Gabelausbau

[Weilbaer]

Guten Morgen zusammen,

wie bockt Ihr eigentlich das Tigerchen auf  um z. B. die Gabel auszubauen? Hat jemand einen brauchbaren Motorradlift/-heber oder Montageständer in Verwendung, den er empfehlen kann?

Mir liegt der derzeit reduzierte ConStands Hydrauliklift mit Fusspedal in der Nase, aber ist da nicht der Auspuffkrümmer im Weg? Ach so, Hauptständer ist vorhanden.

Viele Grüße

René

[Crazymopped]

Hallo

 

hab einen  TT Motorschutz . Da kommen zwei Steine und ein flaches Holzbrett drunter und das Rad wird nur ganz leicht angehoben .

 

Ist relativ stabil .  Man kann noch zusätzlich mit einem  Spannseil nach oben absichern .

 

Nur unter den Krümmer ist etwas Kippelig , ohne Motorschutz  muss man irgendwie für ne größere Auflagefläche sorgen ..

[manne]

Besenstiel gegen die Garagen-Decke am Gepäckträger... oder die Gute Bierbank auf dem Boden - Mopped mit dem Hauptständer drauf und ein Spanngurt der das Heck nach unten spannt....

 

 

und kost fast nix... sorry das Bild nicht ganz scharf...

bearbeitet Juli 2, 2020 von manne

[TMA]

Also ich würde da nichts unterbauen, das wäre mir zu unsicher.

Ich habe einen solchen Ständer im Einsatz, in Verbindung mit einem Hauptständer oder einem weiteren Heckständer steht die Kiste damit bombenfest.

[Gummikuhfan]

Hallo René,

 

schau mal HIER.

 

Vielleicht hilft dir das ja. 

[Weilbaer]

Vielen Lieben Dank an alle.  Werde also mal versuchen, kreativ zu sein und hoffen, dass mir die Kiste nicht fällt :-)

 

Viele Grüße René

[leoloso]

Ich habe leider auch keine Werkstätte/Garage zur Verfügung und muss auf der Straße arbeiten/basteln. Ich habe meine Gabel so ausgebaut:

Bike auf den Hauptständer,  Auto mit dem Heck ca. 1 Meter Abstand zum Heck des Bikes parken und mit einem Spanngurt (vorsichtig und langsam) zwischen hinterem Gepäckträger und Abschleppöse des Autos das Hinterteil des Bikes herunterdrücken. Es empfiehlt sich ein paar Lappen zwischen Spannseil und Befestigung am Auto zu befestigen um Lackschäden zu vermeiden. Es reicht wenn das Vorderrad so 1-2 cm abhebt. Dann kann man Vorderrad und Gabel gut ausbauen und das Bike steht auch stabil. Vorher die Achsschraube und die Gabelbrücken Schrauben leicht anlösen.

 

Gruß aus Wien, Walter

bearbeitet Juli 4, 2020 von leoloso

[tigerjoe]

Wenn man mit dem Hauptständer arbeitet, meine Empfehlung, den Hauptständer so zu sichern, dass er nicht zurückklappen kann, wenn man an der Maschine arbeitet. Ist mit minimalem Aufwand verbunden und kann böse Überraschungen verhindern.

Viel Erfolg beim Schrauben.

Gruß 

tigerjoe

[tigerjoe]

Und sollte Bedarf bestehen, von meinem Ex-955er Tiger habe ich noch die Schraubenschlüssel zur Befestigung des LKL hier liegen, die ich mir passend gemacht hatte.

Sprich:  geteilter 38 Schlüssel - den Anteil Gabel dünn geschliffen, so dass er zur unteren Mutter passt.  Gebe ich gerne für einen fairen Preis weiter :-)

Hat sich bewährt.

Gruß

tigerjoe

 

[Himmi]

@tigerjoe: ich hätte Interesse an den Schlüsseln. Bitte per PN mal Preisvorstellung senden.

 

Beste Grüße

Himmi

[tigerjoe]

PN ist unterwegs.Gruß  tigerjoe

 

Edit und Nachtrag:   Die Schlüssel (s.o.) sind verkauft :-)

bearbeitet Juli 8, 2020 von tigerjoe

[tc500]

Hinten auf dem Hauptständer, vorne Holzklotz unter das popelige Krümmerschutzblech.

Da ich nicht wild mit dem Mopped kämpfe während ich daran schraube reicht mir das.

[Mk3103]

Würde das Holzklotz unter die Ölwanne klemmen. Ist stabiler.

[Düse]

Ich habe mir zwei Dübel in den Garagenboden gerammt und spanne das Möppi am Gepäckträger mit zwei Spanngurten ab.

Unter die Ölwanne kommt ein verstellbarer hydraulischer Wagenheber, damit kann ich dann die Achse "auf Höhe" justieren.

Natürlich benutze ich dazu den Hauptständer.

 

Düse