dazu käne noch die Nummernschild Versetzung, noch mal > ca. 80 €  Nur mit Blinkerversetzung würde der Bürzel noch

einsamer rausstehen. 

Die sep. Nummernschildhalterung ergibt keine harmonische Lösung, da Schnittkanten sichtbar bleiben und das Nummernschild

wie ein Fremdkörper direkt am Kotflüger hängt. Aber das ist nur meine spezielle Meinung. :rolleyes: Die Fugen an der Blinkeraufnahme

wurden elastisch verfugt.

VG. Friedrich

            

20200112_173828.jpg.a7cc13875b327a8354ab0223bd32eba5.jpg  20200112_173940.jpg.0e48f712b8642fa9a811fbc03315d191.jpg   20200112_174004.jpg.d4e6ce46f52022784824f4ddbe40d643.jpg                                                                                                                               

Heck.jpg

Edited by silberlocke

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Weil es heute so schön war Ergänzugen zum Heckbereich. Zum Nachmachen nicht gedacht, weil es viel Arbeit macht einfach mal so den konischen Innenkotflügel um 5 cm zu kürzen.

 

Mo2.jpg

 

Mo.1.jpg

 

20200207_232137.jpg

 

20200207_235004_copy_830x1262.jpg

Edited by silberlocke
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Moinsen

erst mal, ich bin total neidisch auf diesen herlich blauen Himmel.

Die viele Arbeit hat sich auf jeden Fall gelohnt. Sieht aus als gehört das so.

Einen schönen Gruß aus dem verregneten Norden

Martin

  • Thanks 1

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